Alles, was Sie über Brände von E-Bike-Batterien wissen müssen

Die E-Bike-Revolution begann mit der Pandemie und wurde als Antwort auf alles gefeiert, von Staus und Treibhausgasemissionen bis hin zu Fitness und Depressionen. Tatsächlich hat es das Potenzial, echte Veränderungen auszulösen, aber es gibt eine tödlichere Seite, die einige Verbraucher abschreckt.

Wir alle haben die Schlagzeilen der letzten zwei Jahre gesehen. „Mutter und zwei Kinder bei Brand durch Elektrofahrradbatterie getötet“; „4 Tote, 2 Schwerverletzte bei Brand in New Yorker E-Bike-Laden“; „FDNY sagt, dass sich die Zahl der E-Bikes in diesem Jahr verdoppeln wird.“

Die Verbreitung von Warnungen vor Bränden, die durch E-Bikes und andere leichte Elektrofahrzeuge ausgelöst werden, steht in krassem Gegensatz zum aktuellen urbanen Zeitgeist, der elektrische Mikromobilität als Lösung für die Schaffung sichererer Straßen, effizienterer Transportmittel und umweltfreundlicherer Städte anpreist. Also welches ist es? Werden E-Bikes und E-Scooter uns alle bei einem Lithiumbrand töten? Oder werden sie die Welt retten, indem sie potenzielle Fahrer in Mikromobilitätsnutzer verwandeln?

Inmitten des Hypes und des Höllenfeuers herrschte große Verwirrung darüber, bei welchen Fahrzeugtypen das Risiko besteht, einen Brand zu entfachen, warum Brände bei Lithiumbatterien so häufig und tödlich sind, wie man sicher bleibt und was Regierungen tun, um das Risiko zu verringern das Risiko, wenn E-Bikes und E-Scooter Einzug halten.

Die schlechte Nachricht ist, dass Batteriebrände bei E-Bikes, E-Scootern und E-Mopeds nicht so schnell verschwinden werden. Die gute Nachricht ist, dass wir die Ausbreitung stoppen können, indem wir das Bewusstsein dafür schärfen, warum sie geschieht und wie wir sie verhindern können.

Ein Mann fährt am 21. Februar 2023 in New York City mit einem Elektrofahrrad über den Times Square. Die New Yorker Brandschutzbeauftragte Laura Kavanagh forderte die Consumer Product Safety Commission auf, Maßnahmen zu ergreifen und dabei zu helfen, das zu verhindern, was sie als minderwertige Lithium-Ionen-Batterien bezeichnet, nachdem es in NYC zu Hunderten von Bränden bei E-Bike- und E-Scooter-Batterien gekommen war. Bildnachweis: Leonardo Munoz / VIEWpress über Getty Images

Auf diese Frage gibt es eine chemische und praktische Antwort. Die chemische Antwort ist, dass Lithium-Ionen-Zellen einen Prozess namens „Thermal Tracking“ durchlaufen, der zu einem starken Anstieg der Temperatur und des Drucks der Batteriezellen führt und mit der Freisetzung brennbarer Gase einhergeht. Aufgrund der hohen Batterietemperatur kann sich brennbares Gas entzünden und einen schnellen Brand verursachen, der schwer zu löschen ist und giftige Dämpfe freisetzt.

Was verursacht diese entzündliche Gasbildung und die hohe Batteriewärme? Diese Antwort variiert, es besteht jedoch ein gewisser Konsens.

Experten, die mit TechCrunch gesprochen haben, sagen, dass billige E-Bikes und minderwertige Batterien – oft aus China importiert – aufgrund eines minderwertigen Herstellungsprozesses eher explodieren. Laut Leo Raudys, Präsident und CEO von Call2Recycle, einem gemeinnützigen Batterierecyclingprogramm, besteht eine höhere Wahrscheinlichkeit, dass sich die Zellen aufgrund eines Defekts ausdehnen und anschwellen, wenn Batteriehersteller Abstriche machen oder billige Materialien verwenden. Wenn sie sich aufblasen, können sie platzen, was ebenfalls zu einer thermischen Spur führen kann.

„Sie müssen nur bedenken, dass Sie das bekommen, wofür Sie bezahlen“, sagte Raudys gegenüber TechCrunch. „Diese Batterien sind High-Tech-Geräte, und wenn Sie nur ein paar hundert Dollar für eine Batterie ausgeben, erhalten Sie wahrscheinlich eine, mit der Sie an mehreren Stellen Geld sparen.“

In New York City, wo Essenslieferanten E-Bikes nutzen, um ihre Arbeit zu erledigen, ist die Zahl der Brände rasant gestiegen; Laut Daten der New Yorker Feuerwehr haben sie sich von 2020 bis 2022 jedes Jahr verdoppelt. Mit Stand vom 3. Juli 2023 gab es 114 Ermittlungen wegen...