Amsterdam zur Kreuzfahrtschiff-Zentralterminal-Bar

Die niederländische Hauptstadt wird im Rahmen einer Kampagne zur Begrenzung der Umweltverschmutzung und zur Verringerung des Touristenstroms das Anlegen von Kreuzfahrtschiffen im Stadtzentrum verhindern. und die große Zahl an Touristen, die die niederländische Hauptstadt besuchen, zu reduzieren.

Der Stadtrat verabschiedete am Donnerstag einen Vorschlag zur Schließung eines Terminals, an dem jedes Jahr mehr als hundert Kreuzfahrtschiffe unweit des Hauptbahnhofs anlegen. Aber auch aus Umweltgründen“, sagte die stellvertretende Bürgermeisterin von Amsterdam, Hester van Buren, am Freitag in einer Erklärung. Die Gemeinde muss noch festlegen, wann die Änderung in Kraft treten wird.

Die Kreuzfahrtschiff-Maßnahme war Amsterdams jüngster Versuch, die Besucherzahlen zu begrenzen und gegen schlechtes Benehmen vorzugehen, da die Tourismusbranche sich wieder erholt hat und damit auf die seit langem bestehenden Beschwerden der Bewohner über Überfüllung und lautstarke Touristen eingeht. Im vergangenen Jahr lockte die Stadt rund 20 Millionen Besucher an, im Jahr 2021 kamen nach Angaben der Stadt fast neun Millionen Touristen für einen Tages- oder Übernachtungsausflug. Er verbot das Rauchen von Marihuana auf den Straßen seines beliebten Rotlichtviertels, verhängte frühere Schließzeiten für Cafés, Restaurants und Prostitutionsbetriebe und verbot den Verkauf von Alkohol in Geschäften nach 16 Uhr. Donnerstag bis Sonntag.

Die Stadt startete im März außerdem eine Werbekampagne, die sich an britische Männer im Alter von 18 bis 35 Jahren richtete, und drohte mit Geldstrafen für diejenigen, die für einen „chaotischen Abend“ in die Stadt kommen.

„Amsterdam ist stolz darauf, eine sehr offene und tolerante Stadt zu sein“, sagte Ko Koens, Professor des neuen städtischen Tourismus an der Inholland University of Applied Sciences in Amsterdam. Aber die Einheimischen hatten das Gefühl, dass die offene Haltung von Touristen missbraucht würde.

Covid habe den Einheimischen gezeigt, wie ruhig die Stadt sein könne, sagte er und fügte hinzu, Amsterdam wolle eine Botschaft senden: „Die Party ist vorbei.“

Das Amsterdam Central Cruise Terminal begrüßte seit seiner Eröffnung mehr als 3,8 Millionen Passagiere und 2.100 Schiffe Laut seiner Website im Jahr 2000.

Ein Bericht des Umweltberatungsunternehmens CE Delft ergab, dass ein Schiff, das in Amsterdam anlegte, die Marella Discovery, die gleiche Menge an Stickoxidschadstoffen ausstieß wie 30.000 Lastwagen.

"Schmutzige Kreuzfahrten passen nicht zu den nachhaltigen Ambitionen unserer Stadt" sagte Ilana Rooderkerk, Vorsitzende der zentristischen Partei D66, die den Vorschlag für ein Kreuzfahrtschiff vorangetrieben hatte. Die Stadt wollte außerdem eine neue Brücke bauen, um ein sich entwickelndes nördliches Viertel mit dem Rest der Stadt zu verbinden. Aber dieser Plan wurde durch das Kreuzfahrtterminal behindert.

„Mit anderen Worten: Amsterdam fährt ohne Kreuzfahrt besser“, sagte sie.

Die Einwohner der Stadt haben eine geringe Meinung von Kreuzfahrttouristen, die in großen Gruppen für kurze Besuche kommen, die den lokalen Unternehmen nicht so viel einbringen wie diejenigen, die länger bleiben, Professor Koen s sagte.

"Das Venedig-Szenario ist das, wovor sich jede Stadt fürchtet", sagte er.

Venezianische Beamte haben sich in der Vergangenheit darüber Sorgen gemacht