Ford verlor 2022 zwei Milliarden Dollar, da einige Investitionen ins Stocken gerieten

Die finanzielle Leistung des Unternehmens wurde durch seine Beteiligung an Rivian, einem Unternehmen für Elektro-Lkw und ein Unternehmen für selbstfahrende Autos, beeinflusst.

Ford Motor gab am Donnerstag bekannt, dass es im Jahr 2022 2,2 Milliarden US-Dollar verloren hat, als es den Wert von zwei großen Investitionen abschrieb und sich mit hohen Kosten und Lieferkettenproblemen auseinandersetzte.

Das Unternehmen reduzierte seine Investitionen in Rivian, einen jungen Hersteller von Elektro-Lkw, um 7,4 Milliarden US-Dollar und in Argo AI, ein Unternehmen, das autonome Fahrzeuge entwickelt, um 2,8 Milliarden US-Dollar im vergangenen Jahr. Ford sagte am Donnerstag, es habe seine Beteiligung an Rivian fast vollständig verkauft. Im Oktober erklärte Ford das Ende von Argo.

Der Autohersteller sagte, dass seine Einnahmen um etwa 16 % auf 158 Milliarden Dollar gestiegen seien, hauptsächlich aufgrund steigender Autopreise. Das Unternehmen hat weltweit 4,2 Millionen Fahrzeuge verkauft, gegenüber 3,9 Millionen im Jahr 2021.

Ford hat lange darum gekämpft, Mängel und Rückrufaktionen seiner Autos und Lastwagen zu reduzieren. Rückrufaktionen können kostspielig und zeitaufwändig sein, und Führungskräfte des Unternehmens sagten am Donnerstag, dass sie daran arbeiten, die Zuverlässigkeit ihrer Fahrzeuge zu verbessern.

niedrigere Kosten", sagte der Finanzvorstand des Unternehmens, John Lawler, in einer Telefonkonferenz. Joint Ventures in China und etwa 12 Milliarden US-Dollar an Sonderausgaben, einschließlich derjenigen im Zusammenhang mit Argo und Rivian, die seit dem Börsengang im November 2021 viel an Wert verloren haben.

Ausgenommen Sonderausgaben, Zinsen und Steuern machte Ford im vergangenen Jahr einen Gewinn von 10,4 Milliarden US-Dollar, etwa so viel wie im Jahr 2021.

"Wir hätten letztes Jahr viel besser abschneiden sollen “, sagte Firmenchef Jim Farley in einer Erklärung.

< p class="css-at9mc1 evys1bk0">In den letzten drei Monaten des Jahres verzeichnete Ford einen Gewinn von 1,3 Milliarden US-Dollar, ein starker Rückgang gegenüber dem Vorjahr Jahr, als das Unternehmen in den letzten drei Monaten des Jahres 2022 einen deutlichen Gewinn bei seiner Beteiligung an den Einnahmen von Rivian Ford verzeichnete, stieg es um 17 % auf 44 Milliarden $.

Das Unternehmen verkaufte im vierten Quartal 1,15 Millionen Fahrzeuge, verglichen mit 1,1 Millionen pro Jahr. früher, aber etwa 500.000 weniger als von Ford erwartet, sagte Lawler.

Fords Produktion wurde durch den weltweiten Mangel an Computerchips verlangsamt, und Lawler sagte, das Unternehmen erwarte einige anhaltende Störungen in diesem Jahr und eine leichte Steigerung des Produktionsvolumens.

„Im Jahr 2023 wird es bei Chips immer noch Volatilität geben“, sagte er. „Bei älteren Chips, die in der Automobilindustrie verwendet werden, gibt es immer noch eine Kapazitätsbeschränkung.“

Ford sagte, es erwartet, dass der bereinigte Gewinn vor Zinsen und Steuern in diesem Jahr zwischen 9 Milliarden US-Dollar liegen wird und 11 Milliarden US-Dollar.

Die Ford-Aktien fielen am verlängerten Donnerstag um etwa 7 %.

früher am Tag , sagte Ford, dass seine Pkw- und Lkw-Verkäufe in den USA im Januar um 2 % gestiegen sind und dass sich seine Elektrofahrzeugverkäufe in diesem Monat mehr als verdoppelt haben.

Der Autohersteller verkaufte 145.070 Pkw und leichte Lkw letzten Monat, gegenüber 142.445 im Januar 2022, als ein Mangel an Computerchips die Produktion verlangsamte und die Händler nur noch wenige Fahrzeuge zu verkaufen hatten. Ende Januar hatte Ford 370.000 Fahrzeuge auf Händlergrundstücken, gegenüber 201.000 ein Jahr zuvor, ein starkes Signal dafür, dass die Probleme in der Lieferkette nachlassen Zuwächse umfassten Pickup-Trucks, das Sport Utility Vehicle Bronco und batteriebetriebene Modelle. Ford hat 2.264 F-150 Lightning Elektro-Pickups verkauft, gegenüber nur 63 im Januar 2022, als das Fahrzeug gerade erst verfügbar war. Außerdem wurden 2.626 Elektro-SUVs vom Typ Mustang Mach-E verkauft, ein Plus von 11 %.

Ford stoppte im Januar die Produktion des Mach-E, während es sein Werk in Cuautitlán, nördlich von Cuautitlán, umbaute Mexiko-Stadt, um die Produktion zu steigern. Die Produktion wird diesen Monat wieder aufgenommen, teilte das Unternehmen mit.

Am Mittwoch gaben Honda, Hyundai und Kia ebenfalls Umsatzsteigerungen von 9 % bis 22 % aufgrund verbesserter Lieferungen bekannt. von Fahrzeugen. Aber Toyota sagte, dass seine Verkäufe im Januar um 15% auf...

Ford verlor 2022 zwei Milliarden Dollar, da einige Investitionen ins Stocken gerieten

Die finanzielle Leistung des Unternehmens wurde durch seine Beteiligung an Rivian, einem Unternehmen für Elektro-Lkw und ein Unternehmen für selbstfahrende Autos, beeinflusst.

Ford Motor gab am Donnerstag bekannt, dass es im Jahr 2022 2,2 Milliarden US-Dollar verloren hat, als es den Wert von zwei großen Investitionen abschrieb und sich mit hohen Kosten und Lieferkettenproblemen auseinandersetzte.

Das Unternehmen reduzierte seine Investitionen in Rivian, einen jungen Hersteller von Elektro-Lkw, um 7,4 Milliarden US-Dollar und in Argo AI, ein Unternehmen, das autonome Fahrzeuge entwickelt, um 2,8 Milliarden US-Dollar im vergangenen Jahr. Ford sagte am Donnerstag, es habe seine Beteiligung an Rivian fast vollständig verkauft. Im Oktober erklärte Ford das Ende von Argo.

Der Autohersteller sagte, dass seine Einnahmen um etwa 16 % auf 158 Milliarden Dollar gestiegen seien, hauptsächlich aufgrund steigender Autopreise. Das Unternehmen hat weltweit 4,2 Millionen Fahrzeuge verkauft, gegenüber 3,9 Millionen im Jahr 2021.

Ford hat lange darum gekämpft, Mängel und Rückrufaktionen seiner Autos und Lastwagen zu reduzieren. Rückrufaktionen können kostspielig und zeitaufwändig sein, und Führungskräfte des Unternehmens sagten am Donnerstag, dass sie daran arbeiten, die Zuverlässigkeit ihrer Fahrzeuge zu verbessern.

niedrigere Kosten", sagte der Finanzvorstand des Unternehmens, John Lawler, in einer Telefonkonferenz. Joint Ventures in China und etwa 12 Milliarden US-Dollar an Sonderausgaben, einschließlich derjenigen im Zusammenhang mit Argo und Rivian, die seit dem Börsengang im November 2021 viel an Wert verloren haben.

Ausgenommen Sonderausgaben, Zinsen und Steuern machte Ford im vergangenen Jahr einen Gewinn von 10,4 Milliarden US-Dollar, etwa so viel wie im Jahr 2021.

"Wir hätten letztes Jahr viel besser abschneiden sollen “, sagte Firmenchef Jim Farley in einer Erklärung.

< p class="css-at9mc1 evys1bk0">In den letzten drei Monaten des Jahres verzeichnete Ford einen Gewinn von 1,3 Milliarden US-Dollar, ein starker Rückgang gegenüber dem Vorjahr Jahr, als das Unternehmen in den letzten drei Monaten des Jahres 2022 einen deutlichen Gewinn bei seiner Beteiligung an den Einnahmen von Rivian Ford verzeichnete, stieg es um 17 % auf 44 Milliarden $.

Das Unternehmen verkaufte im vierten Quartal 1,15 Millionen Fahrzeuge, verglichen mit 1,1 Millionen pro Jahr. früher, aber etwa 500.000 weniger als von Ford erwartet, sagte Lawler.

Fords Produktion wurde durch den weltweiten Mangel an Computerchips verlangsamt, und Lawler sagte, das Unternehmen erwarte einige anhaltende Störungen in diesem Jahr und eine leichte Steigerung des Produktionsvolumens.

„Im Jahr 2023 wird es bei Chips immer noch Volatilität geben“, sagte er. „Bei älteren Chips, die in der Automobilindustrie verwendet werden, gibt es immer noch eine Kapazitätsbeschränkung.“

Ford sagte, es erwartet, dass der bereinigte Gewinn vor Zinsen und Steuern in diesem Jahr zwischen 9 Milliarden US-Dollar liegen wird und 11 Milliarden US-Dollar.

Die Ford-Aktien fielen am verlängerten Donnerstag um etwa 7 %.

früher am Tag , sagte Ford, dass seine Pkw- und Lkw-Verkäufe in den USA im Januar um 2 % gestiegen sind und dass sich seine Elektrofahrzeugverkäufe in diesem Monat mehr als verdoppelt haben.

Der Autohersteller verkaufte 145.070 Pkw und leichte Lkw letzten Monat, gegenüber 142.445 im Januar 2022, als ein Mangel an Computerchips die Produktion verlangsamte und die Händler nur noch wenige Fahrzeuge zu verkaufen hatten. Ende Januar hatte Ford 370.000 Fahrzeuge auf Händlergrundstücken, gegenüber 201.000 ein Jahr zuvor, ein starkes Signal dafür, dass die Probleme in der Lieferkette nachlassen Zuwächse umfassten Pickup-Trucks, das Sport Utility Vehicle Bronco und batteriebetriebene Modelle. Ford hat 2.264 F-150 Lightning Elektro-Pickups verkauft, gegenüber nur 63 im Januar 2022, als das Fahrzeug gerade erst verfügbar war. Außerdem wurden 2.626 Elektro-SUVs vom Typ Mustang Mach-E verkauft, ein Plus von 11 %.

Ford stoppte im Januar die Produktion des Mach-E, während es sein Werk in Cuautitlán, nördlich von Cuautitlán, umbaute Mexiko-Stadt, um die Produktion zu steigern. Die Produktion wird diesen Monat wieder aufgenommen, teilte das Unternehmen mit.

Am Mittwoch gaben Honda, Hyundai und Kia ebenfalls Umsatzsteigerungen von 9 % bis 22 % aufgrund verbesserter Lieferungen bekannt. von Fahrzeugen. Aber Toyota sagte, dass seine Verkäufe im Januar um 15% auf...

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