في المستقبل المليء بالسيارات الكهربائية ، يمكن ترك راديو AM في الخلف
يزعم صانعو السيارات أن EMI تسبب ثباتًا وتشويشًا في عمليات إرسال AM ، مما يزعج العملاء. يقول المذيعون إنهم قد يفقدون الاتصال بمستمعيهم الأساسيين ، الذين يعتمدون على الراديو في حالات الطوارئ.
منذ ما يقرب من 100 عام ، كان السائقون يستمعون إلى راديو AM ، وهي مؤسسة أمريكية تصدح مع الأخبار وحركة المرور والطقس والرياضة ومجموعة متنوعة منتقاة من البرامج الأخرى.
لكن أساسيات لوحة القيادة هذه يمكن أن تستحوذ على نوافذ الكرنك اليدوية ومنفضة سجائر السيارات عندما تبدأ المركبات الكهربائية للسيطرة على المزيد من سوق الولايات المتحدة.
لقد تخلى عدد متزايد من الموديلات الكهربائية عن راديو AM فيما تسميه المحطات تغييرًا مثيرًا للقلق يمكن أن يسبب مشاكل ويحرم السائقين من مصدرًا مهمًا للمعلومات في حالة الطوارئ.
الشركات المصنعة للسيارات تدعي biles أن المركبات الكهربائية تولد تداخلًا كهرومغناطيسيًا أكثر من السيارات التي تعمل بالغاز ، مما قد يعطل استقبال إشارات AM ويسبب همهمة ثابتة وضوضاء وعالية التردد. (إشارات FM أكثر مقاومة لمثل هذا التداخل.)
"بدلاً من إحباط العملاء بسبب ضعف الاستقبال والضوضاء ، تم اتخاذ القرار بعدم استخدامها فقط في المركبات المجهزة بـ تقنية eDrive. قالت BMW في بيان ، في إشارة إلى النظام الذي يشغل سياراتها الكهربائية.
قامت تسلا وأودي وبورش وفولفو أيضًا بإزالة راديو AM من سياراتهم الكهربائية ، كما هو فولكس فاجن من سيارات الدفع الرباعي الكهربائية ، ID.4 ، وفقًا لشركات صناعة السيارات والرابطة الوطنية للمذيعين. قالت فورد إن 2023 F-150 Lightning ، شاحنتها الكهربائية الشهيرة ، ستسقط أيضًا راديو AM.
يقول بعض الخبراء إن مشكلات الاستقبال ليست مستعصية. قال بوجا ناير ، مهندس أنظمة الاتصالات في شركة تكنولوجيا الترفيه Xperi Inc. ، التي تمتلك التكنولوجيا. راديو عالي الدقة ، إنه يمكن التحكم في EMI بكابلات التدريع والفلاتر ووضع المكونات الكهربائية بعناية في السيارة. = "css-at9mc1 evys1bk0"> لكن مثل هذه التغييرات تتطلب المال والجهد ، ومن غير الواضح ما إذا كان صانعو السيارات على استعداد لإنفاق المزيد على خدمة مراوح راديو AM. أشار موقع The Drive ، وهو موقع إخباري عن السيارات قدم تقريرًا عن هذا الاتجاه ، إلى أن راديو AM لم يعد مفضلاً في أوروبا ، لذلك قد يرى صانعو السيارات حاجة أقل للاحتفاظ به.
إذا أسقطت المزيد من السيارات الكهربائية راديو AM ، يقول بعض المذيعين إنهم قد يفقدون الاتصال بمستمعيهم الأساسيين.
"إنه أمر قاتل بالنسبة لنا لأن معظم مستمعينا في الصباح قال رون يناير ، مدير العمليات في WATV-AM ، وهو شخص بالغ معاصر station in Birmingham، Ala.
يستمع حوالي 47 مليون أمريكي إلى راديو AM ، وهو ما يمثل حوالي 20 في المائة من الجمهور الذين يستمعون إلى الراديو ، وفقًا لشركة Nielsen ، وهي شركة مراقبة وسائل الإعلام. يميل مستمعو AM إلى أن يكونوا أكبر سناً من مستمعي الراديو الآخرين (حول ...
يزعم صانعو السيارات أن EMI تسبب ثباتًا وتشويشًا في عمليات إرسال AM ، مما يزعج العملاء. يقول المذيعون إنهم قد يفقدون الاتصال بمستمعيهم الأساسيين ، الذين يعتمدون على الراديو في حالات الطوارئ.
منذ ما يقرب من 100 عام ، كان السائقون يستمعون إلى راديو AM ، وهي مؤسسة أمريكية تصدح مع الأخبار وحركة المرور والطقس والرياضة ومجموعة متنوعة منتقاة من البرامج الأخرى.
لكن أساسيات لوحة القيادة هذه يمكن أن تستحوذ على نوافذ الكرنك اليدوية ومنفضة سجائر السيارات عندما تبدأ المركبات الكهربائية للسيطرة على المزيد من سوق الولايات المتحدة.
لقد تخلى عدد متزايد من الموديلات الكهربائية عن راديو AM فيما تسميه المحطات تغييرًا مثيرًا للقلق يمكن أن يسبب مشاكل ويحرم السائقين من مصدرًا مهمًا للمعلومات في حالة الطوارئ.
الشركات المصنعة للسيارات تدعي biles أن المركبات الكهربائية تولد تداخلًا كهرومغناطيسيًا أكثر من السيارات التي تعمل بالغاز ، مما قد يعطل استقبال إشارات AM ويسبب همهمة ثابتة وضوضاء وعالية التردد. (إشارات FM أكثر مقاومة لمثل هذا التداخل.)
"بدلاً من إحباط العملاء بسبب ضعف الاستقبال والضوضاء ، تم اتخاذ القرار بعدم استخدامها فقط في المركبات المجهزة بـ تقنية eDrive. قالت BMW في بيان ، في إشارة إلى النظام الذي يشغل سياراتها الكهربائية.
قامت تسلا وأودي وبورش وفولفو أيضًا بإزالة راديو AM من سياراتهم الكهربائية ، كما هو فولكس فاجن من سيارات الدفع الرباعي الكهربائية ، ID.4 ، وفقًا لشركات صناعة السيارات والرابطة الوطنية للمذيعين. قالت فورد إن 2023 F-150 Lightning ، شاحنتها الكهربائية الشهيرة ، ستسقط أيضًا راديو AM.
يقول بعض الخبراء إن مشكلات الاستقبال ليست مستعصية. قال بوجا ناير ، مهندس أنظمة الاتصالات في شركة تكنولوجيا الترفيه Xperi Inc. ، التي تمتلك التكنولوجيا. راديو عالي الدقة ، إنه يمكن التحكم في EMI بكابلات التدريع والفلاتر ووضع المكونات الكهربائية بعناية في السيارة. = "css-at9mc1 evys1bk0"> لكن مثل هذه التغييرات تتطلب المال والجهد ، ومن غير الواضح ما إذا كان صانعو السيارات على استعداد لإنفاق المزيد على خدمة مراوح راديو AM. أشار موقع The Drive ، وهو موقع إخباري عن السيارات قدم تقريرًا عن هذا الاتجاه ، إلى أن راديو AM لم يعد مفضلاً في أوروبا ، لذلك قد يرى صانعو السيارات حاجة أقل للاحتفاظ به.
إذا أسقطت المزيد من السيارات الكهربائية راديو AM ، يقول بعض المذيعين إنهم قد يفقدون الاتصال بمستمعيهم الأساسيين.
"إنه أمر قاتل بالنسبة لنا لأن معظم مستمعينا في الصباح قال رون يناير ، مدير العمليات في WATV-AM ، وهو شخص بالغ معاصر station in Birmingham، Ala.
يستمع حوالي 47 مليون أمريكي إلى راديو AM ، وهو ما يمثل حوالي 20 في المائة من الجمهور الذين يستمعون إلى الراديو ، وفقًا لشركة Nielsen ، وهي شركة مراقبة وسائل الإعلام. يميل مستمعو AM إلى أن يكونوا أكبر سناً من مستمعي الراديو الآخرين (حول ...
What's Your Reaction?
