تواجه حرب الطائرات بدون طيار في أوكرانيا عقبة: الصين

محاطًا بغرف مليئة بأكوام من الذخائر العنقودية والقنابل الحرارية نصف المصنعة، عمل جندي من اللواء الميكانيكي 92 الأوكراني مؤخرًا على الجزء الأخير من سلسلة الإمدادات القاتلة الممتدة من المصانع الصينية . في قبو على بعد ثمانية كيلومترات من الخطوط الأمامية للحرب مع روسيا.

هذا هو المكان الذي يحول فيه الجنود الأوكرانيون طائرات الهواة بدون طيار إلى أسلحة قتالية. واقفًا أمام مكتب مزدحم، قام الجندي بربط بطارية معدلة بطائرة كوادكوبتر حتى تتمكن من التحليق لمسافة أبعد. بعد ذلك، قام الطيارون بتركيب قذيفة محلية الصنع في الجزء السفلي وحطموا الأجهزة في الخنادق والدبابات الروسية، مما أدى إلى تحويل الطائرات بدون طيار إلى صواريخ موجهة بشريًا.

كانت المركبات الجوية فعالة للغاية في القتال، فإن معظم الدوارات وخلايا الطائرات بدون طيار التي ملأت ورشة العمل في الطابق السفلي ستختفي بحلول نهاية الأسبوع. أصبح العثور على إمدادات جديدة وظيفة بدوام كامل.

"في الليل نقوم بمهام قصف، وفي النهار نفكر في كيفية الحصول على طائرات بدون طيار جديدة"، قال أوليس. . مالياريفيتش، 44 سنة، ضابط في اللواء الميكانيكي 92. "إنه مسعى مستمر. »

يعتبر القتال في أوكرانيا حربًا بطائرات بدون طيار أكثر من أي صراع في تاريخ البشرية. وهذا يعني تزايد الاعتماد على موردي المركبات الطائرة، وخاصة من الصين. وبينما تنتج إيران وتركيا طائرات بدون طيار عسكرية كبيرة تستخدمها روسيا وأوكرانيا، فإن الطائرات بدون طيار الاستهلاكية الرخيصة التي أصبحت منتشرة في كل مكان على خط المواجهة تأتي إلى حد كبير من الصين، أكبر منتج عالمي لهذه الأجهزة.

وقد أعطى هذا للصين نفوذًا خفيًا في حرب شنتها جزئيًا ضد الأجهزة الإلكترونية الاستهلاكية. وبما أن الأوكرانيين درسوا جميع أنواع الطائرات بدون طيار وقاموا بتجميعها معًا لصنع أسلحة، فقد كان عليهم إيجاد طرق جديدة للحفاظ على الإمدادات ومواصلة ابتكار الأجهزة. ومع ذلك، واجهت هذه الجهود عقبات جديدة حيث قام الموردون الصينيون بخفض مبيعاتهم مع دخول القواعد الصينية الجديدة التي تقيد تصدير مكونات الطائرات بدون طيار حيز التنفيذ في الأول من سبتمبر.

صورةجندي أوكراني يقوم بتحميل الذخيرة على دبابة في منطقة حرجية. أ جندي من اللواء الميكانيكي 92 في أوكرانيا. الوحدة...

تواجه حرب الطائرات بدون طيار في أوكرانيا عقبة: الصين

محاطًا بغرف مليئة بأكوام من الذخائر العنقودية والقنابل الحرارية نصف المصنعة، عمل جندي من اللواء الميكانيكي 92 الأوكراني مؤخرًا على الجزء الأخير من سلسلة الإمدادات القاتلة الممتدة من المصانع الصينية . في قبو على بعد ثمانية كيلومترات من الخطوط الأمامية للحرب مع روسيا.

هذا هو المكان الذي يحول فيه الجنود الأوكرانيون طائرات الهواة بدون طيار إلى أسلحة قتالية. واقفًا أمام مكتب مزدحم، قام الجندي بربط بطارية معدلة بطائرة كوادكوبتر حتى تتمكن من التحليق لمسافة أبعد. بعد ذلك، قام الطيارون بتركيب قذيفة محلية الصنع في الجزء السفلي وحطموا الأجهزة في الخنادق والدبابات الروسية، مما أدى إلى تحويل الطائرات بدون طيار إلى صواريخ موجهة بشريًا.

كانت المركبات الجوية فعالة للغاية في القتال، فإن معظم الدوارات وخلايا الطائرات بدون طيار التي ملأت ورشة العمل في الطابق السفلي ستختفي بحلول نهاية الأسبوع. أصبح العثور على إمدادات جديدة وظيفة بدوام كامل.

"في الليل نقوم بمهام قصف، وفي النهار نفكر في كيفية الحصول على طائرات بدون طيار جديدة"، قال أوليس. . مالياريفيتش، 44 سنة، ضابط في اللواء الميكانيكي 92. "إنه مسعى مستمر. »

يعتبر القتال في أوكرانيا حربًا بطائرات بدون طيار أكثر من أي صراع في تاريخ البشرية. وهذا يعني تزايد الاعتماد على موردي المركبات الطائرة، وخاصة من الصين. وبينما تنتج إيران وتركيا طائرات بدون طيار عسكرية كبيرة تستخدمها روسيا وأوكرانيا، فإن الطائرات بدون طيار الاستهلاكية الرخيصة التي أصبحت منتشرة في كل مكان على خط المواجهة تأتي إلى حد كبير من الصين، أكبر منتج عالمي لهذه الأجهزة.

وقد أعطى هذا للصين نفوذًا خفيًا في حرب شنتها جزئيًا ضد الأجهزة الإلكترونية الاستهلاكية. وبما أن الأوكرانيين درسوا جميع أنواع الطائرات بدون طيار وقاموا بتجميعها معًا لصنع أسلحة، فقد كان عليهم إيجاد طرق جديدة للحفاظ على الإمدادات ومواصلة ابتكار الأجهزة. ومع ذلك، واجهت هذه الجهود عقبات جديدة حيث قام الموردون الصينيون بخفض مبيعاتهم مع دخول القواعد الصينية الجديدة التي تقيد تصدير مكونات الطائرات بدون طيار حيز التنفيذ في الأول من سبتمبر.

صورةجندي أوكراني يقوم بتحميل الذخيرة على دبابة في منطقة حرجية. أ جندي من اللواء الميكانيكي 92 في أوكرانيا. الوحدة...

What's Your Reaction?

like

dislike

love

funny

angry

sad

wow