يبدأ إنتاج Tesla Semi مع شركة Pepsi لتأمين أول شحنات
غرد الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk يوم الخميس بأن إنتاج مقطورته الجرارة الكهربائية بالكامل والتي تأخرت طويلًا قد بدأ مع أول عمليات تسليم تبدأ في ديسمبر.
عرضت شركة صناعة السيارات نموذجًا أوليًا لشاحنة كهربائية بالكامل من الفئة 8 ، يطلق عليها اسم Tesla Semi ، في حدث مثير في نوفمبر 2017 في هوثورن ، كاليفورنيا ، على أساس استوديو تصميم الشركة وشركة Musk الأخرى ، SpaceX.
جاء هذا الاكتشاف بعد أكثر من عام من إطلاق Tesla لبرنامج تطوير الشاحنات ، بقيادة جيروم Guillen ، المدير التنفيذي السابق لشركة Daimler الذي انضم إلى الشركة في عام 2010. غادر Guillen Tesla في عام 2021 بعد بضعة أشهر من تغيير الوظيفة. من رئيس جميع أعمال السيارات في الشركة إلى دور أصغر يرأس وحدة النقل بالشاحنات الثقيلة في تسلا.
كانت شركة Tesla قد خططت في الأصل لبدء إنتاج نصف المقطورة في ديسمبر 2019. ومع ذلك ، فقد تعرض البرنامج لتأخيرات متكررة.
في العام الماضي ، بعد مغادرة Guillen ، دفعت Tesla إنتاج برنامج نصف المقطورة إلى عام 2022 بسبب تحديات سلسلة التوريد ومحدودية توفر خلايا البطارية ، حسبما قالت الشركة خلال تقرير أرباح الربع الثاني. بحلول كانون الثاني (يناير) 2021 ، كانت الشركة قد أكملت الأعمال الهندسية في النصف وكانت في طريقها لبدء عمليات التسليم في ذلك العام. ولكن حتى ذلك الحين ، حذر ماسك من أن توفر خلايا البطارية يمكن أن يحد من قدرة الشركة على إنتاج النصف.
لم تمنع التأخيرات الشركة من تأمين الحجوزات التي بلغت 5000 دولار عند الافتتاح الكبير ، مع عدد من الشركات البارزة ، بما في ذلك Anheuser-Busch و Pepsi و Walmart و UPS. غرد ماسك أن شركة بيبسي ، التي طلبت 100 شاحنة في ديسمبر 2017 ، ستكون أول زبون يستلم المركبات. قال ماسك:
من المتوقع أن يتم التسليم إلى بيبسي في الأول من كانون الأول (ديسمبر).
غرد الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk يوم الخميس بأن إنتاج مقطورته الجرارة الكهربائية بالكامل والتي تأخرت طويلًا قد بدأ مع أول عمليات تسليم تبدأ في ديسمبر.
عرضت شركة صناعة السيارات نموذجًا أوليًا لشاحنة كهربائية بالكامل من الفئة 8 ، يطلق عليها اسم Tesla Semi ، في حدث مثير في نوفمبر 2017 في هوثورن ، كاليفورنيا ، على أساس استوديو تصميم الشركة وشركة Musk الأخرى ، SpaceX.
جاء هذا الاكتشاف بعد أكثر من عام من إطلاق Tesla لبرنامج تطوير الشاحنات ، بقيادة جيروم Guillen ، المدير التنفيذي السابق لشركة Daimler الذي انضم إلى الشركة في عام 2010. غادر Guillen Tesla في عام 2021 بعد بضعة أشهر من تغيير الوظيفة. من رئيس جميع أعمال السيارات في الشركة إلى دور أصغر يرأس وحدة النقل بالشاحنات الثقيلة في تسلا.
كانت شركة Tesla قد خططت في الأصل لبدء إنتاج نصف المقطورة في ديسمبر 2019. ومع ذلك ، فقد تعرض البرنامج لتأخيرات متكررة.
في العام الماضي ، بعد مغادرة Guillen ، دفعت Tesla إنتاج برنامج نصف المقطورة إلى عام 2022 بسبب تحديات سلسلة التوريد ومحدودية توفر خلايا البطارية ، حسبما قالت الشركة خلال تقرير أرباح الربع الثاني. بحلول كانون الثاني (يناير) 2021 ، كانت الشركة قد أكملت الأعمال الهندسية في النصف وكانت في طريقها لبدء عمليات التسليم في ذلك العام. ولكن حتى ذلك الحين ، حذر ماسك من أن توفر خلايا البطارية يمكن أن يحد من قدرة الشركة على إنتاج النصف.
لم تمنع التأخيرات الشركة من تأمين الحجوزات التي بلغت 5000 دولار عند الافتتاح الكبير ، مع عدد من الشركات البارزة ، بما في ذلك Anheuser-Busch و Pepsi و Walmart و UPS. غرد ماسك أن شركة بيبسي ، التي طلبت 100 شاحنة في ديسمبر 2017 ، ستكون أول زبون يستلم المركبات. قال ماسك:
من المتوقع أن يتم التسليم إلى بيبسي في الأول من كانون الأول (ديسمبر).
What's Your Reaction?
