يتحدث كريستيان هورنر بينما تصطد ريد بول مهندس مرسيدس سابق من لويس هاميلتون

تحدث كريستيان هورنر بعد أن سرق فريق ريد بول مهندس لويس هاميلتون السابق فيل بريو من مرسيدس. كان الفريق النمساوي في حالة قوية على الحلبة هذا الموسم ويتصدر بطولة الصانعين برصيد 97 نقطة ، كما يتصدر Max Verstappen ترتيب بطولة السائقين.

كانت Red Bull مؤخرًا لا هوادة فيها في حملتها للتوظيف لأنها تسعى لأن تكون محرك F1 لسنوات قادمة. ويعتقد هورنر أن وصول بريو هو "بيان نوايا".

قال: "يسعدني انضمام فيل إلى الفريق ولديه سجل حافل. لقد كان جزءًا رئيسيًا من نجاح مرسيدس الأخير ومرة ​​أخرى هذا بيان آخر للنوايا. للمكان الذي نريد أن نكون فيه مع وحدة الطاقة.

"أعتقد أننا جمعنا قدرًا كبيرًا من القوة والعمق داخل الشركة ومن الرائع أن نراها تتحد معًا وتدب في الحياة. Phil هو أحد التعاقدات الرئيسية القليلة مؤخرًا والذي أضاف إلى مجموعة الموهوبين جدًا الأشخاص الذين قمنا بتجميعهم بالفعل ".

اقرأ المزيد: لدى توتو وولف أربعة سائقين يمكنهم استبدال لويس هاميلتون

عمل بريو سابقًا في مكلارين لمدة 18 عامًا وكان بديلاً للمدير الفني الحالي لريد بول أدريان نيوي قبل أن يصبح مهندسًا للسباق. وخلال الفترة التي قضاها مع فريق ووكينغ ، عمل مع أمثال ديفيد كولتهارد وخوان بابلو مونتويا ولويس هاميلتون. قاد هاميلتون للفوز بأول لقب عالمي له في الفورمولا ون في عام 2008 ، قبل أن ينتقل إلى مرسيدس لإعادة التواصل مع البريطاني في عام 2016.

بعد الإعلان عن وصول بريو ، اعترف هورنر بأنه تحدث إلى نيوي أولاً بشأن وصوله. وأضاف اللاعب البالغ من العمر 48 عامًا: "لقد عرف أدريان فيل منذ سنوات ، لذا من الواضح أنني استشرته في رأيه".

لا يفوتك

وولف "يؤيد" انتقال ألونسو مع طرح نظرية استبدال هاميلتون

تفي مرسيدس بوعد هاميلتون وراسيل مع زيادة الإثارة

يخطط ميك ، نجل مايكل شوماخر ، للانتقال إلى فيراري

تم تعيين Prew للعب دور رائد في عمل Red Bull على وحدات الطاقة المستقبلية. لدى عمالقة مشروبات الطاقة حاليًا صفقة سارية لشركة هوندا لتصنيع محركاتها حتى نهاية موسم 2025. من المحتمل أن يتم الاستعانة بمصادر خارجية لمحركات Red Bull مرة أخرى عند انتهاء هذه الصفقة ، مع وجود بورش في الإطار لتتولى المسؤولية. وستكون خبرة Prew مطلوبة لضمان حصول Red Bull على المنتج الذي تبحث عنه.

وقد قال هورنر بالفعل إنه يعتقد أن فريقه في مكان جيد خلف الكواليس. قال في سباق الجائزة الكبرى المجري: "أعتقد أن الأمور تتبلور بالفعل". "يمكنك أن ترى أننا في ميلتون كينز انتقلنا من وحدات قليلة في منطقة صناعية إلى حرم جامعي للتكنولوجيا. كانت استثمارات المجموعة كبيرة. يجب أن يبدأ المحرك الأول بعد قليل. لقد كان منحنى تعليمي حاد ، لكننا قمنا بتوظيف بعض المواهب الهائلة. »

يتحدث كريستيان هورنر بينما تصطد ريد بول مهندس مرسيدس سابق من لويس هاميلتون

تحدث كريستيان هورنر بعد أن سرق فريق ريد بول مهندس لويس هاميلتون السابق فيل بريو من مرسيدس. كان الفريق النمساوي في حالة قوية على الحلبة هذا الموسم ويتصدر بطولة الصانعين برصيد 97 نقطة ، كما يتصدر Max Verstappen ترتيب بطولة السائقين.

كانت Red Bull مؤخرًا لا هوادة فيها في حملتها للتوظيف لأنها تسعى لأن تكون محرك F1 لسنوات قادمة. ويعتقد هورنر أن وصول بريو هو "بيان نوايا".

قال: "يسعدني انضمام فيل إلى الفريق ولديه سجل حافل. لقد كان جزءًا رئيسيًا من نجاح مرسيدس الأخير ومرة ​​أخرى هذا بيان آخر للنوايا. للمكان الذي نريد أن نكون فيه مع وحدة الطاقة.

"أعتقد أننا جمعنا قدرًا كبيرًا من القوة والعمق داخل الشركة ومن الرائع أن نراها تتحد معًا وتدب في الحياة. Phil هو أحد التعاقدات الرئيسية القليلة مؤخرًا والذي أضاف إلى مجموعة الموهوبين جدًا الأشخاص الذين قمنا بتجميعهم بالفعل ".

اقرأ المزيد: لدى توتو وولف أربعة سائقين يمكنهم استبدال لويس هاميلتون

عمل بريو سابقًا في مكلارين لمدة 18 عامًا وكان بديلاً للمدير الفني الحالي لريد بول أدريان نيوي قبل أن يصبح مهندسًا للسباق. وخلال الفترة التي قضاها مع فريق ووكينغ ، عمل مع أمثال ديفيد كولتهارد وخوان بابلو مونتويا ولويس هاميلتون. قاد هاميلتون للفوز بأول لقب عالمي له في الفورمولا ون في عام 2008 ، قبل أن ينتقل إلى مرسيدس لإعادة التواصل مع البريطاني في عام 2016.

بعد الإعلان عن وصول بريو ، اعترف هورنر بأنه تحدث إلى نيوي أولاً بشأن وصوله. وأضاف اللاعب البالغ من العمر 48 عامًا: "لقد عرف أدريان فيل منذ سنوات ، لذا من الواضح أنني استشرته في رأيه".

لا يفوتك

وولف "يؤيد" انتقال ألونسو مع طرح نظرية استبدال هاميلتون

تفي مرسيدس بوعد هاميلتون وراسيل مع زيادة الإثارة

يخطط ميك ، نجل مايكل شوماخر ، للانتقال إلى فيراري

تم تعيين Prew للعب دور رائد في عمل Red Bull على وحدات الطاقة المستقبلية. لدى عمالقة مشروبات الطاقة حاليًا صفقة سارية لشركة هوندا لتصنيع محركاتها حتى نهاية موسم 2025. من المحتمل أن يتم الاستعانة بمصادر خارجية لمحركات Red Bull مرة أخرى عند انتهاء هذه الصفقة ، مع وجود بورش في الإطار لتتولى المسؤولية. وستكون خبرة Prew مطلوبة لضمان حصول Red Bull على المنتج الذي تبحث عنه.

وقد قال هورنر بالفعل إنه يعتقد أن فريقه في مكان جيد خلف الكواليس. قال في سباق الجائزة الكبرى المجري: "أعتقد أن الأمور تتبلور بالفعل". "يمكنك أن ترى أننا في ميلتون كينز انتقلنا من وحدات قليلة في منطقة صناعية إلى حرم جامعي للتكنولوجيا. كانت استثمارات المجموعة كبيرة. يجب أن يبدأ المحرك الأول بعد قليل. لقد كان منحنى تعليمي حاد ، لكننا قمنا بتوظيف بعض المواهب الهائلة. »

What's Your Reaction?

like

dislike

love

funny

angry

sad

wow