F1 LIVE: لويس هاميلتون يتهم مرسيدس بالتخريب بينما يتحدى جورج راسل نوريس
كشف كريستيان هورنر أن ريد بول كان "عدة ملايين" أقل من سقف تكلفة الفورمولا ون العام الماضي ، على الرغم من أن الاتحاد الدولي للسيارات يواصل مراجعة موارده المالية.
قال لشبكة Sky Sports F1: "في العام الماضي ، تسبب Max [Verstappen] في إصابة جناح أمامي وتحطم Checo [Perez] في مونتريال ، ومرة أخرى كان لدينا القليل جدًا من التطوير على السيارة.
"لذلك فقد كنا عدة ملايين دون الحد الأقصى العام الماضي ، ولأن الضرر الناجم عن الحوادث والتطورات - فهذه تكاليف ضخمة.
"من الواضح أن أكبر عائق نواجهه هذا العام هو ضيق الوقت في نفق الرياح ، حيث يوجد عدد مرات مرور أقل بكثير في الأسبوع من أي من منافسينا ، لذلك علينا أن نكون منضبطين للغاية في المجالات التي نركز عليها في تطويرنا."
كشف كريستيان هورنر أن ريد بول كان "عدة ملايين" أقل من سقف تكلفة الفورمولا ون العام الماضي ، على الرغم من أن الاتحاد الدولي للسيارات يواصل مراجعة موارده المالية.
قال لشبكة Sky Sports F1: "في العام الماضي ، تسبب Max [Verstappen] في إصابة جناح أمامي وتحطم Checo [Perez] في مونتريال ، ومرة أخرى كان لدينا القليل جدًا من التطوير على السيارة.
"لذلك فقد كنا عدة ملايين دون الحد الأقصى العام الماضي ، ولأن الضرر الناجم عن الحوادث والتطورات - فهذه تكاليف ضخمة.
"من الواضح أن أكبر عائق نواجهه هذا العام هو ضيق الوقت في نفق الرياح ، حيث يوجد عدد مرات مرور أقل بكثير في الأسبوع من أي من منافسينا ، لذلك علينا أن نكون منضبطين للغاية في المجالات التي نركز عليها في تطويرنا."
What's Your Reaction?
