السيارة الكهربائية DIY - 1979 الجوزاء
هل تصدق أن هذا التمرين بأكمله بدأ بعد بناء الجدار الكهربائي في منزلي؟ بدا الأمر وكأنه الخطوة المنطقية التالية في العملية. احصد الطاقة من الشمس ، واحفظها في جدار الطاقة الخاص بي ، ثم اشحن سيارة كهربائية بالطاقة المخزنة المذكورة. من المنطقي نعم؟ حسنًا ، تم إنشاء Power Wall وتشغيله منذ أكثر من عام ولقد أحرزت تقدمًا طفيفًا في لعبة السيارات الكهربائية (EV) التي تصنعها بنفسك. مركبة مانحة
الكثير من الخيارات! لكن كان على السيارة أن تفي ببعض المعايير. الأول هو "وزن" السيارة. لا حاجة لاختيار مركبة ثقيلة للغاية ومحاولة دفعها بمحرك كهربائي. يجب أن يكون المتبرع خفيفًا.
كان المعيار الثاني هو نوع ناقل الحركة وعلبة التروس. لقد اخترت سيارة يدوية ذات دفع خلفي. إلى حد بعيد ، فإن أبسط تحويل هو تركيب محرك كهربائي مباشرة في علبة التروس اليدوية. قد لا يكون هذا هو الأكثر فاعلية ، ولكن باستخدام علبة التروس ، والحدافة والقابض لدينا فصل محرك كهربائي يدوي ، وبالنسبة لي ، يعد فصل الأمان نقطة بيع مهمة عند استخدام هذه الطريقة. اضغط على القابض وسيتم فصل المحرك الكهربائي. سيقول بعض المتحمسين أن الاتصال المباشر بعمود إدخال علبة التروس جيد بنفس القدر ويقولون أنه أكثر كفاءة ، ولكن لكوني بناءًا يدويًا أعتقد أن السلامة تفوق الكفاءات التي يمكن أن أفقدها.
إذن ما هي السيارة التي كان من الممكن أن نختارها؟ الخيار الشائع هو VW Beetle ، يمكنك شراء مجموعات لتثبيتها على الفور. التحويل المحتمل في غضون يوم واحد إذا كانت لديك الأدوات المناسبة. ومع ذلك ، أردت شيئًا مختلفًا. لطالما أحببت مشهد الجوزاء هنا في أستراليا ، بعض سباقات توربو الجوزاء تسير بجد. انتهى بي الأمر بالاستقرار في عربة TD الصغيرة "Grandma Spec". اخترت العربة لأنها شعرت أنها تناسب المعايير ، وأحمال المساحة الخلفية لبعض البطاريات والوزن الإجمالي للسيارة حوالي 900 كجم. جميل وخفيف! إنه أيضًا دفع خلفي مع ناقل حركة يدوي. تمزيق
لإبقائها قصيرة ولطيفة ، كان التفكيك في الواقع الجزء السهل. قل وداعًا لبعض المكونات المسيئة الرئيسية. محرك الاحتراق وخزان الوقود والعادم والمكونات المرتبطة به. في الوقت الحالي ، أحتفظ بنظام الفرامل وأكبر عدد ممكن من الملحقات الأصلية. ستكون الفكرة هي الاستمرار في تشغيل بطارية بجهد 12 فولت لتشغيل الكثير من الكهرباء الأصلية. سيساعد هذا في الحصول على الموافقة / وقت الهندسة. تحقق من المعرض أدناه للحصول على بعض اللقطات قبل وبعد. اختيار المحرك الكهربائي
لكل نوع من أنواع المحركات مزايا وعيوب اعتمادًا على استخدامه. هناك العديد من العوامل التي يجب مناقشتها في منشور المدونة هذا لتوضيح سبب كون أحدهما أفضل من الآخر. ومع ذلك ، يمكننا مناقشة المركبات التي لديها حاليًا ماذا. من المحتمل أن يكون طراز Tesla Model S هو أفضل مثال على ذلك ويستخدم محركًا تحريضيًا يعمل بالتيار المتردد. يمكننا أن نفترض أنك تحصل على أداء عالٍ مع هذا النوع من المحركات. يمكننا أيضا أن نفترض أن لها تكلفة! ستجد محركات DC بدون فرشات في الدراجات الإلكترونية وألواح التزلج. أرخص قليلاً ، ولكن ربما لا تكون فعالة عند الضغط عليها بقوة ...
هل تصدق أن هذا التمرين بأكمله بدأ بعد بناء الجدار الكهربائي في منزلي؟ بدا الأمر وكأنه الخطوة المنطقية التالية في العملية. احصد الطاقة من الشمس ، واحفظها في جدار الطاقة الخاص بي ، ثم اشحن سيارة كهربائية بالطاقة المخزنة المذكورة. من المنطقي نعم؟ حسنًا ، تم إنشاء Power Wall وتشغيله منذ أكثر من عام ولقد أحرزت تقدمًا طفيفًا في لعبة السيارات الكهربائية (EV) التي تصنعها بنفسك. مركبة مانحة
الكثير من الخيارات! لكن كان على السيارة أن تفي ببعض المعايير. الأول هو "وزن" السيارة. لا حاجة لاختيار مركبة ثقيلة للغاية ومحاولة دفعها بمحرك كهربائي. يجب أن يكون المتبرع خفيفًا.
كان المعيار الثاني هو نوع ناقل الحركة وعلبة التروس. لقد اخترت سيارة يدوية ذات دفع خلفي. إلى حد بعيد ، فإن أبسط تحويل هو تركيب محرك كهربائي مباشرة في علبة التروس اليدوية. قد لا يكون هذا هو الأكثر فاعلية ، ولكن باستخدام علبة التروس ، والحدافة والقابض لدينا فصل محرك كهربائي يدوي ، وبالنسبة لي ، يعد فصل الأمان نقطة بيع مهمة عند استخدام هذه الطريقة. اضغط على القابض وسيتم فصل المحرك الكهربائي. سيقول بعض المتحمسين أن الاتصال المباشر بعمود إدخال علبة التروس جيد بنفس القدر ويقولون أنه أكثر كفاءة ، ولكن لكوني بناءًا يدويًا أعتقد أن السلامة تفوق الكفاءات التي يمكن أن أفقدها.
إذن ما هي السيارة التي كان من الممكن أن نختارها؟ الخيار الشائع هو VW Beetle ، يمكنك شراء مجموعات لتثبيتها على الفور. التحويل المحتمل في غضون يوم واحد إذا كانت لديك الأدوات المناسبة. ومع ذلك ، أردت شيئًا مختلفًا. لطالما أحببت مشهد الجوزاء هنا في أستراليا ، بعض سباقات توربو الجوزاء تسير بجد. انتهى بي الأمر بالاستقرار في عربة TD الصغيرة "Grandma Spec". اخترت العربة لأنها شعرت أنها تناسب المعايير ، وأحمال المساحة الخلفية لبعض البطاريات والوزن الإجمالي للسيارة حوالي 900 كجم. جميل وخفيف! إنه أيضًا دفع خلفي مع ناقل حركة يدوي. تمزيق
لإبقائها قصيرة ولطيفة ، كان التفكيك في الواقع الجزء السهل. قل وداعًا لبعض المكونات المسيئة الرئيسية. محرك الاحتراق وخزان الوقود والعادم والمكونات المرتبطة به. في الوقت الحالي ، أحتفظ بنظام الفرامل وأكبر عدد ممكن من الملحقات الأصلية. ستكون الفكرة هي الاستمرار في تشغيل بطارية بجهد 12 فولت لتشغيل الكثير من الكهرباء الأصلية. سيساعد هذا في الحصول على الموافقة / وقت الهندسة. تحقق من المعرض أدناه للحصول على بعض اللقطات قبل وبعد. اختيار المحرك الكهربائي
لكل نوع من أنواع المحركات مزايا وعيوب اعتمادًا على استخدامه. هناك العديد من العوامل التي يجب مناقشتها في منشور المدونة هذا لتوضيح سبب كون أحدهما أفضل من الآخر. ومع ذلك ، يمكننا مناقشة المركبات التي لديها حاليًا ماذا. من المحتمل أن يكون طراز Tesla Model S هو أفضل مثال على ذلك ويستخدم محركًا تحريضيًا يعمل بالتيار المتردد. يمكننا أن نفترض أنك تحصل على أداء عالٍ مع هذا النوع من المحركات. يمكننا أيضا أن نفترض أن لها تكلفة! ستجد محركات DC بدون فرشات في الدراجات الإلكترونية وألواح التزلج. أرخص قليلاً ، ولكن ربما لا تكون فعالة عند الضغط عليها بقوة ...
What's Your Reaction?
