تم حل اللغز الغارق أخيرًا بفضل أدلة في الخشب المتعفن

تمكن علماء الآثار من التعرف على الأشجار التي تم استخدامها لصنع القارب على أنه قادم من الولايات المتحدة في منتصف القرن التاسع عشر ، مما يجعله عرضة للإصابة كن الدلفين  يقوم غواص في المياه العميقة بالقرب من الحطام بفحص بقايا المرجل الحديدي المغطاة بشدة والمقلوبة أيضًا كطوب مما قد يكون فرنًا يستخدم لتسخين الشحوم jpg يقوم غواص في المياه العميقة بالقرب من الحطام بفحص البقايا المغطاة بشدة والمقلوبة من مرجل حديدي ، وكذلك الطوب لما قد يكون فرنًا يستخدم لتسخين الشحوم (

الصورة: بإذن من PROAS-INAPL / SWNS)

تم تحديد حطام غامض أخيرًا على أنه صائد حيتان فقد منذ أكثر من 160 عامًا بعد أن قام العلماء بتحليل حلقات الأشجار في الخشب المتحلل.

كشفت الحلقات أن الحطام قبالة سواحل الأرجنتين كان بقايا Dolphin ، وهو صائد حيتان أمريكي غرق في عام 1859 على بعد 10000 ميل من المنزل.

أمضى علماء الآثار سنوات في البحث عن أصل السفينة دون التوصل إلى تعريف نهائي.

ومع ذلك ، فإن تحليلًا جديدًا لحلقات الأشجار في خشبها بواسطة فريق من الباحثين الأرجنتينيين والأمريكيين ، والذي نُشر في مجلة Dendrochronologia ، ربما يكون قد حل اللغز أخيرًا.

قال المؤلف الرئيسي البروفيسور إجناسيو موندو من المختبر الأرجنتيني لعلوم Dendrochronology والتاريخ البيئي: "لا يمكنني القول بنسبة 100٪ من اليقين ، لكن تحليل حلقات الأشجار يشير إلى أنه من المحتمل جدًا أن تكون السفينة".

 حطام سفينة من القرن التاسع عشر قبالة بويرتو مادرين في الأرجنتين يُعتقد أنها سفينة رود آيلاند
يُعتقد أن حطام سفينة من القرن التاسع عشر قبالة بويرتو مادرين في الأرجنتين كان عبارة عن سفينة من طراز رود آيلاند (

الصورة: U. Sokolowicz / SWNS)

أ. استخدم موندو والعلماء في مرصد الأرض لامونت دوهرتي التابع لمدرسة كولومبيا للمناخ قاعدة بيانات ضخمة لحلقات الأشجار القديمة في أمريكا الشمالية لإظهار أن قرون القرون قد قُطعت في نيو إنجلاند وجنوب شرق الولايات المتحدة قبل بناء السفينة في عام 1850.

تتضمن الأدلة الأخرى قطعًا أثرية تم العثور عليها بالقرب من الحطام وحسابات تاريخية من الأرجنتين ووارن ، رود آيلاند - الميناء الرئيسي لشركة دولفين.

قال المؤلف المشارك الدكتور موكوند راو ، عالم حلقات الأشجار من كولومبيا ، "إنه لأمر مدهش أن الناس قاموا ببناء هذه السفينة في بلدة في نيو إنجلاند منذ فترة طويلة. وانتهى بها الأمر في الجانب الآخر من العالم . "

كانت نيو إنجلاند لاعباً رئيسياً في تجارة صيد الحيتان العالمية من منتصف سبعينيات القرن التاسع عشر حتى خمسينيات القرن التاسع عشر.

تلاشت الصناعة في ستينيات القرن التاسع عشر بعد هلاك مجموعات الحيتان ووصول النفط.

تم حل اللغز الغارق أخيرًا بفضل أدلة في الخشب المتعفن

تمكن علماء الآثار من التعرف على الأشجار التي تم استخدامها لصنع القارب على أنه قادم من الولايات المتحدة في منتصف القرن التاسع عشر ، مما يجعله عرضة للإصابة كن الدلفين  يقوم غواص في المياه العميقة بالقرب من الحطام بفحص بقايا المرجل الحديدي المغطاة بشدة والمقلوبة أيضًا كطوب مما قد يكون فرنًا يستخدم لتسخين الشحوم jpg يقوم غواص في المياه العميقة بالقرب من الحطام بفحص البقايا المغطاة بشدة والمقلوبة من مرجل حديدي ، وكذلك الطوب لما قد يكون فرنًا يستخدم لتسخين الشحوم (

الصورة: بإذن من PROAS-INAPL / SWNS)

تم تحديد حطام غامض أخيرًا على أنه صائد حيتان فقد منذ أكثر من 160 عامًا بعد أن قام العلماء بتحليل حلقات الأشجار في الخشب المتحلل.

كشفت الحلقات أن الحطام قبالة سواحل الأرجنتين كان بقايا Dolphin ، وهو صائد حيتان أمريكي غرق في عام 1859 على بعد 10000 ميل من المنزل.

أمضى علماء الآثار سنوات في البحث عن أصل السفينة دون التوصل إلى تعريف نهائي.

ومع ذلك ، فإن تحليلًا جديدًا لحلقات الأشجار في خشبها بواسطة فريق من الباحثين الأرجنتينيين والأمريكيين ، والذي نُشر في مجلة Dendrochronologia ، ربما يكون قد حل اللغز أخيرًا.

قال المؤلف الرئيسي البروفيسور إجناسيو موندو من المختبر الأرجنتيني لعلوم Dendrochronology والتاريخ البيئي: "لا يمكنني القول بنسبة 100٪ من اليقين ، لكن تحليل حلقات الأشجار يشير إلى أنه من المحتمل جدًا أن تكون السفينة".

 حطام سفينة من القرن التاسع عشر قبالة بويرتو مادرين في الأرجنتين يُعتقد أنها سفينة رود آيلاند
يُعتقد أن حطام سفينة من القرن التاسع عشر قبالة بويرتو مادرين في الأرجنتين كان عبارة عن سفينة من طراز رود آيلاند (

الصورة: U. Sokolowicz / SWNS)

أ. استخدم موندو والعلماء في مرصد الأرض لامونت دوهرتي التابع لمدرسة كولومبيا للمناخ قاعدة بيانات ضخمة لحلقات الأشجار القديمة في أمريكا الشمالية لإظهار أن قرون القرون قد قُطعت في نيو إنجلاند وجنوب شرق الولايات المتحدة قبل بناء السفينة في عام 1850.

تتضمن الأدلة الأخرى قطعًا أثرية تم العثور عليها بالقرب من الحطام وحسابات تاريخية من الأرجنتين ووارن ، رود آيلاند - الميناء الرئيسي لشركة دولفين.

قال المؤلف المشارك الدكتور موكوند راو ، عالم حلقات الأشجار من كولومبيا ، "إنه لأمر مدهش أن الناس قاموا ببناء هذه السفينة في بلدة في نيو إنجلاند منذ فترة طويلة. وانتهى بها الأمر في الجانب الآخر من العالم . "

كانت نيو إنجلاند لاعباً رئيسياً في تجارة صيد الحيتان العالمية من منتصف سبعينيات القرن التاسع عشر حتى خمسينيات القرن التاسع عشر.

تلاشت الصناعة في ستينيات القرن التاسع عشر بعد هلاك مجموعات الحيتان ووصول النفط.

What's Your Reaction?

like

dislike

love

funny

angry

sad

wow