American vs. Delta vs. United: Reiseexperten vergleichen ihre Business-Class-Kabinen auf Flügen nach New York
American vs. Delta vs. United: Von „komischem Essen“ bis hin zu „gut gestalteten“ Sitzen testen Reiseexperten die Business-Class-Kabinen der drei größten amerikanischen Fluggesellschaften auf Flügen von Heathrow nach New York. Der London-New Air Corridor York ist der profitabelste in der Welt Wie stellen American, Delta und United also sicher, dass sie viel Geld verdienen? The Points Guy UK findet es in einem faszinierenden Business-Class-Kampf heraus... Ein entscheidender Teil der Untersuchung war, wie lange es gedauert hat, bis die Sprudel
geliefert wurdenDies sind die drei größten US-Fluggesellschaften und alle bieten Flüge zwischen London und New York an, dem größten Verdiener von Luftkorridor-Geld der Welt.
Aber wie stellen American Airlines, Delta und United sicher, dass sie auf dieser Strecke das Beste aus der Business Class herausholen?< /p>
Die Reiseexperten von Points Guy UK (TPG UK) finden es heraus, indem sie die Business-Class-Kabinen jeder Fluggesellschaft auf Flügen von London Heathrow nach New York und New Jersey vergleichen, ein Video Untersuchung, die die Zeit umfasste, die es dauerte, bis ein Glas Sekt nach dem Einsteigen serviert wurde.
DELTA
TPG UK-Manager Nicky Kelvin prüfte Deltas noblen Sitz auf Herz und Nieren und zahlte 1.123 £ (1.323 $) für Sitz 8D in einer Boeing 767- 400 bei JFK Air...
Dies sind die drei größten US-Fluggesellschaften und alle bieten Flüge zwischen London und New York an, dem größten Verdiener von Luftkorridor-Geld der Welt.
Aber wie stellen American Airlines, Delta und United sicher, dass sie auf dieser Strecke das Beste aus der Business Class herausholen?< /p>
Die Reiseexperten von Points Guy UK (TPG UK) finden es heraus, indem sie die Business-Class-Kabinen jeder Fluggesellschaft auf Flügen von London Heathrow nach New York und New Jersey vergleichen, ein Video Untersuchung, die die Zeit umfasste, die es dauerte, bis ein Glas Sekt nach dem Einsteigen serviert wurde.
DELTA
TPG UK-Manager Nicky Kelvin prüfte Deltas noblen Sitz auf Herz und Nieren und zahlte 1.123 £ (1.323 $) für Sitz 8D in einer Boeing 767- 400 bei JFK Air...
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