Rivian und Mercedes planen die Produktion eines elektrischen Nutzfahrzeugs

Rivian und Mercedes-Benz haben ihre Pläne zur Produktion von Elektro-Vans in Europa nur drei Monate nach Bekanntgabe der Partnerschaft durch die beiden Autohersteller ausgesetzt.

Rivian-Aktien fielen um 3,4 %, bevor sie sich leicht erholten. Rivian-Aktien werden bei 26,62 $ gehandelt, was einem Rückgang von 2,46 % seit Marktöffnung entspricht.

Mathias Geisen, Leiter Mercedes-Benz Vans, sagte, die Zusammenarbeit mit dem Rivian-Team basiere auf einer gemeinsamen Leidenschaft für Technik und einem starken partnerschaftlichen Geist. „Deshalb respektiere und verstehe ich die Entscheidung von Rivian, der Bereitstellung seines Verbrauchergeschäfts und seines bestehenden kurzfristigen kommerziellen Geschäfts Priorität einzuräumen“, sagte er in einer Erklärung.

Geisen fügte hinzu, dass die Elektrifizierungsstrategie des Unternehmens bei Mercedes-Benz Vans unverändert bleibe und dass der Hochlaufplan für seinen neuen Produktionsstandort für Elektrofahrzeuge in Jawor, Polen, nicht betroffen sei.

Der Gründer und CEO von Rivian, RJ Scaringe, sagte in einer Erklärung, dass das Unternehmen bei der Bewertung von Wachstumschancen nach den besten risikobereinigten Renditen seiner Kapitalanlagen strebt.

"Derzeit glauben wir, dass die Konzentration auf unsere Verbrauchergeschäfte zusammen mit unseren bestehenden Handelsgeschäften die attraktivsten kurzfristigen Möglichkeiten darstellt, den Wert für Rivian zu maximieren", sagte er.

Für Rivian bedeutet das, in Nordamerika zu bleiben, wo es seine beiden Verbraucherfahrzeuge – den R1T-Truck und den R1S-SUV – sowie einen Nutzfahrzeug für Amazon produziert und verkauft.

Letzten Monat sagte Rivian in seinem Gewinnbericht für das dritte Quartal, dass es trotz unvorhersehbarer Lieferkettenprobleme und Komponentenknappheit auf Kurs blieb, sein jährliches Produktionsziel von 25.000 Fahrzeugen zu erreichen.

Trotzdem musste das Unternehmen auf weitere Wachstumspläne verzichten, da der makroökonomische Gegenwind anhält und die Kosten steigen. Rivian sagte in seinem Bericht zum dritten Quartal, dass es seine R2-Plattform der nächsten Generation bis mindestens 2026 aufschiebt. Mit dem nun auf Eis gelegten Mercedes-Deal und der R2-Plattform werden alle Augen auf aktuelle Themen und Errungenschaften wie Produktion und Lieferungen der bestehenden drei gerichtet sein. Fahrzeuge, den Betrieb der bestehenden Anlagen und den Baufortschritt der neuen Anlage in Georgia.