لوح طائر يتحول إلى دراجة مجنونة متعددة العجلات
أذهلت Segways العالم عندما ظهرت في الأسواق في عام 2001. ثم أرعبت ألواح Hoverboard العالم بحوادثها المروعة وحرائقها المفاجئة. [جيمس بروتون] يحب الألواح الطائرة بغض النظر عن ذلك، وقد شرع في اتباع نظام غذائي متطور للغاية من خلال تحويل لعبة الركوب إلى دراجة عملاقة ذات أربع عجلات.
يعتمد البناء على عجلتين عملاقتين من صنع [جيمس]، باستخدام القطع بالليزر والأجزاء المطبوعة ثلاثية الأبعاد. يتم تثبيت العجلات بشكل عمودي على كل طرف من "إطار الدراجة" الخشب الرقائقي المربع المصنوع من قسمين، مع وجود فتحة في المنتصف. يمكن أن يدور النصفان بالنسبة لبعضهما البعض، تمامًا مثل نصفي لوح التزلج الأصلي.
من المثير للدهشة أن البناء يعتمد على محركات وإلكترونيات hoverboard الأصلية. تعد محركات العجلات الخاصة باللوح الطائر مسؤولة عن قيادة العجلات متعددة الاتجاهات في كل طرف عبر محرك حزام مسنن. تم تكوين نسبة التروس الخاصة بتقليل الحزام لإلغاء القطر الأكبر للعجلات الشاملة، بحيث لا يتم إزعاج تعديل لوح التزلج. بحكمة، قام [جيمس] أيضًا بتثبيت نظام تعتيم للسلامة.
والنتيجة هي "دراجة" ذاتية التوازن كما لم ترها من قبل. في الوقت الحاضر، يمكن أن يتوازن عموديًا ويدور بشكل جيد نسبيًا. ومع ذلك، فإن التحكم صعب، ويتطلب استخدام وزن جسم الراكب ولف أجزاء من الدراجة. وبدلاً من ذلك فكر [جيمس] في استخدام الماكينات لإمالة مستشعرات اللوحة الطائرة للحصول على طريقة تحكم أبسط من الإعداد الحالي.
إنها بنية مجنونة حقًا وهي شهادة على إبداع [جيمس] وبراعته. لقد رأينا حيلًا رائعة أخرى للوح الطائر من قبل، لكن لا يوجد شيء مثلها. الفيديو بعد الاستراحة.
أذهلت Segways العالم عندما ظهرت في الأسواق في عام 2001. ثم أرعبت ألواح Hoverboard العالم بحوادثها المروعة وحرائقها المفاجئة. [جيمس بروتون] يحب الألواح الطائرة بغض النظر عن ذلك، وقد شرع في اتباع نظام غذائي متطور للغاية من خلال تحويل لعبة الركوب إلى دراجة عملاقة ذات أربع عجلات.
يعتمد البناء على عجلتين عملاقتين من صنع [جيمس]، باستخدام القطع بالليزر والأجزاء المطبوعة ثلاثية الأبعاد. يتم تثبيت العجلات بشكل عمودي على كل طرف من "إطار الدراجة" الخشب الرقائقي المربع المصنوع من قسمين، مع وجود فتحة في المنتصف. يمكن أن يدور النصفان بالنسبة لبعضهما البعض، تمامًا مثل نصفي لوح التزلج الأصلي.
من المثير للدهشة أن البناء يعتمد على محركات وإلكترونيات hoverboard الأصلية. تعد محركات العجلات الخاصة باللوح الطائر مسؤولة عن قيادة العجلات متعددة الاتجاهات في كل طرف عبر محرك حزام مسنن. تم تكوين نسبة التروس الخاصة بتقليل الحزام لإلغاء القطر الأكبر للعجلات الشاملة، بحيث لا يتم إزعاج تعديل لوح التزلج. بحكمة، قام [جيمس] أيضًا بتثبيت نظام تعتيم للسلامة.
والنتيجة هي "دراجة" ذاتية التوازن كما لم ترها من قبل. في الوقت الحاضر، يمكن أن يتوازن عموديًا ويدور بشكل جيد نسبيًا. ومع ذلك، فإن التحكم صعب، ويتطلب استخدام وزن جسم الراكب ولف أجزاء من الدراجة. وبدلاً من ذلك فكر [جيمس] في استخدام الماكينات لإمالة مستشعرات اللوحة الطائرة للحصول على طريقة تحكم أبسط من الإعداد الحالي.
إنها بنية مجنونة حقًا وهي شهادة على إبداع [جيمس] وبراعته. لقد رأينا حيلًا رائعة أخرى للوح الطائر من قبل، لكن لا يوجد شيء مثلها. الفيديو بعد الاستراحة.
What's Your Reaction?
