Nur 1 von 5 Zügen wird im Umlauf bleiben, wenn die Bahnarbeiter mit den Streiktagen beginnen

Nur einer von fünf Zügen in ganz Großbritannien fährt weiter Am Donnerstag streiken Bahnangestellte im Streit um Löhne und Arbeitsbedingungen.

Zehntausende Bahn-, U-Bahn- und Busangestellte veranstalten in der zweiten Hälfte dieser Woche Streiks, wobei die Unterbrechungen voraussichtlich bis zum Wochenende andauern werden .

Am Donnerstag werden Beschäftigte von 14 Bahnbetreibern und dem Infrastrukturbetreiber Network Rail – vertreten durch die Gewerkschaften RMT, TSSA und Unite – austreten.

Ihre Aktion wird voraussichtlich zur Annullierung führen von vier Fünfteln der Züge und die vollständige Schließung der Hälfte der Strecken - die restlichen Dienste werden nicht betrieben. nur zwischen 7.30 Uhr und 18.30 Uhr.

Die Auswirkungen dieses Streiks werden voraussichtlich bis Freitagmorgen andauern, wenn die Mitarbeiter der Londoner U-Bahn und einiger Buslinien, die von RMT und Unite vertreten werden, ebenfalls arbeiten werden Streik.

Empfohlen

Dann werden am Samstag die Beschäftigten von Network Rail und Rail Operating Company wieder gehen, zusammen mit den Busfahrern, die gehen werden.

Die Arbeiter wollen, dass die Löhne mit der Inflation Schritt halten und sich dem Stellenabbau widersetzen.

RMT-Generalsekretär Mick Lynch sagt, dass Network Rail "nur keine Verbesserung gegenüber seinem vorherigen Gehaltsangebot gebracht hat und dass die Eisenbahnunternehmen uns nichts Neues angeboten haben."

Er warf der Regierung vor, mit den Chefs von Tube „geheime Verhandlungen“ über „Kostensenkungen durch Stellenabbau und Untergrabung der Arbeitsbedingungen“ geführt zu haben. Knoblauch und Renten".

"Network Rail droht auch mit Zwangsentlassungen und gefährlichen Kürzungen von 50 % bei Wartungsarbeiten, wenn wir den Streik nicht zurückziehen.

"Eisenbahnbetreiber haben den reinen Fahrerbetrieb auf den Tisch gelegt und die Geschäftsbedingungen unserer Mitglieder zerstört.“

TSSA-Generalsekretär Manuel Cortes sagte, seine Mitglieder der Eisenbahnindustrie würden in das dritte oder vierte Jahr eines Lohnstopps eintreten.

„Unterdessen schießen die Lebensmittel- und Treibstoffrechnungen in die Höhe, und die Lebenshaltungskostenkrise der Tories lässt die arbeitende Bevölkerung verarmen. Genug ist genug – es kann nicht weitergehen“, fügte er hinzu.

< p>"Für viele unserer Mitglieder ist dies das erste Mal, dass sie Arbeitskampfmaßnahmen ergreifen - es ist ein letzter Ausweg und etwas, das ein Eisenbahner nicht auf die leichte Schulter nimmt."

Mr. Cortes fügte hinzu: „Eisenbahner haben ihr Leben aufs Spiel gesetzt, um das Land in der Pandemie am Laufen zu halten, und wurden zu Recht als Helden gefeiert. Doch jetzt behindern Konservative Verhandlungen und hindern Arbeitgeber daran, ein vernünftiges Angebot für dieselben Eisenbahner abzugeben.

„Verkehrsminister Grant Shapps und das Verkehrsministerium müssen ein angemessenes Angebot zu Löhnen und Arbeitsplatzsicherheit machen – entweder indem sie selbst an einen Tisch kommen oder den Arbeitgebern erlauben, frei zu verhandeln. Die tendenziösen und blockierenden Verhandlungen müssen beendet werden.

"Dieser Streit nimmt kein Ende. Tausende von Eisenbahnarbeitern im ganzen Land nehmen echte Lohnkürzungen hin, da die Inflation in die Höhe schnellt und die Lebenshaltungskosten weiter steigen."

>

"Wir werden nicht nachgeben, bis unsere Mitglieder die Bezahlung, die Bedingungen und die Arbeitsplatzsicherheit erhalten, die sie verdienen."

p>

Vor der Endhaltestelle sagte Verkehrsminister Grant Shapps: „Das ist es Aus ihrem koordinierten Ansatz geht hervor, dass die Gewerkschaften entschlossen sind, denselben Steuerzahlern, die 600 Pfund pro Haushalt gezahlt haben, so viel Elend wie möglich zuzufügen, um sicherzustellen, dass keine Eisenbahner während der Pandemie ihren Arbeitsplatz verlieren.

"Leider haben die Gewerkschaftsführer ein kurzes Gedächtnis und werden für diesen Akt des guten Glaubens bezahlen, indem sie die Sommerpläne von Millionen hart arbeitender Menschen ruinieren.

"Auch die Unternehmen werden darunter leiden Der Freizeit- und Tourismussektor der Hauptstadt, der sich auf diesen Sommerhandel stützte, drohte Millionen zu verlieren – ein besonders grausamer Schlag angesichts der harten Arbeit, die viele geleistet haben, um sich durch aufeinanderfolgende Lockdown-Sommer über Wasser zu halten. zwei Tage in dieser Woche wegen unnötiger Streiks, an denen wir ihnen helfen sollten, ihre Sommer zu genießen.