Die Verschmutzung durch Kraftwerke ist in Stadtteilen mit rassistischer Redlining höher

Bild eines Kraftwerks in New YorkVergrößern Silvia Otte

In den Vereinigten Staaten ist gut dokumentiert, dass ärmere Stadtteile wahrscheinlich unter einer höheren Umweltverschmutzung leiden. Verschmutzungsquellen wie Kraftwerke und Autobahnen befinden sich eher in Armenvierteln. Die daraus resultierende Umweltverschmutzung trägt zu den wirtschaftlichen Belastungen dieser Stadtteile bei, mit erhöhten medizinischen Kosten, Produktivitätsverlust aufgrund von Krankheit und vorzeitigem Tod.

Da Minderheiten und Einwanderer in der Regel in Gegenden mit niedrigem Einkommen leben, trägt dies auch zu den Rassenunterschieden in den Vereinigten Staaten bei. Jetzt hat eine Gruppe von Forschern des öffentlichen Gesundheitswesens einen weiteren Faktor gefunden, der zu dieser Ungleichheit beigetragen hat. Die historische Praxis des „Redlining“ oder der Vergabe von Hochrisikobewertungen für Hypotheken in Minderheitenvierteln wird auch mit höheren Emissionen in Kraftwerken in Verbindung gebracht, was die Herausforderungen verstärkt, denen Minderheiten in Bundesstaaten gegenüberstehen Ins Rote

Der Begriff Redlining leitet sich von einem Bundesprogramm ab, das im Rahmen des New Deal ins Leben gerufen wurde, um den Zugang zu Hypotheken zu erweitern und Wohneigentum in den Vereinigten Staaten zu fördern. Die Organisation, die das Programm beaufsichtigte, die Home Owners' Loan Corporation, legte Standards für Kredite fest, die auf vier Kategorien von Risikoeinstufungen basieren und nach Nachbarschaft bewertet werden. Die höchste Risikokategorie ist auf den Karten mit einer roten Linie gekennzeichnet, die zu ihrem Namen führt. In diesen Vierteln war es viel schwieriger, Hypotheken zu erhalten, was die Wohnungspreise für ihre Bewohner senkte.

Es wurde umfassend dokumentiert, dass diese Bewertungen von rassistischen Einstellungen gegenüber den Bewohnern der Nachbarschaft beeinflusst wurden. Fast alle der am besten bewerteten Viertel waren rein weiß, und Viertel mit einer hohen Anzahl von Minderheiten und Einwanderern erhielten oft die niedrigste Bewertung. Redlining verstärkte schließlich die Rassenunterschiede in den Vereinigten Staaten und verhinderte, dass Minderheiten durch Wohneigentum reicher wurden, mit anhaltenden Auswirkungen.

Die neue Arbeit geht noch weiter, indem sie Redlining mit einer stärkeren Exposition gegenüber Verschmutzung durch Kraftwerke verknüpft.

Die Arbeit umfasste die Untersuchung von historischen Karten rot umrandeter Stadtteile, der Standorte von Kraftwerken (einschließlich derjenigen, die seit Jahrzehnten stillgelegt sind) und Wettermustern, um die vorherrschende Richtung der Schadstoffbewegung all dieser Zentren zu bestimmen. Geografische Informationen zur Schadstoffbelastung durch Kraftwerksemissionen wurden ebenfalls in die Analyse einbezogen.

Die Forscher unterteilten die Analyse auch in mehrere unterschiedliche Zeiträume. Dazu gehören die Nachkriegszeit (1940–1969), die Nachluftreinhaltezeit (1970–1999) und die letzten Jahre (2000–2020). Verschmutzungsdaten sind nur für die letzten verfügbar.

Das grundlegende Maß, das von den Forschern verwendet wurde, war, ob sich ein oder mehrere Kraftwerke windaufwärts von der Nachbarschaft und innerhalb von drei Meilen befanden. Diese Maßnahmen wurden dann nach Nachbarschaftsbewertungen heruntergebrochen, die auf vier Kategorien basierten (A bis D, wobei A die niedrigste Risikokategorie ist). Anschließend wurden benachbarte Kategorien verglichen, d. h. A mit B, B mit C und C mit D, um zu sehen, wie Änderungen in der Risikoeinstufung mit der Exposition gegenüber Kraftwerksemissionen korrelieren. Die Entwicklung dieser Expositionen im Laufe der Zeit wurde ebenfalls überwacht.

Ständige Exposition

Die Analyse ergab, dass es in der Nachkriegszeit schlimmer war, als die Kraftwerke stark gewachsen waren und das Redlining-System in vollem Gange war. Hier war Redlining mit einem um 72 % höheren Risiko verbunden, eine Anlage für fossile Brennstoffe in der Nähe zu haben. Dies ist nach der Verabschiedung des Luftreinhaltegesetzes zurückgegangen, hat sich aber in den letzten Jahren nicht wesentlich geändert. Die Assoziationen waren noch stärker, wenn die umweltschädlichsten Anlagen, die zur Bereitstellung von Spitzenstrom verwendet wurden, berücksichtigt wurden.

Im Allgemeinen war diese Art von Effekt in den verschiedenen Noten offensichtlich. Die Nachbarschaften mit der höchsten Bewertung hatten eine geringere Exposition als die nächsthöchste Bewertung, und so weiter bis hin zu den C-D-Unterschieden. Und obwohl das Ausmaß dieser Unterschiede über verschiedene Zeiträume hinweg variiert, sind die Trends über den gesamten Zeitraum hinweg konsistent.

Es überrascht nicht, dass dies auch mit Umweltverschmutzung in Verbindung gebracht wurde. Redlining war mit einer 80%igen Erhöhung der Stickoxidbelastung, einer 40%igen Erhöhung der Schwefeldioxidbelastung verbunden...

Die Verschmutzung durch Kraftwerke ist in Stadtteilen mit rassistischer Redlining höher
Bild eines Kraftwerks in New YorkVergrößern Silvia Otte

In den Vereinigten Staaten ist gut dokumentiert, dass ärmere Stadtteile wahrscheinlich unter einer höheren Umweltverschmutzung leiden. Verschmutzungsquellen wie Kraftwerke und Autobahnen befinden sich eher in Armenvierteln. Die daraus resultierende Umweltverschmutzung trägt zu den wirtschaftlichen Belastungen dieser Stadtteile bei, mit erhöhten medizinischen Kosten, Produktivitätsverlust aufgrund von Krankheit und vorzeitigem Tod.

Da Minderheiten und Einwanderer in der Regel in Gegenden mit niedrigem Einkommen leben, trägt dies auch zu den Rassenunterschieden in den Vereinigten Staaten bei. Jetzt hat eine Gruppe von Forschern des öffentlichen Gesundheitswesens einen weiteren Faktor gefunden, der zu dieser Ungleichheit beigetragen hat. Die historische Praxis des „Redlining“ oder der Vergabe von Hochrisikobewertungen für Hypotheken in Minderheitenvierteln wird auch mit höheren Emissionen in Kraftwerken in Verbindung gebracht, was die Herausforderungen verstärkt, denen Minderheiten in Bundesstaaten gegenüberstehen Ins Rote

Der Begriff Redlining leitet sich von einem Bundesprogramm ab, das im Rahmen des New Deal ins Leben gerufen wurde, um den Zugang zu Hypotheken zu erweitern und Wohneigentum in den Vereinigten Staaten zu fördern. Die Organisation, die das Programm beaufsichtigte, die Home Owners' Loan Corporation, legte Standards für Kredite fest, die auf vier Kategorien von Risikoeinstufungen basieren und nach Nachbarschaft bewertet werden. Die höchste Risikokategorie ist auf den Karten mit einer roten Linie gekennzeichnet, die zu ihrem Namen führt. In diesen Vierteln war es viel schwieriger, Hypotheken zu erhalten, was die Wohnungspreise für ihre Bewohner senkte.

Es wurde umfassend dokumentiert, dass diese Bewertungen von rassistischen Einstellungen gegenüber den Bewohnern der Nachbarschaft beeinflusst wurden. Fast alle der am besten bewerteten Viertel waren rein weiß, und Viertel mit einer hohen Anzahl von Minderheiten und Einwanderern erhielten oft die niedrigste Bewertung. Redlining verstärkte schließlich die Rassenunterschiede in den Vereinigten Staaten und verhinderte, dass Minderheiten durch Wohneigentum reicher wurden, mit anhaltenden Auswirkungen.

Die neue Arbeit geht noch weiter, indem sie Redlining mit einer stärkeren Exposition gegenüber Verschmutzung durch Kraftwerke verknüpft.

Die Arbeit umfasste die Untersuchung von historischen Karten rot umrandeter Stadtteile, der Standorte von Kraftwerken (einschließlich derjenigen, die seit Jahrzehnten stillgelegt sind) und Wettermustern, um die vorherrschende Richtung der Schadstoffbewegung all dieser Zentren zu bestimmen. Geografische Informationen zur Schadstoffbelastung durch Kraftwerksemissionen wurden ebenfalls in die Analyse einbezogen.

Die Forscher unterteilten die Analyse auch in mehrere unterschiedliche Zeiträume. Dazu gehören die Nachkriegszeit (1940–1969), die Nachluftreinhaltezeit (1970–1999) und die letzten Jahre (2000–2020). Verschmutzungsdaten sind nur für die letzten verfügbar.

Das grundlegende Maß, das von den Forschern verwendet wurde, war, ob sich ein oder mehrere Kraftwerke windaufwärts von der Nachbarschaft und innerhalb von drei Meilen befanden. Diese Maßnahmen wurden dann nach Nachbarschaftsbewertungen heruntergebrochen, die auf vier Kategorien basierten (A bis D, wobei A die niedrigste Risikokategorie ist). Anschließend wurden benachbarte Kategorien verglichen, d. h. A mit B, B mit C und C mit D, um zu sehen, wie Änderungen in der Risikoeinstufung mit der Exposition gegenüber Kraftwerksemissionen korrelieren. Die Entwicklung dieser Expositionen im Laufe der Zeit wurde ebenfalls überwacht.

Ständige Exposition

Die Analyse ergab, dass es in der Nachkriegszeit schlimmer war, als die Kraftwerke stark gewachsen waren und das Redlining-System in vollem Gange war. Hier war Redlining mit einem um 72 % höheren Risiko verbunden, eine Anlage für fossile Brennstoffe in der Nähe zu haben. Dies ist nach der Verabschiedung des Luftreinhaltegesetzes zurückgegangen, hat sich aber in den letzten Jahren nicht wesentlich geändert. Die Assoziationen waren noch stärker, wenn die umweltschädlichsten Anlagen, die zur Bereitstellung von Spitzenstrom verwendet wurden, berücksichtigt wurden.

Im Allgemeinen war diese Art von Effekt in den verschiedenen Noten offensichtlich. Die Nachbarschaften mit der höchsten Bewertung hatten eine geringere Exposition als die nächsthöchste Bewertung, und so weiter bis hin zu den C-D-Unterschieden. Und obwohl das Ausmaß dieser Unterschiede über verschiedene Zeiträume hinweg variiert, sind die Trends über den gesamten Zeitraum hinweg konsistent.

Es überrascht nicht, dass dies auch mit Umweltverschmutzung in Verbindung gebracht wurde. Redlining war mit einer 80%igen Erhöhung der Stickoxidbelastung, einer 40%igen Erhöhung der Schwefeldioxidbelastung verbunden...

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