جنرال موتورز تجعل اشتراكًا إلزاميًا بقيمة 1500 دولار على طرازات جي إم سي وبويك وكاديلاك
إذا كنت لا تريد الدفع مقابل اشتراكات السيارات كل شهر ، فلا مشكلة: فقط ادفع كل شيء مقدمًا. هذا هو الخط من جنرال موتورز اليوم بعد ورود أنباء عن جعل اشتراك OnStar Connected Services لمدة ثلاث سنوات بقيمة 1500 دولار "خيارًا" إلزاميًا لطرازات Buick و GMC و Cadillac الجديدة. الاشتراك ، الذي يسمح بأشياء مثل استخدام هاتفك كسلسلة مفاتيح ، والتنقل الممكّن للبيانات ، وتدفق الصوت ومساعد Amazon الظاهري Alexa ، لا يزال اختياريًا في مركبات جنرال موتورز الأخرى ، مع حزمة Premium بسعر 49.99 دولارًا شهريًا. ولكن لا تتفاجأ إذا امتد هذا الإعداد الجديد عبر مجموعة شركات صناعة السيارات.
أثناء جذب الانتباه اليوم بعد تقرير صادر عن ديترويت فري برس ، تم الإبلاغ لأول مرة عن أخبار تحول Onstar إلى اشتراك إلزامي في 5 يوليو بواسطة GM Authority . ستؤدي رسوم OnStar البالغة 1500 دولار إلى زيادة الأسعار الأساسية لهذه السيارات بشكل فعال ، على الرغم من أن الزيادة الدقيقة تختلف باختلاف الطراز. ستشهد جميع Buicks زيادة في السعر بمقدار 1500 دولار. ستشهد GMCs الأعلى تشذيبًا زيادة تصل إلى 905 دولارات أمريكية ، مع عدم حصول Hummer EV على زيادة في MSRP. تعد سيارات بيك آب جي إم سي ذات الطراز الأساسي ، سييرا وكانيون ، الأكثر تضرراً بزيادة قدرها 1675 دولارًا. إلى حد بعيد ، الزيادة الأكثر شيوعًا في الأسعار هي 1500 دولار ، والتي تنطبق أيضًا على كاديلاك إسكاليد ، وفقًا لتقرير أخبار السيارات .
في حديثه إلى GM Authority ، قال متحدث باسم الشركة إن فرض رسوم على العملاء مقابل الخدمة "سيعزز تجربة ملكية سياراتهم ... من خلال تضمين هذه الخطة كمعيار للميزة في السيارة ، فإنها تقدم قيمة أكبر للعملاء وتجربة إعداد أكثر سلاسة. " أكد صانع السيارات لـ AN أن المشترين الذين لا يقومون بتنشيط OnStar ولا يرغبون في استخدام الخدمات لن يتم تقديم خصم لهم.
الطريقة التي تم بها الكشف عن هذا التغيير هي خطأ إجباري قياسي إلى حد ما من قِبل GM. بصرف النظر عن هوامش ربح الوكلاء ، فإن أسعار السيارات الجديدة محمية إلى حد ما من التضخم السريع ، حيث يتم تحديدها عادةً بزيادات سنوية مع ظهور كل عام طراز جديد. نحن الآن ندخل موسم إطلاق النطاق 2023 ، ونشهد بالفعل زيادات حادة في الأسعار لمراعاة ارتفاع تكاليف سلسلة التوريد. كان بإمكان جنرال موتورز جمع كل تلك المشروعات التي تعتمد على النظم الإدارية ، وربطها بالتضخم ، وتقديم اشتراك مجاني لمدة ثلاث سنوات في OnStar لتخفيف الأثر.
بدلاً من ذلك ، يلقي بنفسه في نزاع المستهلكين المحتدمين بشأن خيارات الاشتراك في السيارات الجديدة باستخدام هذا الخيار الإلزامي غير المنطقي. إنها ليست سيئة مثل محاولة الدفع مقابل أشياء مثل المقاعد المدفأة ، كما اكتشفت BMW مؤخرًا ، أو معقدة مثل خطة تويوتا لتحويل ميزة بدء التشغيل عن بُعد الرئيسية إلى خدمة اشتراك. لكن فكرة إجبار المتسوقين على الدفع مقابل شيء قد لا يرغبون فيه ، والذي كان سابقًا اشتراكًا اختياريًا ، ستثير مخاوف بلا شك. ويبدو الأمر برمته وكأنه أورويل قليلاً عندما تصر جنرال موتورز على الاستمرار في تسميتها "خيار" يتم عرضه ".
لقد تواصلنا مع جنرال موتورز لسؤالنا عما إذا كان نموذج الاشتراك الإلزامي هذا سيشق طريقه إلى شفروليه وكاديلاك الأخرى ، ورد متحدث باسم الشركة بالقول إن الخطة "معروضة حاليًا على سيارات بويكس وجي إم سي وكاديلاك إسكاليد الجديدة".
إذا كنت لا تريد الدفع مقابل اشتراكات السيارات كل شهر ، فلا مشكلة: فقط ادفع كل شيء مقدمًا. هذا هو الخط من جنرال موتورز اليوم بعد ورود أنباء عن جعل اشتراك OnStar Connected Services لمدة ثلاث سنوات بقيمة 1500 دولار "خيارًا" إلزاميًا لطرازات Buick و GMC و Cadillac الجديدة. الاشتراك ، الذي يسمح بأشياء مثل استخدام هاتفك كسلسلة مفاتيح ، والتنقل الممكّن للبيانات ، وتدفق الصوت ومساعد Amazon الظاهري Alexa ، لا يزال اختياريًا في مركبات جنرال موتورز الأخرى ، مع حزمة Premium بسعر 49.99 دولارًا شهريًا. ولكن لا تتفاجأ إذا امتد هذا الإعداد الجديد عبر مجموعة شركات صناعة السيارات.
أثناء جذب الانتباه اليوم بعد تقرير صادر عن ديترويت فري برس ، تم الإبلاغ لأول مرة عن أخبار تحول Onstar إلى اشتراك إلزامي في 5 يوليو بواسطة GM Authority . ستؤدي رسوم OnStar البالغة 1500 دولار إلى زيادة الأسعار الأساسية لهذه السيارات بشكل فعال ، على الرغم من أن الزيادة الدقيقة تختلف باختلاف الطراز. ستشهد جميع Buicks زيادة في السعر بمقدار 1500 دولار. ستشهد GMCs الأعلى تشذيبًا زيادة تصل إلى 905 دولارات أمريكية ، مع عدم حصول Hummer EV على زيادة في MSRP. تعد سيارات بيك آب جي إم سي ذات الطراز الأساسي ، سييرا وكانيون ، الأكثر تضرراً بزيادة قدرها 1675 دولارًا. إلى حد بعيد ، الزيادة الأكثر شيوعًا في الأسعار هي 1500 دولار ، والتي تنطبق أيضًا على كاديلاك إسكاليد ، وفقًا لتقرير أخبار السيارات .
في حديثه إلى GM Authority ، قال متحدث باسم الشركة إن فرض رسوم على العملاء مقابل الخدمة "سيعزز تجربة ملكية سياراتهم ... من خلال تضمين هذه الخطة كمعيار للميزة في السيارة ، فإنها تقدم قيمة أكبر للعملاء وتجربة إعداد أكثر سلاسة. " أكد صانع السيارات لـ AN أن المشترين الذين لا يقومون بتنشيط OnStar ولا يرغبون في استخدام الخدمات لن يتم تقديم خصم لهم.
الطريقة التي تم بها الكشف عن هذا التغيير هي خطأ إجباري قياسي إلى حد ما من قِبل GM. بصرف النظر عن هوامش ربح الوكلاء ، فإن أسعار السيارات الجديدة محمية إلى حد ما من التضخم السريع ، حيث يتم تحديدها عادةً بزيادات سنوية مع ظهور كل عام طراز جديد. نحن الآن ندخل موسم إطلاق النطاق 2023 ، ونشهد بالفعل زيادات حادة في الأسعار لمراعاة ارتفاع تكاليف سلسلة التوريد. كان بإمكان جنرال موتورز جمع كل تلك المشروعات التي تعتمد على النظم الإدارية ، وربطها بالتضخم ، وتقديم اشتراك مجاني لمدة ثلاث سنوات في OnStar لتخفيف الأثر.
بدلاً من ذلك ، يلقي بنفسه في نزاع المستهلكين المحتدمين بشأن خيارات الاشتراك في السيارات الجديدة باستخدام هذا الخيار الإلزامي غير المنطقي. إنها ليست سيئة مثل محاولة الدفع مقابل أشياء مثل المقاعد المدفأة ، كما اكتشفت BMW مؤخرًا ، أو معقدة مثل خطة تويوتا لتحويل ميزة بدء التشغيل عن بُعد الرئيسية إلى خدمة اشتراك. لكن فكرة إجبار المتسوقين على الدفع مقابل شيء قد لا يرغبون فيه ، والذي كان سابقًا اشتراكًا اختياريًا ، ستثير مخاوف بلا شك. ويبدو الأمر برمته وكأنه أورويل قليلاً عندما تصر جنرال موتورز على الاستمرار في تسميتها "خيار" يتم عرضه ".
لقد تواصلنا مع جنرال موتورز لسؤالنا عما إذا كان نموذج الاشتراك الإلزامي هذا سيشق طريقه إلى شفروليه وكاديلاك الأخرى ، ورد متحدث باسم الشركة بالقول إن الخطة "معروضة حاليًا على سيارات بويكس وجي إم سي وكاديلاك إسكاليد الجديدة".
What's Your Reaction?
