Chalo in Indien sammelt 45 Millionen US-Dollar an neuen Mitteln zur Digitalisierung von Busreisen

Das indische Startup Chalo, das an der Umgestaltung des Busverkehrs arbeitet, hat in einer neuen Finanzierungsrunde 45 Millionen US-Dollar eingesammelt und sich zusätzliche Schulden in Höhe von 12 Millionen US-Dollar gesichert, während es daran arbeitet, sein Mobilitätsangebot zu vertiefen und zu expandieren Weitere internationale Märkte.

Die Finanzierungsrunde der Serie D wurde von Avataar Ventures geleitet. An der Finanzierung beteiligten sich auch die bestehenden Investoren Lightrock India, WaterBridge Ventures und der ehemalige Google-Manager Amit Singhal. Trifecta und Stride Ventures finanzierten die Schulden. Durch diese Kapitalzuführung beläuft sich Chalos Gesamtkapital auf 119 Millionen US-Dollar.

Mohit Dubey, der Kopf hinter Chalo, gründete zuvor CarWale, eine Online-Plattform für den Handel mit Neu- und Gebrauchtfahrzeugen. Nach einem Jahrzehnt bei CarWale wurde Dubey klar, dass sein Startup – und viele andere ähnliche Unternehmen – nur 3 % der indischen Bevölkerung versorgten, sagte er gegenüber TechCrunch in einem früheren Interview.

Bei Chalos Geschäft geht es unterdessen darum, Busbetreibern die Umstellung auf digitale Zahlungen zu ermöglichen und die Nachverfolgung von Fahrten zu erleichtern. Trotz der Knappheit an Bussen in Indien birgt der Busmarkt des Landes ein Potenzial von 20 Milliarden US-Dollar, fast doppelt so groß wie der Taximarkt.

Der Mangel an Bussen (nur drei Busse pro 10.000 Einwohner) schafft die Möglichkeit für Störungen in einem Gebiet, das nach wie vor weitgehend unterversorgt ist. Chalo versucht, Probleme wie die Barzahlung von Fahrpreisen, die begrenzte Verfügbarkeit von Monatskarten und die Unvorhersehbarkeit der Busfahrpläne anzugehen.

Das acht Jahre alte Startup installiert GPS-Systeme in Bussen, sodass Kunden ihre Fahrt in Echtzeit über ihre gleichnamige App verfolgen können, die auch Tickets und Monatskarten verkauft.

Chalo, das mittlerweile in über 50 Städten tätig ist und mehr als 15.000 Busse in ganz Indien verfolgt, verzeichnet dank der Effizienz seiner Plattform einen stetigen Anstieg der Fahrgastzahlen, so das Start-up. Im Laufe der Zeit hat das Unternehmen durch die Übernahme des von Amazon unterstützten Shuttl auch sein Angebot erweitert, um den Bedürfnissen eines gehobeneren Kundenstamms gerecht zu werden, und ist über die Marke Vogo in den Bereich E-Bikes vorgedrungen. /p>

„In den letzten zwei Jahren haben wir unsere Kapazitäten erheblich erweitert. Wir haben unser Kerngeschäft, Stadtbusse, gestärkt und bieten Städten nun eine multimodale ÖPNV-Netzwerklösung an, die Stadtbusse, Stadtbusse Premium sowie die erste und letzte Meile umfasst.“ Konnektivität“, sagte Dubey am Montag in einer Erklärung.

Chalo, das auch in Südostasien vertreten ist, plant, die Anzahl der Elektrofahrzeuge in seiner Flotte zu erhöhen und seine Expansion in andere internationale Märkte fortzusetzen.