Hyundai suspendiert zwei US-Zulieferer wegen Kinderarbeit
DETROIT, 19. Oktober (Reuters) – Hyundai Motor Co (005380.KS), der führende Autohersteller Korea , untersucht Verstöße gegen Kinderarbeit in seiner US-Lieferkette und plant, die „Verbindungen“ mit Hyundai-Zulieferern in Alabama, die sich angeblich auf minderjährige Arbeiter verlassen, „abzubrechen“, sagte der Direktor am Mittwoch gegenüber Reuters. Unternehmensgeneral Jose Munoz -testid="paragraph-1" class="text__text__1FZLe text__dark-grey__3Ml43 text__regular__2N1Xr text__large__nEccO body__full_width__ekUdw body__large_body__FV5_X article-body-v2__element__23wZV">Ein Reuters-Untersuchungsbericht vom Juli dokumentierte, dass Kinder, darunter ein 12-Jähriger, bei einer von Hyundai kontrollierten Metallhütte arbeiteten Stanzwerk im ländlichen Raum Luverne, Alabama, genannt SMART Alabama, LLC.
Nach Reuters-Bericht der Bundesstaat Alabama Das Arbeitsministerium begann in Abstimmung mit den Bundesbehörden mit der Untersuchung von SMART Alabama. Die Behörden leiteten später eine Untersuchung wegen Kinderarbeit in einer anderen regionalen Zulieferfabrik von Hyundai ein, SL Alabama, die in Korea tätig ist, und fanden Kinder im Alter von nur 13 Jahren.
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In einem Interview vor einer Reuters-Veranstaltung am Mittwoch in Detroit sagte Munoz, Hyundai beabsichtige, „zu trennen Beziehungen" mit den beiden Zulieferfabriken in Alabama, die wegen des Einsatzes minderjähriger Arbeitskräfte "so bald wie möglich" auf dem Prüfstand stehen -v2__element__23wZV "> Außerdem hat Munoz sagte Reuters, er habe eine umfassendere Untersuchung des gesamten Netzwerks von Hyundais US-Autoteilelieferanten auf mögliche Arbeitsgesetze angeordnet. Verletzungen und „um die Einhaltung sicherzustellen.“
Die Kommentare von Munoz repräsentieren die Kommentare des koreanischen Autogiganten am meisten Bis heute gibt es eine erhebliche öffentliche Anerkennung dafür, dass es in seiner US-Lieferkette, einem Netzwerk von Dutzenden von überwiegend in koreanischem Besitz befindlichen Autoteilefabriken, die das riesige Fahrzeugmontagewerk von Hyundai in Montgomery, Alabama, beliefern, zu Verstößen gegen Kinderarbeit gekommen sein könnte von seinem es 738.000 Fahrzeuge, die der Autohersteller im vergangenen Jahr in den Vereinigten Staaten verkauft hat, laut Unternehmensangaben. v2__element__23wZV">Die Exekutive versprach auch, dass Hyundai darauf drängen werde, sich in seinen Betrieben im Süden der USA nicht mehr auf externe Arbeitskräfte zu verlassen.
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Nach Reuters-Bericht der Bundesstaat Alabama Das Arbeitsministerium begann in Abstimmung mit den Bundesbehörden mit der Untersuchung von SMART Alabama. Die Behörden leiteten später eine Untersuchung wegen Kinderarbeit in einer anderen regionalen Zulieferfabrik von Hyundai ein, SL Alabama, die in Korea tätig ist, und fanden Kinder im Alter von nur 13 Jahren.
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In einem Interview vor einer Reuters-Veranstaltung am Mittwoch in Detroit sagte Munoz, Hyundai beabsichtige, „zu trennen Beziehungen" mit den beiden Zulieferfabriken in Alabama, die wegen des Einsatzes minderjähriger Arbeitskräfte "so bald wie möglich" auf dem Prüfstand stehen -v2__element__23wZV "> Außerdem hat Munoz sagte Reuters, er habe eine umfassendere Untersuchung des gesamten Netzwerks von Hyundais US-Autoteilelieferanten auf mögliche Arbeitsgesetze angeordnet. Verletzungen und „um die Einhaltung sicherzustellen.“
Die Kommentare von Munoz repräsentieren die Kommentare des koreanischen Autogiganten am meisten Bis heute gibt es eine erhebliche öffentliche Anerkennung dafür, dass es in seiner US-Lieferkette, einem Netzwerk von Dutzenden von überwiegend in koreanischem Besitz befindlichen Autoteilefabriken, die das riesige Fahrzeugmontagewerk von Hyundai in Montgomery, Alabama, beliefern, zu Verstößen gegen Kinderarbeit gekommen sein könnte von seinem es 738.000 Fahrzeuge, die der Autohersteller im vergangenen Jahr in den Vereinigten Staaten verkauft hat, laut Unternehmensangaben. v2__element__23wZV">Die Exekutive versprach auch, dass Hyundai darauf drängen werde, sich in seinen Betrieben im Süden der USA nicht mehr auf externe Arbeitskräfte zu verlassen.
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