يشمل هجوم هوندا للدراجات النارية الكهربائية هجومًا مخصصًا للأطفال فقط
تخطط هوندا لإطلاق ما لا يقل عن 10 دراجات نارية كهربائية بالكامل بحلول عام 2025 ، بما في ذلك واحدة للأطفال ، مع زيادة الطلب على الدراجات للاستخدام الاحترافي في جميع أنحاء العالم.
قالت أكبر شركة لتصنيع الدراجات النارية في العالم يوم الثلاثاء إنها تهدف إلى تحقيق مبيعات سنوية لمليون دراجة نارية كهربائية على مدى السنوات الخمس المقبلة. وقد أعلنت عن عدد من التغييرات في تشكيلة الدراجات النارية ، بما في ذلك المزيد من الطرز ذات البطاريات القابلة للتبديل أو ذات الحالة الصلبة بالكامل ، لتحقيق هدفها المتمثل في أن تصبح محايدة للكربون بحلول عام 2050.
قالت شركة هوندا إنها تتوقع أن تشكل الدراجات النارية الكهربائية 15٪ من أعمالها في مجال الدراجات بحلول عام 2030 ، مدفوعة بالطلب المتزايد في الصين والهند وأماكن أخرى في آسيا. ستشمل التشكيلة المُجدَّدة ما لا يقل عن دراجتين بخاريتين كهربائيتين وثلاثة طرز أكبر في أوروبا وآسيا خلال السنوات الثلاث المقبلة.
لم تقدم الشركة تفاصيل عن نموذج "Kids Fun EV" ، لكنها قالت في بيان إنه "مصمم لإضفاء متعة الركوب على الجيل القادم".
اعتمادات الصورة: Honda
قالت شركة صناعة السيارات أيضًا إنها تخطط لتحويل نموذج أعمالها إلى مزيج من مبيعات الأجهزة والبرامج المتكررة ، بدلاً من الاعتماد فقط على الأجهزة. بدءًا من دراجة ركاب من المقرر طرحها للبيع في عام 2024 ، ستضيف شركة هوندا التابعة لبرنامج Drivemode ميزات من شأنها توفير إشعارات الشحن وحساب المسار الأمثل بناءً على نطاق البطارية المتبقي. / p>
تعد البطاريات القابلة للتبديل ضرورية لنمو صناعة الدراجات الإلكترونية ، خاصة في البلدان الناشئة حيث قد يكون النطاق ووقت الشحن محدودًا. تعمل هوندا أو تخطط لإنشاء مشاريع مشتركة مع خدمات مشاركة البطاريات في الهند واليابان وإندونيسيا وبالي.
تزود هوندا بالفعل دراجات بخارية كهربائية لتسليم البريد في اليابان وفيتنام وتايلاند ، حيث تجري تجارب مع شركة بريد تايلاند المحدودة. تستخدم طرازات سلسلة Honda e: Business Bike حزمة Honda Mobile Power Pack (MPP) ، وهي بطارية صغيرة قابلة للاستبدال تخزن الكهرباء المولدة من الطاقة المتجددة.
قالت الشركة في بيان لها: "في البلدان الناشئة ، على وجه الخصوص ، هناك طلب قوي على الدراجات النارية ، ولا سيما طرازات الركاب ، باعتبارها شريان حياة للناس في حياتهم اليومية". p>
تخطط هوندا لإطلاق ما لا يقل عن 10 دراجات نارية كهربائية بالكامل بحلول عام 2025 ، بما في ذلك واحدة للأطفال ، مع زيادة الطلب على الدراجات للاستخدام الاحترافي في جميع أنحاء العالم.
قالت أكبر شركة لتصنيع الدراجات النارية في العالم يوم الثلاثاء إنها تهدف إلى تحقيق مبيعات سنوية لمليون دراجة نارية كهربائية على مدى السنوات الخمس المقبلة. وقد أعلنت عن عدد من التغييرات في تشكيلة الدراجات النارية ، بما في ذلك المزيد من الطرز ذات البطاريات القابلة للتبديل أو ذات الحالة الصلبة بالكامل ، لتحقيق هدفها المتمثل في أن تصبح محايدة للكربون بحلول عام 2050.
قالت شركة هوندا إنها تتوقع أن تشكل الدراجات النارية الكهربائية 15٪ من أعمالها في مجال الدراجات بحلول عام 2030 ، مدفوعة بالطلب المتزايد في الصين والهند وأماكن أخرى في آسيا. ستشمل التشكيلة المُجدَّدة ما لا يقل عن دراجتين بخاريتين كهربائيتين وثلاثة طرز أكبر في أوروبا وآسيا خلال السنوات الثلاث المقبلة.
لم تقدم الشركة تفاصيل عن نموذج "Kids Fun EV" ، لكنها قالت في بيان إنه "مصمم لإضفاء متعة الركوب على الجيل القادم".
اعتمادات الصورة: Honda
قالت شركة صناعة السيارات أيضًا إنها تخطط لتحويل نموذج أعمالها إلى مزيج من مبيعات الأجهزة والبرامج المتكررة ، بدلاً من الاعتماد فقط على الأجهزة. بدءًا من دراجة ركاب من المقرر طرحها للبيع في عام 2024 ، ستضيف شركة هوندا التابعة لبرنامج Drivemode ميزات من شأنها توفير إشعارات الشحن وحساب المسار الأمثل بناءً على نطاق البطارية المتبقي. / p>
تعد البطاريات القابلة للتبديل ضرورية لنمو صناعة الدراجات الإلكترونية ، خاصة في البلدان الناشئة حيث قد يكون النطاق ووقت الشحن محدودًا. تعمل هوندا أو تخطط لإنشاء مشاريع مشتركة مع خدمات مشاركة البطاريات في الهند واليابان وإندونيسيا وبالي.
تزود هوندا بالفعل دراجات بخارية كهربائية لتسليم البريد في اليابان وفيتنام وتايلاند ، حيث تجري تجارب مع شركة بريد تايلاند المحدودة. تستخدم طرازات سلسلة Honda e: Business Bike حزمة Honda Mobile Power Pack (MPP) ، وهي بطارية صغيرة قابلة للاستبدال تخزن الكهرباء المولدة من الطاقة المتجددة.
قالت الشركة في بيان لها: "في البلدان الناشئة ، على وجه الخصوص ، هناك طلب قوي على الدراجات النارية ، ولا سيما طرازات الركاب ، باعتبارها شريان حياة للناس في حياتهم اليومية". p>
What's Your Reaction?
