يريد مبتكرو "مشروع بطارية الجينوم" مشاركة بيانات ، وسيارات كهربائية أفضل
يريد مبتكرو "مشروع بطارية الجينوم" مشاركة بيانات ، وسيارات كهربائية أفضل
تكبير / يقوم فني بإزالة خلية خلية من صندوق اختبار في مركز أبحاث خلايا البطارية "مركز التميز لمجموعة فولكس فاجن" في سالزغيتر ، ألمانيا ، 18 مايو ، 2022.
جون ماكدوجال / جيتي
ما مقدار تغير أداء بطارية المركبات الكهربائية في الطقس الحار؟ ماذا عن البرد؟
إذا كان شخص ما يقود سيارة كهربائية بقوة ، كيف يؤثر ذلك على عمر البطارية؟
كيف تؤثر الاختلافات في مواد البطارية على أداء السيارة الكهربائية في ظل ظروف مختلفة؟
يمتلك الباحثون والمصنعون إجابات جزئية على هذه الأسئلة بناءً على البيانات التي جمعوها. لكنهم سيعرفون الكثير إذا شاركوا بياناتهم بتنسيقات يمكن للجميع فهمها.
هذا هو منطلق Battery Data Genome ، وهي مبادرة جديدة يقودها مختبر أرجون الوطني في إلينوي ومختبر أيداهو الوطني ، من بين آخرين. يشير الاسم إلى مشروع الجينوم البشري ، وهو مشروع ضخم لمشاركة البيانات تم إطلاقه في عام 1990 وساهم في الابتكارات في العلوم الطبية.
قال جورج كرابتري ، الباحث البارز في أرغون ومدير مركز أبحاث تخزين الطاقة المشترك التابع لوزارة الطاقة: "سيستغرق الأمر الكثير من البيانات والبيانات من العديد من المصادر".
Crabtree هو واحد من أكثر من عشرين مؤلفًا مشاركًا لمقال نُشر هذا الشهر في مجلة Joule للإعلان عن المشروع. القراء العاديون سيتعرفون عليه كشخص غالبًا ما أطلب مساعدتي في ترجمة علم البطارية إلى لغة بسيطة.
سيجمع جينوم بيانات البطارية معلومات حول كل جزء من دورة عمر البطارية ، بما في ذلك البيانات الأساسية مثل كيفية تفاعل البطاريات مع أنواع مختلفة من الشحن والتفريغ والمتغيرات مثل تأثيرات درجة الحرارة وسرعة القيادة والاختلافات في المواد داخل البطاريات.
يشمل المشاركون مختبرات وطنية ، مثل Argonne و Idaho وأي شخص آخر يرغب في الانضمام ، بما في ذلك الجامعات وشركات صناعة السيارات والشركات الأخرى. يمكن للشركاء اختيار المبلغ الذي يريدون مشاركته.
"أعتقد أن أحد الأشياء التي يدركها الجميع هو أن البعض سيتردد في الانضمام ، لأنه ، كما تعلم ، يعرض أسرارهم وأسرارهم التجارية للخطر ، وهذا أمر جيد" ، قال كرابتري. "إنه نوع من القرار المفتوح لأي شخص يريد المشاركة".
يهدف المشروع إلى إنشاء مجموعة مشتركة من المعايير لكيفية تنسيق بيانات البطارية ، بحيث يتحدث الجميع ما يعادل نفس اللغة.
تكبير / يقوم فني بإزالة خلية خلية من صندوق اختبار في مركز أبحاث خلايا البطارية "مركز التميز لمجموعة فولكس فاجن" في سالزغيتر ، ألمانيا ، 18 مايو ، 2022.
جون ماكدوجال / جيتي
ما مقدار تغير أداء بطارية المركبات الكهربائية في الطقس الحار؟ ماذا عن البرد؟
إذا كان شخص ما يقود سيارة كهربائية بقوة ، كيف يؤثر ذلك على عمر البطارية؟
كيف تؤثر الاختلافات في مواد البطارية على أداء السيارة الكهربائية في ظل ظروف مختلفة؟
يمتلك الباحثون والمصنعون إجابات جزئية على هذه الأسئلة بناءً على البيانات التي جمعوها. لكنهم سيعرفون الكثير إذا شاركوا بياناتهم بتنسيقات يمكن للجميع فهمها.
هذا هو منطلق Battery Data Genome ، وهي مبادرة جديدة يقودها مختبر أرجون الوطني في إلينوي ومختبر أيداهو الوطني ، من بين آخرين. يشير الاسم إلى مشروع الجينوم البشري ، وهو مشروع ضخم لمشاركة البيانات تم إطلاقه في عام 1990 وساهم في الابتكارات في العلوم الطبية.
قال جورج كرابتري ، الباحث البارز في أرغون ومدير مركز أبحاث تخزين الطاقة المشترك التابع لوزارة الطاقة: "سيستغرق الأمر الكثير من البيانات والبيانات من العديد من المصادر".
Crabtree هو واحد من أكثر من عشرين مؤلفًا مشاركًا لمقال نُشر هذا الشهر في مجلة Joule للإعلان عن المشروع. القراء العاديون سيتعرفون عليه كشخص غالبًا ما أطلب مساعدتي في ترجمة علم البطارية إلى لغة بسيطة.
سيجمع جينوم بيانات البطارية معلومات حول كل جزء من دورة عمر البطارية ، بما في ذلك البيانات الأساسية مثل كيفية تفاعل البطاريات مع أنواع مختلفة من الشحن والتفريغ والمتغيرات مثل تأثيرات درجة الحرارة وسرعة القيادة والاختلافات في المواد داخل البطاريات.
يشمل المشاركون مختبرات وطنية ، مثل Argonne و Idaho وأي شخص آخر يرغب في الانضمام ، بما في ذلك الجامعات وشركات صناعة السيارات والشركات الأخرى. يمكن للشركاء اختيار المبلغ الذي يريدون مشاركته.
"أعتقد أن أحد الأشياء التي يدركها الجميع هو أن البعض سيتردد في الانضمام ، لأنه ، كما تعلم ، يعرض أسرارهم وأسرارهم التجارية للخطر ، وهذا أمر جيد" ، قال كرابتري. "إنه نوع من القرار المفتوح لأي شخص يريد المشاركة".
يهدف المشروع إلى إنشاء مجموعة مشتركة من المعايير لكيفية تنسيق بيانات البطارية ، بحيث يتحدث الجميع ما يعادل نفس اللغة.
تكبير / يقوم فني بإزالة خلية خلية من صندوق اختبار في مركز أبحاث خلايا البطارية "مركز التميز لمجموعة فولكس فاجن" في سالزغيتر ، ألمانيا ، 18 مايو ، 2022.
جون ماكدوجال / جيتي
