KI erobert den Weltraum: Wie künstliche Intelligenz die Zukunft der Luft- und Raumfahrt verändern wird

Im Zuge der radikalen Transformation der Luft- und Raumfahrtindustrie ergeben sich neue Möglichkeiten für die Erforschung und Verteidigung des Weltraums. Steve Isakowitz, CEO der Aerospace Corporation, glaubt, dass von künstlicher Intelligenz (KI) gesteuerte Satelliten und die dauerhafte Besiedlung von Mond und Mars für die Zukunft der Weltraumforschung und -verteidigung von großer Bedeutung sind. Isakowitz argumentiert, dass KI-Satelliten das Potenzial haben, Satelliten autonomer und sicherer vor möglichen Kollisionen mit anderen Raumfahrzeugen zu machen.

Satelliten haben eine verbesserte Kommunikation, Navigation und Fernerkundung ermöglicht. Aufgrund der langen Übertragungsverzögerungen zwischen Mars-Rovern und der Erde ist KI-Technologie schon seit einiger Zeit im Einsatz. Um den Rückschlag zu überwinden, benötigte der Rover Hinweise, wohin er gehen und wie er sicher dorthin gelangen sollte. Satelliten in der Erdumlaufbahn können aufgrund der Fortschritte in der KI, der Miniaturisierung und der sinkenden Kosten von Computerchips nun fortschrittliche KI-Technologie transportieren.

Laut Isakowitz stehen wir am Beginn einer Ära, in der hyperintelligente Satelliten alltäglich werden und sie von passiven Beobachtern der Erde in allgegenwärtige Überwachungskameras verwandeln. Sie könnten stattdessen angewiesen werden, worauf sie achten sollen. Mehrere Satelliten könnten einen „Cluster“ bilden und zusammenarbeiten, um ein Ziel zu erreichen. Darüber hinaus könnten Satelliten mit autonomen Fähigkeiten ausgestattet werden, die es ihnen ermöglichen, zu erkennen, wenn eine Komponente ihrer Infrastruktur ausfällt, oder mit anderen Satellitenschwärmen zu kommunizieren.

Derzeit befinden sich mehr betriebsbereite Satelliten in der Erdumlaufbahn als jemals zuvor. Im Jahr 2018 befanden sich 2.027 betriebsbereite Satelliten in der Erdumlaufbahn. Laut Statista ist diese Zahl im Jahr 2022 auf 6.905 gestiegen. Durch die zunehmende Zahl von Satelliten und anderen Objekten in der Erdumlaufbahn steigt die Kollisionsgefahr. Luft- und Raumfahrtunternehmen möchten Satellitennetzwerke schaffen, die Informationen austauschen und zusammenarbeiten können, um ein gemeinsames Ziel zu erreichen.

Eine dauerhafte menschliche Präsenz auf Mond und Mars ist ein Ziel der Luft- und Raumfahrtindustrie. Isakowitz sagt, die Ziele der heutigen Raumfahrtprogramme seien ganz anders als die der vergangenen Jahrzehnte. Mittlerweile gibt es viel mehr Akteure im Weltraum, darunter nicht nur die US-Regierung und kommerzielle Konzerne, sondern auch internationale, als in den frühen Tagen der NASA und anderer weltraumbezogener Unternehmen, als der Schwerpunkt auf dem „Zeigen der Grenze“ und dem Sein lag zuerst.

Der Luft- und Raumfahrtsektor hofft, irgendwann langfristige Operationen auf dem Mond durchführen zu können. Aufgrund seines Wasserreichtums könnte der Mond Leben beherbergen und sogar Raketentreibstoff produzieren, der stark genug ist, um dort erhebliche Aktivitäten aufrechtzuerhalten. Darüber hinaus würde der Zugang zu reichlich Wasservorräten es uns ermöglichen, die Voraussetzungen für das Verständnis der Marsreise zu schaffen. Laut Isakowitz planen sie, Regionen des Mondes erneut zu besuchen, insbesondere den Südpol, wo ihrer Meinung nach Wasservorkommen vorhanden sein könnten.

Laut Isakowitz werden Menschen innerhalb der nächsten 15 bis 20 Jahre den Mars besiedeln und sich dort niederlassen. Die Luft- und Raumfahrtindustrie will sich dauerhaft auf dem Roten Planeten etablieren. Dazu müssen sie das lokale Ökosystem und seine verfügbaren Ressourcen kennen. Isakowitz sagt, dass Menschen zuerst zum Mars aufbrechen sollten, weil es der der Erde am nächsten gelegene bewohnbare Planet ist.

Es gab große Fortschritte in der Luft- und Raumfahrttechnologie, sowohl für die Weltraumforschung als auch für die Verteidigung. Allerdings verhinderten die hohen Kosten der Raumfahrt eine breite Beteiligung. Isakowitz setzte Raumfahrt mit der Einführung jedes neuen technologischen Geräts gleich. Aufgrund der steigenden Nachfrage sinkt der Preis schrittweise.

Isakowitz prognostizierte, dass die Kosten der Raumfahrt für den Durchschnittsbürger deutlich sinken könnten, wenn sich der technologische Fortschritt rasch beschleunigt. Die Nachfrage steigt, da sich immer mehr Menschen dafür entscheiden, den Komfort, die Geschwindigkeit und die Sicherheit des Flugverkehrs zu nutzen. Um die Raumfahrt erschwinglicher und zugänglicher zu machen, forscht und testet die Luft- und Raumfahrtindustrie ständig neue Technologien.

Im Zuge der radikalen Transformation der Luft- und Raumfahrtindustrie ergeben sich neue Möglichkeiten für die Erforschung und Verteidigung des Weltraums. Zukünftige Entwicklungen in der Luft- und Raumfahrt umfassen mit künstlicher Intelligenz betriebene Satelliten und langfristige menschliche Siedlungen auf Mond und Mars. Um die Raumfahrt erschwinglicher und zugänglicher zu machen, forscht die Branche aktiv an neuen Technologien.

Isakowitz prägte den Ausdruck „die Öffnung der Grenzen des Weltraums“, um die aktuelle Ära zu beschreiben, in der es zu einem dramatischen Preisverfall kam ...