فاراداي فيوتشر تجمع 100 مليون دولار للمساعدة في إطلاق الرائد FF 91
تقول فاراداي فيوتشر إنها حصلت على تمويل يصل إلى 100 مليون دولار في الوقت الذي تحاول فيه الشركة الناشئة التي تواجه صعوبة في تشغيل السيارة الكهربائية إطلاق طرازها الأول الذي طال انتظاره ، وهو FF 91.
تتضمن اتفاقيات التمويل قصير الأجل ما يصل إلى 40 مليون دولار من السندات القابلة للتحويل ومدفوعات الضمان ، وما يصل إلى 60 مليون دولار في شكل سندات قابلة للتحويل من شركة سينيون إنترناشونال القابضة التي يقع مقرها في هونغ كونغ.
يأتي هذا الإعلان بعد شهر من تحذير الشركة الأخير من نفاد الأموال. على الرغم من التسريب ، حذر فاراداي من خفض التكاليف وتسريح العمال في المستقبل.
قال فاراداي في بيان يوم الاثنين إنه يسعى للحصول على المزيد من الأموال لتمويل عملياته "حتى نهاية عام 2022 وما بعده" و "يواصل إجراء مناقشات نشطة مع مقدمي رأس المال لتمويل إنتاج وتسليم FF 91" .
قالت شركة صناعة السيارات أيضًا إنها توصلت إلى اتفاق لمساهمها الرئيسي بسحب دعوى قضائية ضد مجلس الإدارة. رفعت شركة FF Top Holding LLC دعوى قضائية ضد الشركة في وقت سابق من هذا الشهر ، مدعية أن بعض أعضاء مجلس الإدارة تآمروا لدفع الشركة إلى الإفلاس "لتحقيق مكاسب شخصية خاصة بهم".
تتضمن الشروط تغييرات في تكوين وحجم مجلس الإدارة. سيحل آدم هي ، المدير المالي لشركة Wanda America Investment Group القابضة ، محل Sue Swenson ، الرئيس التنفيذي لمجلس الإدارة ، والملازم السابق لحاكم ولاية نيفادا Brian Krolicki.
وصف الرئيس التنفيذي كارستن بريتفيلد الصفقة بأنها "إنجاز كبير وخطوة مهمة إلى الأمام لمستقبل فاراداي وجميع أصحاب المصلحة لدينا."
"يمكننا الآن تركيز جهودنا على بناء FF 91 ،" قال بريتفيلد في بيان.
تم طرح الشركة للاكتتاب العام في يوليو 2021 من خلال الاندماج مع SPAC Property Solutions Acquisition في صفقة بقيمة 3.4 مليار دولار. بعد عشرة أشهر ، طردت شركة تصنيع السيارات الكهربائية المؤسس والرئيس التنفيذي السابق يويتينغ جيا من منصب الرئيس التنفيذي وسط تحقيق مستمر من قبل لجنة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية في اتهامات بأن فاراداي ضلل المستثمرين.
بالإضافة إلى FF91 ، أعلن فاراداي عن خطط لفتح مصنع في الصين في منتصف العقد لبناء طرازين آخرين: سيارة FF 81 سيدان وسيارة FF 71 ذكية لتسليم الميل الأخير.
تقول فاراداي فيوتشر إنها حصلت على تمويل يصل إلى 100 مليون دولار في الوقت الذي تحاول فيه الشركة الناشئة التي تواجه صعوبة في تشغيل السيارة الكهربائية إطلاق طرازها الأول الذي طال انتظاره ، وهو FF 91.
تتضمن اتفاقيات التمويل قصير الأجل ما يصل إلى 40 مليون دولار من السندات القابلة للتحويل ومدفوعات الضمان ، وما يصل إلى 60 مليون دولار في شكل سندات قابلة للتحويل من شركة سينيون إنترناشونال القابضة التي يقع مقرها في هونغ كونغ.
يأتي هذا الإعلان بعد شهر من تحذير الشركة الأخير من نفاد الأموال. على الرغم من التسريب ، حذر فاراداي من خفض التكاليف وتسريح العمال في المستقبل.
قال فاراداي في بيان يوم الاثنين إنه يسعى للحصول على المزيد من الأموال لتمويل عملياته "حتى نهاية عام 2022 وما بعده" و "يواصل إجراء مناقشات نشطة مع مقدمي رأس المال لتمويل إنتاج وتسليم FF 91" .
قالت شركة صناعة السيارات أيضًا إنها توصلت إلى اتفاق لمساهمها الرئيسي بسحب دعوى قضائية ضد مجلس الإدارة. رفعت شركة FF Top Holding LLC دعوى قضائية ضد الشركة في وقت سابق من هذا الشهر ، مدعية أن بعض أعضاء مجلس الإدارة تآمروا لدفع الشركة إلى الإفلاس "لتحقيق مكاسب شخصية خاصة بهم".
تتضمن الشروط تغييرات في تكوين وحجم مجلس الإدارة. سيحل آدم هي ، المدير المالي لشركة Wanda America Investment Group القابضة ، محل Sue Swenson ، الرئيس التنفيذي لمجلس الإدارة ، والملازم السابق لحاكم ولاية نيفادا Brian Krolicki.
وصف الرئيس التنفيذي كارستن بريتفيلد الصفقة بأنها "إنجاز كبير وخطوة مهمة إلى الأمام لمستقبل فاراداي وجميع أصحاب المصلحة لدينا."
"يمكننا الآن تركيز جهودنا على بناء FF 91 ،" قال بريتفيلد في بيان.
تم طرح الشركة للاكتتاب العام في يوليو 2021 من خلال الاندماج مع SPAC Property Solutions Acquisition في صفقة بقيمة 3.4 مليار دولار. بعد عشرة أشهر ، طردت شركة تصنيع السيارات الكهربائية المؤسس والرئيس التنفيذي السابق يويتينغ جيا من منصب الرئيس التنفيذي وسط تحقيق مستمر من قبل لجنة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية في اتهامات بأن فاراداي ضلل المستثمرين.
بالإضافة إلى FF91 ، أعلن فاراداي عن خطط لفتح مصنع في الصين في منتصف العقد لبناء طرازين آخرين: سيارة FF 81 سيدان وسيارة FF 71 ذكية لتسليم الميل الأخير.
What's Your Reaction?
