يمكن لهذا الروبوت الآلي أن يقود السيارات – نوعًا ما

شرق ال مفتاح الى واثق من نفسه سيارات ان لا تفعل ذلك يجري على المشاة و حادثة في هاتف أعمدة أ android إنسان آلي خلف ال عجلة؟ أ فرقة ل الباحثين الى ال جامعة ل طوكيو يفكر لذا، و هم لوضعها خارج هُم دعوى في أ حديثا نشرت اِصطِلاحِيّ ورق هذا الاسبوع.

ال الباحثين, أ ل من شاور ل تويوتا, متطور و مؤهَل أ "العضلي إنساني » مُسَمًّى موساشي الى قيادة أ ضغير كهربائي سيارة عبر أ امتحان المسار.

مجهز مع اثنين الكاميرات واقفاً في ل بشر عيون، موساشي يمكن "يرى" ال طريق في أمام ل هو مثل حسن مثل ال الآراء ينعكس في ال سيارات جانب مرايا. مع إنها ميكانيكي أيدي, هو يمكن دور ال سيارات مفتاح، أطلق النار ال فرامل اليد و للتغيير على ال دور الإشارة. و، شكرًا الى إنها عدم الانزلاق "قدم،" موساشي يمكن يضعط على ال مسرع أو الفرامل الدواسة.

بعد "تعليم" موساشي كيف الى ليستخدم ال سيارات تجريب عجلة بواسطة طعام هو خام المستشعر بيانات، ال الباحثين تمكنت الى يحصل ال إنسان آلي الى دور أ ركن الى أ تداخل في حين أن احترام مرور ضوء إشارات, هم شكوى.

لكن هناك نكون تحذيرات.

ل أ، موساشي فقط بعناية استطلاع إنها "قدم" عاجز ال الفرامل دواسة الى دور ال ركن بدلاً من ان صنبور ال مسرع. هذا كان ال نتيجة ل اِصطِلاحِيّ حدود و خارج ل أ وفرة ل حذر، ال الباحثين يقول — لكن، مثل أ نتيجة، ال دور أخذ عن اثنين دقائق.

موساشي <م> تم ليستخدم ال مسرع في أ منفصل خبرة، ال الباحثين يقول. لكن هو ملك يقلق يحافظ على أ ثابت سرعة، اعتمادا على، اعتمادا على على ال الكزازة ل ال الطرق الميل.

لذا بوضوح يوجد قليلة عمل الى يكون يفعل. لحسن الحظ، ال الباحثين يقول هم في الأعلى ل ال تحدي، مع مخططات الى يطور أ الجيل القادم إنسان آلي و برمجة. ربما أ قليل عقود الى الأسفل ال مزدوج، موساشي إرادة يكون خلف ال عجلة ل لك التالي طوكيو سيارة أجرة.

يمكن لهذا الروبوت الآلي أن يقود السيارات – نوعًا ما

شرق ال مفتاح الى واثق من نفسه سيارات ان لا تفعل ذلك يجري على المشاة و حادثة في هاتف أعمدة أ android إنسان آلي خلف ال عجلة؟ أ فرقة ل الباحثين الى ال جامعة ل طوكيو يفكر لذا، و هم لوضعها خارج هُم دعوى في أ حديثا نشرت اِصطِلاحِيّ ورق هذا الاسبوع.

ال الباحثين, أ ل من شاور ل تويوتا, متطور و مؤهَل أ "العضلي إنساني » مُسَمًّى موساشي الى قيادة أ ضغير كهربائي سيارة عبر أ امتحان المسار.

مجهز مع اثنين الكاميرات واقفاً في ل بشر عيون، موساشي يمكن "يرى" ال طريق في أمام ل هو مثل حسن مثل ال الآراء ينعكس في ال سيارات جانب مرايا. مع إنها ميكانيكي أيدي, هو يمكن دور ال سيارات مفتاح، أطلق النار ال فرامل اليد و للتغيير على ال دور الإشارة. و، شكرًا الى إنها عدم الانزلاق "قدم،" موساشي يمكن يضعط على ال مسرع أو الفرامل الدواسة.

بعد "تعليم" موساشي كيف الى ليستخدم ال سيارات تجريب عجلة بواسطة طعام هو خام المستشعر بيانات، ال الباحثين تمكنت الى يحصل ال إنسان آلي الى دور أ ركن الى أ تداخل في حين أن احترام مرور ضوء إشارات, هم شكوى.

لكن هناك نكون تحذيرات.

ل أ، موساشي فقط بعناية استطلاع إنها "قدم" عاجز ال الفرامل دواسة الى دور ال ركن بدلاً من ان صنبور ال مسرع. هذا كان ال نتيجة ل اِصطِلاحِيّ حدود و خارج ل أ وفرة ل حذر، ال الباحثين يقول — لكن، مثل أ نتيجة، ال دور أخذ عن اثنين دقائق.

موساشي <م> تم ليستخدم ال مسرع في أ منفصل خبرة، ال الباحثين يقول. لكن هو ملك يقلق يحافظ على أ ثابت سرعة، اعتمادا على، اعتمادا على على ال الكزازة ل ال الطرق الميل.

لذا بوضوح يوجد قليلة عمل الى يكون يفعل. لحسن الحظ، ال الباحثين يقول هم في الأعلى ل ال تحدي، مع مخططات الى يطور أ الجيل القادم إنسان آلي و برمجة. ربما أ قليل عقود الى الأسفل ال مزدوج، موساشي إرادة يكون خلف ال عجلة ل لك التالي طوكيو سيارة أجرة.

What's Your Reaction?

like

dislike

love

funny

angry

sad

wow