ستلانتس تكشف رسمياً عن شاحنتها رام 1500 EV الاختبارية
أخيرًا ، هناك شاحنة رام كهربائية - أو على الأقل شاحنة مفهوم. Stellantis هي خامس أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم مع أكثر من اثنتي عشرة علامة تجارية من أمريكا الشمالية وأوروبا ، بما في ذلك جيب ورام ودودج ومازيراتي وفيات. وضعت الشركة أهدافًا طموحة للغاية لتقليل بصمتها الكربونية بشكل كبير بحلول نهاية العقد ، كجزء من Dare Forward 2030 ، مع 100 ٪ من مبيعاتها الأوروبية ونصف مبيعاتها في الولايات المتحدة.الولايات المتحدة ستكون كهربائية بالكامل. كجزء من هذا الجهد ، أزعجنا Stellantis بالفعل بمفهوم EV من Chrysler ، وخرج على الفور وأظهر لنا سيارة جيب كهربائية العام المقبل ، وكشف النقاب يوم الخميس عن Ram 1500 Revolution BEV Concept. / p>
ستتوفر Ram 1500 BEV في عام 2024 إلى جانب سيارة جيب التي لم يتم تسميتها بعد (والتي تشترك معها أيضًا في إطار STLA EV). المفهوم المقدم يوم الخميس سيكون بمثابة نموذج تصميم لمركبة الإنتاج التالية.
ستيلانتس
يصف Stellantis المظهر الخارجي لـ Ram BEV بأنه "وحشي" ، وهو عبارة عن مجموعة من "الوحشي ولكن الجميل". أعتقد أن الفصل الواضح بين المقصورة والألواح الجانبية يجعلها تبدو وكأنها سيارة أوتوبوت لم تنته من التحول بعد.
ستيلانتس
بالطبع ، بصفتها سيارة تجريبية ، قامت رام بقرع كل جرس وصافرة ممكنة على الهيكل الخارجي للسيارة ، بدءًا من الأبواب "ذات طراز السيدان الكبيرة" وحتى شعار شبكة RAM المتحرك ومصابيح وشارات LED متحركة بالكامل . المرايا الخارجية مطبوعة بتقنية ثلاثية الأبعاد لتقليل الوزن والسحب.
ستيلانتس
أنت على حق ، إنه مخيف. وباب خلفي كهربائي ، ومقابض أبواب غائرة ، وعتبات جانبية وخلفية كهربائية ، ولماذا يجب أن تكون شاحنتك كبيرة جدًا لدرجة أنها تحتاج إلى سلالم مدمجة. مرحبًا ، ما مقدار الحصى الذي تخطط لنقله في شاحنتك الكهربائية الفاخرة ، بالضبط. الجهاز المزود بنظام تعليق ذاتي التسوية ، وحافات مقاس 24 بوصة وأغطية مركزية صغيرة متوهجة.
ستيلانتس
تحت غطاء المحرك ، ستوفر رام نظام دفع رباعي ثنائي المحرك وتوجيه بأربع عجلات مع ما يصل إلى 15 درجة من المفاصل. لم تكشف الشركة بعد عن حجم البطارية ، لكنها أكدت أن النظام سيستخدم معمارية 800 فولت تسمح له بإضافة ما يصل إلى 100 ميل من النطاق في حوالي 10 دقائق على شاحن سريع 350 كيلو وات.
ستيلانتس
يستفيد الجزء الداخلي من Ram BEV Concept بشكل كبير من أرضية الكابينة المسطحة. يركز موضوع "بيئة الفضاء الفردي" الخاص بشركة رام على المرونة مع نظام ربط المسار / السكة الأرضية الذي يسمح بتحريك المقاعد ووحدات التحكم وحتى إزالتها بالكامل. تحتوي السيارة الاختبارية أيضًا على مساحة لمجموعة من مقاعد الصف الثالث الداعمة - مثل شاحنة الميني فان ولكن مع استخدام أقل. مع فتح نافذة المرور ، يمكن لمفهوم رام استيعاب عناصر بطول 18 قدمًا دون الحاجة إلى خفض الفتحة الخلفية. نعم ، كل الأجراس والصفارات.
تتميز وحدة التحكم المركزية في مفهوم رام بشاشتين مقاس 14 بوصة ...
أخيرًا ، هناك شاحنة رام كهربائية - أو على الأقل شاحنة مفهوم. Stellantis هي خامس أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم مع أكثر من اثنتي عشرة علامة تجارية من أمريكا الشمالية وأوروبا ، بما في ذلك جيب ورام ودودج ومازيراتي وفيات. وضعت الشركة أهدافًا طموحة للغاية لتقليل بصمتها الكربونية بشكل كبير بحلول نهاية العقد ، كجزء من Dare Forward 2030 ، مع 100 ٪ من مبيعاتها الأوروبية ونصف مبيعاتها في الولايات المتحدة.الولايات المتحدة ستكون كهربائية بالكامل. كجزء من هذا الجهد ، أزعجنا Stellantis بالفعل بمفهوم EV من Chrysler ، وخرج على الفور وأظهر لنا سيارة جيب كهربائية العام المقبل ، وكشف النقاب يوم الخميس عن Ram 1500 Revolution BEV Concept. / p>
ستتوفر Ram 1500 BEV في عام 2024 إلى جانب سيارة جيب التي لم يتم تسميتها بعد (والتي تشترك معها أيضًا في إطار STLA EV). المفهوم المقدم يوم الخميس سيكون بمثابة نموذج تصميم لمركبة الإنتاج التالية.
ستيلانتس
يصف Stellantis المظهر الخارجي لـ Ram BEV بأنه "وحشي" ، وهو عبارة عن مجموعة من "الوحشي ولكن الجميل". أعتقد أن الفصل الواضح بين المقصورة والألواح الجانبية يجعلها تبدو وكأنها سيارة أوتوبوت لم تنته من التحول بعد.
ستيلانتس
بالطبع ، بصفتها سيارة تجريبية ، قامت رام بقرع كل جرس وصافرة ممكنة على الهيكل الخارجي للسيارة ، بدءًا من الأبواب "ذات طراز السيدان الكبيرة" وحتى شعار شبكة RAM المتحرك ومصابيح وشارات LED متحركة بالكامل . المرايا الخارجية مطبوعة بتقنية ثلاثية الأبعاد لتقليل الوزن والسحب.
ستيلانتس
أنت على حق ، إنه مخيف. وباب خلفي كهربائي ، ومقابض أبواب غائرة ، وعتبات جانبية وخلفية كهربائية ، ولماذا يجب أن تكون شاحنتك كبيرة جدًا لدرجة أنها تحتاج إلى سلالم مدمجة. مرحبًا ، ما مقدار الحصى الذي تخطط لنقله في شاحنتك الكهربائية الفاخرة ، بالضبط. الجهاز المزود بنظام تعليق ذاتي التسوية ، وحافات مقاس 24 بوصة وأغطية مركزية صغيرة متوهجة.
ستيلانتس
تحت غطاء المحرك ، ستوفر رام نظام دفع رباعي ثنائي المحرك وتوجيه بأربع عجلات مع ما يصل إلى 15 درجة من المفاصل. لم تكشف الشركة بعد عن حجم البطارية ، لكنها أكدت أن النظام سيستخدم معمارية 800 فولت تسمح له بإضافة ما يصل إلى 100 ميل من النطاق في حوالي 10 دقائق على شاحن سريع 350 كيلو وات.
ستيلانتس
يستفيد الجزء الداخلي من Ram BEV Concept بشكل كبير من أرضية الكابينة المسطحة. يركز موضوع "بيئة الفضاء الفردي" الخاص بشركة رام على المرونة مع نظام ربط المسار / السكة الأرضية الذي يسمح بتحريك المقاعد ووحدات التحكم وحتى إزالتها بالكامل. تحتوي السيارة الاختبارية أيضًا على مساحة لمجموعة من مقاعد الصف الثالث الداعمة - مثل شاحنة الميني فان ولكن مع استخدام أقل. مع فتح نافذة المرور ، يمكن لمفهوم رام استيعاب عناصر بطول 18 قدمًا دون الحاجة إلى خفض الفتحة الخلفية. نعم ، كل الأجراس والصفارات.
تتميز وحدة التحكم المركزية في مفهوم رام بشاشتين مقاس 14 بوصة ...
What's Your Reaction?
