السلطة مقاعد البدلاء النار واقعية لوحة محاكاة الطيران
كان برنامج محاكاة الطيران موجودًا منذ فترة طويلة تقريبًا مثل أجهزة كمبيوتر سطح المكتب ، ولكن التجسيدات الحديثة مثل Microsoft Flight Simulator لعام 2020 رفعت المستوى حقًا ، ليس فقط من الناحية الرسومية ، ولكن من حيث التفاعل. هناك مجموعة مذهلة من المفاتيح والأزرار التي يمكنك العبث بها في قمرة القيادة الافتراضية بطائرتك ، لكن القيام بذلك باستخدام نفس لوحة المفاتيح التي تستخدمها لتزوير الكود أو كتابة مقالات Hackaday لا تفعل الكثير للانغماس.
سعياً وراء تحسين الموقف دون الاضطرار إلى الاستعانة بلوحة محاكاة باهظة الثمن ، قرر [مايكل فيتزماير] تحويل مصدر طاقة مختبر Manson SSP-8160 إلى تقدير تقريبي جيد إلى حد ما لنظام الطيار الآلي KAP 140 المستخدم في إحدى طائراته المفضلة ، Pilatus PC-6 Turbo-Porter.
[مايكل] أزال الترس بعناية تامة ، تاركًا وراءه فقط الغلاف نفسه ولوحة الأزرار المضيئة من قبل. تم استبدال شاشات العرض الأصلية بمصابيح LED ذات سبعة مقاطع TM1637 ، وتم تركيب زوج من المشفرات الدوارة الجديدة في مكان الأزرار الأصلية. يتم التعامل مع العرض بأكمله بواسطة حبة زرقاء STM32F103 ، والتي تنقل الضغط على الزر وتناوب الأزرار إلى اللعبة عن طريق محاكاة جهاز USB بواجهة بشرية.
تحجب اللوحة الأمامية الموضوعة على الجزء الأمامي من مصدر الطاقة النص الأصلي والملصقات ، وتعطي الوحدة النهائية مظهر الجزء حقًا. يعترف [مايكل] بأنه ليس مخلصًا بنسبة 100٪ لتخطيط الأجهزة الفعلي ، ولكنه بالتأكيد أفضل من محاولة إدخال معلومات العنوان والارتفاع باستخدام وحدة التحكم.
حسنًا ، هل ذكرنا أنه يستخدمه بالفعل على Xbox Series S؟ بينما نرى عادةً هذا النوع من أجهزة sim موصولة بجهاز كمبيوتر ألعاب مخادع ، فإننا نقدر أنه يحاول جلب بعض من تلك التجربة إلى عالم وحدة التحكم. على الرغم من أن USB HID يجلب بعض القيود - على سبيل المثال ، يجب عليك إعادة تعيين الأجهزة يدويًا في بداية كل رحلة لأن اللعبة لا يمكنها تغيير حالة الشاشات المادية - لا يزال هناك الكثير من الإمكانات هنا.
على سبيل المثال ، يمكنك تصميم وبناء نير طيران ودواسات وأذرع تحكم بدلاً من إنفاق مئات الدولارات على إصدار تجاري. يبدو أن [مايكل] بدأ للتو في عالم محاكاة طيران وحدة التحكم ذات الأسعار المعقولة ، ولا يمكننا الانتظار لمعرفة إلى أين يذهب من هناك.
كان برنامج محاكاة الطيران موجودًا منذ فترة طويلة تقريبًا مثل أجهزة كمبيوتر سطح المكتب ، ولكن التجسيدات الحديثة مثل Microsoft Flight Simulator لعام 2020 رفعت المستوى حقًا ، ليس فقط من الناحية الرسومية ، ولكن من حيث التفاعل. هناك مجموعة مذهلة من المفاتيح والأزرار التي يمكنك العبث بها في قمرة القيادة الافتراضية بطائرتك ، لكن القيام بذلك باستخدام نفس لوحة المفاتيح التي تستخدمها لتزوير الكود أو كتابة مقالات Hackaday لا تفعل الكثير للانغماس.
سعياً وراء تحسين الموقف دون الاضطرار إلى الاستعانة بلوحة محاكاة باهظة الثمن ، قرر [مايكل فيتزماير] تحويل مصدر طاقة مختبر Manson SSP-8160 إلى تقدير تقريبي جيد إلى حد ما لنظام الطيار الآلي KAP 140 المستخدم في إحدى طائراته المفضلة ، Pilatus PC-6 Turbo-Porter.
[مايكل] أزال الترس بعناية تامة ، تاركًا وراءه فقط الغلاف نفسه ولوحة الأزرار المضيئة من قبل. تم استبدال شاشات العرض الأصلية بمصابيح LED ذات سبعة مقاطع TM1637 ، وتم تركيب زوج من المشفرات الدوارة الجديدة في مكان الأزرار الأصلية. يتم التعامل مع العرض بأكمله بواسطة حبة زرقاء STM32F103 ، والتي تنقل الضغط على الزر وتناوب الأزرار إلى اللعبة عن طريق محاكاة جهاز USB بواجهة بشرية.
تحجب اللوحة الأمامية الموضوعة على الجزء الأمامي من مصدر الطاقة النص الأصلي والملصقات ، وتعطي الوحدة النهائية مظهر الجزء حقًا. يعترف [مايكل] بأنه ليس مخلصًا بنسبة 100٪ لتخطيط الأجهزة الفعلي ، ولكنه بالتأكيد أفضل من محاولة إدخال معلومات العنوان والارتفاع باستخدام وحدة التحكم.
حسنًا ، هل ذكرنا أنه يستخدمه بالفعل على Xbox Series S؟ بينما نرى عادةً هذا النوع من أجهزة sim موصولة بجهاز كمبيوتر ألعاب مخادع ، فإننا نقدر أنه يحاول جلب بعض من تلك التجربة إلى عالم وحدة التحكم. على الرغم من أن USB HID يجلب بعض القيود - على سبيل المثال ، يجب عليك إعادة تعيين الأجهزة يدويًا في بداية كل رحلة لأن اللعبة لا يمكنها تغيير حالة الشاشات المادية - لا يزال هناك الكثير من الإمكانات هنا.
على سبيل المثال ، يمكنك تصميم وبناء نير طيران ودواسات وأذرع تحكم بدلاً من إنفاق مئات الدولارات على إصدار تجاري. يبدو أن [مايكل] بدأ للتو في عالم محاكاة طيران وحدة التحكم ذات الأسعار المعقولة ، ولا يمكننا الانتظار لمعرفة إلى أين يذهب من هناك.
What's Your Reaction?
