تستبدل بنتلي محركها W12 بمحرك هجين إضافي – ودعنا نجربه

سيارة Bentley Continental GT Speed ​​ترتدي زيًا مموهًا، في ممر الحفرة في حلبة السباق تكبير / بعد مبنى بالكاد 100.000 مدعوم من W12 بنتلي كونتيننتال جي تي إس, ال ماركة شرق في حركة الى أ يتصل مجموعة نقل الحركة. جوناثان جيتلين <ص> برشلونة - ال أيام ل كبير المحركات نكون مرقمة, حتى ل كبير المنفقين. يمتلك أ جي تي ان دعونا نسمح أنت قيادة عبر أوروبا في أ يوم في مدلل رفاهية وسائل جداً ضغير لو أنت لا مسموح الى قيادة هو في ال مدينة أنت مفترض الى يكون زيارة, بعد الجميع. ضعيف البث المناطق نكون أيضاً أ يفعل ل حياة أو على ال طريق في كثيراً ل ال أكثر مرغوب فيه حضري الرموز البريدية، و حتى هنا في ال نحن، كان عن الى يبدأ يحصل كفى صعب على وقود كفاءة. أيّ شرق لماذا بنتلي شرق قائلا إلى اللقاء الى إنها مدعوم من W12 كونتيننتال جي تي سرعة و يستبدل هو مع أ جديد يتصل هجين بدلا من ذلك.

<ص> ال W12 محرك الى أصبح شيء ما ل أ علامة مسجلة ل بنتلي في ال 21 قرن. ل كثيراً سنين، بنتلي كان أساسًا فقط تم تصميم الشارة رولزرويس، في حين أن الاثنين شركات كان يمتلك بواسطة ال طائرة صانع فيكرز. لكن فولكس فاجن فرقة أخذ يتحكم ل بنتلي في 1998-بي إم دبليو تحصل على رولز رويس - و هو كان وقت ل شيء ما طازجة.

<ص> بدءًا متطور في الأبوين شركة فولكس فاجن فرقة ل ليستخدم في ال جميع الألومنيوم أودي في 8، ال W12 تصميم أساسًا مقرونة أ زوج ل زاوية ضيقة V6 المحركات مثل مستخدم في ال الغولف VR6 الى يخلق أ المدمج و قوي متعدد الاسطوانات محرك ل أولئك عملاء شاهد ل أ مجموعة نقل الحركة أ قليل أقل شائع ان أ V8.

ظهرت أول سيارة Bentley Continental في عام 1952. وقد استذكرت جميع سيارات Continental GTs في القرن الحادي والعشرين أسلوب هذه السيارة. تكبير / ال أولاً بنتلي كونتيننتال ظهر في 1952. ال القرن ال 21 كونتيننتال جي تي يمتلك الجميع مُسَمًّى خلف الى هذا سيارات التصميم. جوناثان جيتلين <ص> ال أولاً مدعوم من W12 بنتلي كان ال كونتيننتال جي تي, أ سيارة ان أخذ إلهام منذ بنتلي أرشيف الى يخلق أ كاملاً حديث مع بابين يقطع قادر ل يلبس أربعة الكبار الى في الأعلى الى 200 ميلا في الساعة (321 كم/ساعة). ان سيارة ظهر لأول مرة في 2003, و منذ ثم، ال كونتيننتال جي تي الى ثبت الى يكون أ أضربه شركة الى مُباع بالكاد 100.000 لذا بعيد.

<ص> بنتلي أطمح الى أصبح ال من العالم معظم مستمر رفاهية مصنع السيارات، يستثمر في أ جديد طلاء متجر و آخر تحسينات الى إنها مصنع في طاقم، إنكلترا، الى يساعد لكى يفعل ان يصل. التبديل ال كونتيننتال جي تي سرعة على الى أ يتصل مجموعة نقل الحركة شرق آخر منصة، و ال شركة شرق فخور ل يصل أ WLTP تقييم ل 36 جرام/ثاني أكسيد الكربون بواسطة ميل ل ال جديد السيارة.

<ص> في حين أن ال يتصل هجين مجموعة نقل الحركة شرق جديد الى بنتلي, نحن يمتلك بالفعل يقابل هذا مزج ل شاحن توربيني 4.0 ل V8 و كهربائي محرك في ال جديد بورش باناميرا. (نعم، في ال 21 قرن، بنتلي دائماً الى الى مشاركة ألعاب الأطفال مع إنها رفاق مستقرين.) مجموع يخرج شرق أ عملاق 771 HP (575 كيلوواط) و 737 رطل قدم (1000 نانومتر)، قادر ل يرمي هذا بنتلي منذ أ قف الى 62 ميلا في الساعة (100 كم/ساعة) في فقط 3.2 ثواني. يستطيع و زوج يذهب الى الجميع أربعة عجلات عبر أ ثماني سرعات مخلب مزدوج انتقال.

<ص> على إنها نظيف، ال V8 - أي الاستخدامات تمرير واحد شواحن توربينية ل كل بنك ل إنها الخامس : يولد 584 HP (435 كيلوواط) و 590 رطل قدم (800 نانومتر). ال كهربائي محرك، أيّ شرق المركبة بين ال محرك و ال مخلب مزدوج الانتقال، يساهم 188 HP (140 كيلوواط) و في الأعلى الى 332 رطل قدم (450 نانومتر). ال أيون الليثيوم ...

تستبدل بنتلي محركها W12 بمحرك هجين إضافي – ودعنا نجربه
سيارة Bentley Continental GT Speed ​​ترتدي زيًا مموهًا، في ممر الحفرة في حلبة السباق تكبير / بعد مبنى بالكاد 100.000 مدعوم من W12 بنتلي كونتيننتال جي تي إس, ال ماركة شرق في حركة الى أ يتصل مجموعة نقل الحركة. جوناثان جيتلين <ص> برشلونة - ال أيام ل كبير المحركات نكون مرقمة, حتى ل كبير المنفقين. يمتلك أ جي تي ان دعونا نسمح أنت قيادة عبر أوروبا في أ يوم في مدلل رفاهية وسائل جداً ضغير لو أنت لا مسموح الى قيادة هو في ال مدينة أنت مفترض الى يكون زيارة, بعد الجميع. ضعيف البث المناطق نكون أيضاً أ يفعل ل حياة أو على ال طريق في كثيراً ل ال أكثر مرغوب فيه حضري الرموز البريدية، و حتى هنا في ال نحن، كان عن الى يبدأ يحصل كفى صعب على وقود كفاءة. أيّ شرق لماذا بنتلي شرق قائلا إلى اللقاء الى إنها مدعوم من W12 كونتيننتال جي تي سرعة و يستبدل هو مع أ جديد يتصل هجين بدلا من ذلك.

<ص> ال W12 محرك الى أصبح شيء ما ل أ علامة مسجلة ل بنتلي في ال 21 قرن. ل كثيراً سنين، بنتلي كان أساسًا فقط تم تصميم الشارة رولزرويس، في حين أن الاثنين شركات كان يمتلك بواسطة ال طائرة صانع فيكرز. لكن فولكس فاجن فرقة أخذ يتحكم ل بنتلي في 1998-بي إم دبليو تحصل على رولز رويس - و هو كان وقت ل شيء ما طازجة.

<ص> بدءًا متطور في الأبوين شركة فولكس فاجن فرقة ل ليستخدم في ال جميع الألومنيوم أودي في 8، ال W12 تصميم أساسًا مقرونة أ زوج ل زاوية ضيقة V6 المحركات مثل مستخدم في ال الغولف VR6 الى يخلق أ المدمج و قوي متعدد الاسطوانات محرك ل أولئك عملاء شاهد ل أ مجموعة نقل الحركة أ قليل أقل شائع ان أ V8.

ظهرت أول سيارة Bentley Continental في عام 1952. وقد استذكرت جميع سيارات Continental GTs في القرن الحادي والعشرين أسلوب هذه السيارة. تكبير / ال أولاً بنتلي كونتيننتال ظهر في 1952. ال القرن ال 21 كونتيننتال جي تي يمتلك الجميع مُسَمًّى خلف الى هذا سيارات التصميم. جوناثان جيتلين <ص> ال أولاً مدعوم من W12 بنتلي كان ال كونتيننتال جي تي, أ سيارة ان أخذ إلهام منذ بنتلي أرشيف الى يخلق أ كاملاً حديث مع بابين يقطع قادر ل يلبس أربعة الكبار الى في الأعلى الى 200 ميلا في الساعة (321 كم/ساعة). ان سيارة ظهر لأول مرة في 2003, و منذ ثم، ال كونتيننتال جي تي الى ثبت الى يكون أ أضربه شركة الى مُباع بالكاد 100.000 لذا بعيد.

<ص> بنتلي أطمح الى أصبح ال من العالم معظم مستمر رفاهية مصنع السيارات، يستثمر في أ جديد طلاء متجر و آخر تحسينات الى إنها مصنع في طاقم، إنكلترا، الى يساعد لكى يفعل ان يصل. التبديل ال كونتيننتال جي تي سرعة على الى أ يتصل مجموعة نقل الحركة شرق آخر منصة، و ال شركة شرق فخور ل يصل أ WLTP تقييم ل 36 جرام/ثاني أكسيد الكربون بواسطة ميل ل ال جديد السيارة.

<ص> في حين أن ال يتصل هجين مجموعة نقل الحركة شرق جديد الى بنتلي, نحن يمتلك بالفعل يقابل هذا مزج ل شاحن توربيني 4.0 ل V8 و كهربائي محرك في ال جديد بورش باناميرا. (نعم، في ال 21 قرن، بنتلي دائماً الى الى مشاركة ألعاب الأطفال مع إنها رفاق مستقرين.) مجموع يخرج شرق أ عملاق 771 HP (575 كيلوواط) و 737 رطل قدم (1000 نانومتر)، قادر ل يرمي هذا بنتلي منذ أ قف الى 62 ميلا في الساعة (100 كم/ساعة) في فقط 3.2 ثواني. يستطيع و زوج يذهب الى الجميع أربعة عجلات عبر أ ثماني سرعات مخلب مزدوج انتقال.

<ص> على إنها نظيف، ال V8 - أي الاستخدامات تمرير واحد شواحن توربينية ل كل بنك ل إنها الخامس : يولد 584 HP (435 كيلوواط) و 590 رطل قدم (800 نانومتر). ال كهربائي محرك، أيّ شرق المركبة بين ال محرك و ال مخلب مزدوج الانتقال، يساهم 188 HP (140 كيلوواط) و في الأعلى الى 332 رطل قدم (450 نانومتر). ال أيون الليثيوم ...

What's Your Reaction?

like

dislike

love

funny

angry

sad

wow