لماذا سيتعين على شركة فورد أن تأكل مليار دولار إضافي من تكاليف الموردين هذا الربع

قالت شركة فورد يوم الاثنين إن تكاليف الموردين سترتفع بمقدار مليار دولار أمريكي في الربع الثالث عما كان متوقعًا بسبب ارتفاع التضخم وقضايا سلسلة التوريد المستمرة.

كشفت فورد أيضًا أن نقص الإمدادات أدى إلى تراكم الآلاف من المركبات المجمّعة ولكن غير المكتملة. تتوقع فورد أن ما بين 40.000 و 45.000 مركبة غير مكتملة ، معظمها شاحنات عالية الهامش وسيارات الدفع الرباعي ، ستبقى في مخزون شركة صناعة السيارات في انتظار الأجزاء المطلوبة حتى نهاية الربع الثالث. p>

انخفضت الأسهم بنسبة 5.49٪ بعد إغلاق الأسواق.

تسببت مشاكل سلسلة التوريد في إعاقة صناعة السيارات منذ أوائل عام 2020 ، عندما دفع جائحة COVID-19 الحكومات الصينية والأمريكية والأوروبية إلى وقف عمليات التصنيع. تستمر مشكلات الموردين المرتبطة بالتضخم المتزايد في التأثير على قدرة شركات صناعة السيارات على توصيل المركبات.

على سبيل المثال ، حذرت شركة Rivian في أغسطس من أنها تتوقع خسارة 5.45 مليار دولار في عام 2022 من 4.75 مليار دولار قبل ثلاثة أشهر بسبب "تحديات سلسلة التوريد" و "تضخم السلع". أعلنت جنرال موتورز عن صافي ربح للربع الثاني بلغ 1.69 مليار دولار في يوليو ، بانخفاض 40٪ عن نفس الفترة من العام الماضي بسبب اضطرابات سلسلة التوريد ونقص الوقود. رقائق أشباه الموصلات التي تسببت في اختناقات في مصانعها.

على الرغم من التكلفة المرتفعة بشكل مفاجئ وتوافر بعض الأجزاء ، تلتزم شركة فورد بأرباحها المعدلة لعام 2022 قبل توقع الفوائد والضرائب التي تتراوح بين 11.5 مليار دولار و 12.5 مليار دولار. ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى أن شركة Ford تخطط لبيع جميع السيارات المتوفرة في المخزن في الربع الرابع.

خفضت Ford أرباحها المعدلة للربع الثالث قبل الفوائد والضرائب إلى ما بين 1.4 مليار دولار و 1.7 مليار دولار.

من المقرر أن تعلن الشركة عن نتائجها للربع الثالث في 26 أكتوبر.