Insurtech متخصص ، مع منتجات فقط للدراجات الإلكترونية والبيوت الجاهزة
تغيرت الطريقة التي نعيش ونتحرك بها على مدار العقود القليلة الماضية.
على سبيل المثال ، تجاوزت مبيعات الدراجات الإلكترونية مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة ، وفقًا لدراسة حديثة. وتتزايد شعبية المنازل الجاهزة والمصنعة مع استمرار نقص المساكن على مستوى العالم.
يبدو أن شعبيتها ليست اتجاهاً عابراً. تتوقع جمعية المركبات الكهربائية الخفيفة بيع أكثر من مليون دراجة إلكترونية في الولايات المتحدة في عام 2022. وتشير الأبحاث إلى أن سوق الدراجات الإلكترونية العالمي سيصل إلى ما يقرب من 41 مليار دولار بحلول عام 2030 ، وهي قفزة هائلة مقارنة بقيمتها في دولار أمريكي. 17.56 مليار في عام 2021.
وفي الوقت نفسه ، قدر مكتب الإحصاء الأمريكي في عام 2020 أن هناك حاليًا 22 مليون أمريكي يعيشون في 6.8 مليون منزل مُصنَّع في جميع أنحاء الولايات المتحدة. في عام 2019 ، تم تصنيف ما يقرب من 10٪ من منازل الأسرة الواحدة الجديدة (بما في ذلك المنازل المصنعة) على أنها منازل. منازل.
تعد المتانة والتكلفة من بين العوامل الرئيسية وراء شعبية الدراجات الكهربائية والمنازل الجاهزة. ليس من المستغرب إذن أن تظهر الشركات الناشئة لتلبية الاحتياجات الفريدة لأصحاب كليهما.
Boundless Rider هي شركة تأمين جديدة تأسست خصيصًا لخدمة راكبي الدراجات النارية والدراجات الإلكترونية والمركبات الرياضية. أغلقت الشركة الناشئة التي تتخذ من بوسطن مقراً لها مؤخرًا مبلغ 4.75 مليون دولار في جولة تمويل أولية بقيادة American Family Ventures ، بمشاركة The Cross Country Group و SiriusPoint و Belmont Capital. كما جمعت الشركة أيضًا مليوني دولار أمريكي من التمويل الأولي الذي لم يتم الإعلان عنه علنًا مطلقًا.
CoverTree هي شركة ناشئة عمرها سنتان خرجت من مخبئها بمبلغ 8 ملايين دولار من التمويل الأولي الذي أغلق في مايو و 2 مليون دولار في برنامج SAFE "قبل التأسيس" الذي تم جمعه سابقًا. شاركت AV8 Ventures و Distributed Ventures في قيادة التمويل الأولي ، والذي تضمن مشاركة من Detroit Venture Partners و Ludlow Ventures و Annox Capital.
على الرغم من أن الشركتين تستهدفان منتجات مختلفة تمامًا ، إلا أنهما تشتركان في شيء واحد: مكانة رقمية محلية تركز على صناعة معينة.
تاريخيًا ، تم دمج التأمين على الدراجات النارية ورياضات القوة في التأمين التقليدي على السيارات كفئة فرعية.
"هناك اختلاف كبير بين شخص يقود سيارته إلى العمل أو للقيام بمهمات وبين شخص يقود دراجته النارية أو مركبة الثلج أو مركبة النقل المؤتمتة أو الدراجة الإلكترونية في عطلات نهاية الأسبوع" قال الرئيس التنفيذي والمؤسس المشارك بلير بالدوين. "هذه منتجات متخصصة ذات سلوكيات مختلفة وتقدم تجربة فريدة خاصة بها للعملاء ، وتجربة مطالباتهم ، وتصميم منتجاتهم الفريد وتغطيتهم بطريقة لا يتم دمجها في فئة منتج واحدة أطول وأوسع بكثير."
يصف بالدوين Boundless Rider كمنتج مستقل للدراجات النارية والدراجات الإلكترونية ورياضات الطاقة التي يمكن شراؤها مباشرة من الشركة أو ، اختياريًا ، مجمعة مع منزل ناقل آخر أو منتج تأمين على السيارة أو تم شراؤه من خلال الشركة المصنعة في وقت عملية الشراء.
الرئيس التنفيذي لشركة CoverTree Adarsh Rachmale - الذي ترك وظيفته كمدير منتج في LinkedIn للتركيز على بناء Insurtech مع Rishie Modi و Divyansh Sharma - يقول إن هدف الشركة هو التركيز فقط على سكان المنازل المصنعة أو المصنعة. وهو يعتقد أن عرض CoverTree يمثل المرة الأولى التي يمكن فيها للمستهلكين شراء التأمين على المنزل المبني مسبقًا عبر الإنترنت.
"إذا تم بناؤه في مصنع - وهذا يشمل منازل معيارية ومنازل صغيرة ووحدات ADU ، فنحن نساعد في تأمينها" ، قال Rachmale لموقع TechCrunch. "ونظرًا لأننا نركز بشكل كبير ، فإننا نقوم بذلك بشكل أفضل." أسواق النمو
على وجه الخصوص ، يتوقع بالدوين فقط زيادة في الطلب على الدراجات الإلكترونية ، والتي يعتقد أن "هناك فجوة صغيرة في السوق".
"يمكن أن تكون الدراجات الإلكترونية باهظة الثمن. فهي محمولة جدًا وغالبًا ما يتم سرقتها." قال "كثير منها تصل سرعته إلى 28 ميلاً في الساعة أو حتى أسرع ، وهناك مسؤولية حقيقية في حالة حدوث مشكلة - إذا كان هناك تلف للدراجة ، أو هناك حاجة إلى بديل ، أو في حالة وقوع حادث أدى إلى إصابة شخص آخر. "
هذه ليست أول شركة ناشئة في مجال التأمين من Baldwin. كما شارك في تأسيس شركة Quilt ، التي استحوذت عليها شركة تابعة لـ MassMutual في عام 2018. ثم يواصل رائد الأعمال ...
تغيرت الطريقة التي نعيش ونتحرك بها على مدار العقود القليلة الماضية.
على سبيل المثال ، تجاوزت مبيعات الدراجات الإلكترونية مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة ، وفقًا لدراسة حديثة. وتتزايد شعبية المنازل الجاهزة والمصنعة مع استمرار نقص المساكن على مستوى العالم.
يبدو أن شعبيتها ليست اتجاهاً عابراً. تتوقع جمعية المركبات الكهربائية الخفيفة بيع أكثر من مليون دراجة إلكترونية في الولايات المتحدة في عام 2022. وتشير الأبحاث إلى أن سوق الدراجات الإلكترونية العالمي سيصل إلى ما يقرب من 41 مليار دولار بحلول عام 2030 ، وهي قفزة هائلة مقارنة بقيمتها في دولار أمريكي. 17.56 مليار في عام 2021.
وفي الوقت نفسه ، قدر مكتب الإحصاء الأمريكي في عام 2020 أن هناك حاليًا 22 مليون أمريكي يعيشون في 6.8 مليون منزل مُصنَّع في جميع أنحاء الولايات المتحدة. في عام 2019 ، تم تصنيف ما يقرب من 10٪ من منازل الأسرة الواحدة الجديدة (بما في ذلك المنازل المصنعة) على أنها منازل. منازل.
تعد المتانة والتكلفة من بين العوامل الرئيسية وراء شعبية الدراجات الكهربائية والمنازل الجاهزة. ليس من المستغرب إذن أن تظهر الشركات الناشئة لتلبية الاحتياجات الفريدة لأصحاب كليهما.
Boundless Rider هي شركة تأمين جديدة تأسست خصيصًا لخدمة راكبي الدراجات النارية والدراجات الإلكترونية والمركبات الرياضية. أغلقت الشركة الناشئة التي تتخذ من بوسطن مقراً لها مؤخرًا مبلغ 4.75 مليون دولار في جولة تمويل أولية بقيادة American Family Ventures ، بمشاركة The Cross Country Group و SiriusPoint و Belmont Capital. كما جمعت الشركة أيضًا مليوني دولار أمريكي من التمويل الأولي الذي لم يتم الإعلان عنه علنًا مطلقًا.
CoverTree هي شركة ناشئة عمرها سنتان خرجت من مخبئها بمبلغ 8 ملايين دولار من التمويل الأولي الذي أغلق في مايو و 2 مليون دولار في برنامج SAFE "قبل التأسيس" الذي تم جمعه سابقًا. شاركت AV8 Ventures و Distributed Ventures في قيادة التمويل الأولي ، والذي تضمن مشاركة من Detroit Venture Partners و Ludlow Ventures و Annox Capital.
على الرغم من أن الشركتين تستهدفان منتجات مختلفة تمامًا ، إلا أنهما تشتركان في شيء واحد: مكانة رقمية محلية تركز على صناعة معينة.
تاريخيًا ، تم دمج التأمين على الدراجات النارية ورياضات القوة في التأمين التقليدي على السيارات كفئة فرعية.
"هناك اختلاف كبير بين شخص يقود سيارته إلى العمل أو للقيام بمهمات وبين شخص يقود دراجته النارية أو مركبة الثلج أو مركبة النقل المؤتمتة أو الدراجة الإلكترونية في عطلات نهاية الأسبوع" قال الرئيس التنفيذي والمؤسس المشارك بلير بالدوين. "هذه منتجات متخصصة ذات سلوكيات مختلفة وتقدم تجربة فريدة خاصة بها للعملاء ، وتجربة مطالباتهم ، وتصميم منتجاتهم الفريد وتغطيتهم بطريقة لا يتم دمجها في فئة منتج واحدة أطول وأوسع بكثير."
يصف بالدوين Boundless Rider كمنتج مستقل للدراجات النارية والدراجات الإلكترونية ورياضات الطاقة التي يمكن شراؤها مباشرة من الشركة أو ، اختياريًا ، مجمعة مع منزل ناقل آخر أو منتج تأمين على السيارة أو تم شراؤه من خلال الشركة المصنعة في وقت عملية الشراء.
الرئيس التنفيذي لشركة CoverTree Adarsh Rachmale - الذي ترك وظيفته كمدير منتج في LinkedIn للتركيز على بناء Insurtech مع Rishie Modi و Divyansh Sharma - يقول إن هدف الشركة هو التركيز فقط على سكان المنازل المصنعة أو المصنعة. وهو يعتقد أن عرض CoverTree يمثل المرة الأولى التي يمكن فيها للمستهلكين شراء التأمين على المنزل المبني مسبقًا عبر الإنترنت.
"إذا تم بناؤه في مصنع - وهذا يشمل منازل معيارية ومنازل صغيرة ووحدات ADU ، فنحن نساعد في تأمينها" ، قال Rachmale لموقع TechCrunch. "ونظرًا لأننا نركز بشكل كبير ، فإننا نقوم بذلك بشكل أفضل." أسواق النمو
على وجه الخصوص ، يتوقع بالدوين فقط زيادة في الطلب على الدراجات الإلكترونية ، والتي يعتقد أن "هناك فجوة صغيرة في السوق".
"يمكن أن تكون الدراجات الإلكترونية باهظة الثمن. فهي محمولة جدًا وغالبًا ما يتم سرقتها." قال "كثير منها تصل سرعته إلى 28 ميلاً في الساعة أو حتى أسرع ، وهناك مسؤولية حقيقية في حالة حدوث مشكلة - إذا كان هناك تلف للدراجة ، أو هناك حاجة إلى بديل ، أو في حالة وقوع حادث أدى إلى إصابة شخص آخر. "
هذه ليست أول شركة ناشئة في مجال التأمين من Baldwin. كما شارك في تأسيس شركة Quilt ، التي استحوذت عليها شركة تابعة لـ MassMutual في عام 2018. ثم يواصل رائد الأعمال ...
What's Your Reaction?
