Die US-Armee beginnt mit dem Testen einer modifizierten Version des Elektro-Pickups von Canoo
Anfang dieses Jahres warnte das Elektrofahrzeug-Start-up Canoo davor, dass ihm das Geld ausgeht. Seitdem haben sich die Aussichten des Unternehmens verbessert. Innerhalb von zwei Tagen im Juli kündigte Canoo separate Verträge an, Walmart mit 4.500 Elektrofahrzeugen und das US-Militär mit einem Testfahrzeug zu beliefern. Diese Woche teilte das Unternehmen ein Update zu seinem Vertrag mit dem Pentagon mit und gab bekannt, dass es einen Prototyp seines neuen leichten taktischen Fahrzeugs an das Militär geliefert hat.
Der LTV sieht aus wie eine modifizierte Version von Canoos Pickup-Truck. Nach Angaben des Unternehmens wurde Carbon Kevlar eingearbeitet, um das Fahrzeug haltbarer zu machen, ohne sein Gewicht zu erhöhen. Der LTV kann von einem Pickup in einen Pritschenwagen umgebaut werden und so Baumaterialien und taktische Ausrüstung transportieren. Es enthält sogar ein Stealth-Setup. Laut Canoo kann der allradgetriebene LTV bis zu 600 PS leisten. Es hat auch Luftfedern, ein erhöhtes Federungssystem und 32-Zoll-Reifen, um es für das Durchqueren von schwierigem Gelände geeignet zu machen.
Das US-Militär ist einer der größten Umweltverschmutzer auf dem Planeten. Sein CO2-Fußabdruck ist größer als der von etwa 140 Ländern, einschließlich Ländern der Ersten Welt wie Schweden und Dänemark. Anfang 2022 kündigte das Verteidigungsministerium einen Netto-Null-Emissionsplan an, der unter anderem das Militär aufforderte, seine Kampf- und Unterstützungsfahrzeuge zu elektrifizieren. Es gibt zwar keine Garantie dafür, dass Canoo Teil dieser Initiative sein wird, aber das US-Militär als Kunden zu gewinnen, wäre ein großer Segen für das Startup.
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Anfang dieses Jahres warnte das Elektrofahrzeug-Start-up Canoo davor, dass ihm das Geld ausgeht. Seitdem haben sich die Aussichten des Unternehmens verbessert. Innerhalb von zwei Tagen im Juli kündigte Canoo separate Verträge an, Walmart mit 4.500 Elektrofahrzeugen und das US-Militär mit einem Testfahrzeug zu beliefern. Diese Woche teilte das Unternehmen ein Update zu seinem Vertrag mit dem Pentagon mit und gab bekannt, dass es einen Prototyp seines neuen leichten taktischen Fahrzeugs an das Militär geliefert hat.
Der LTV sieht aus wie eine modifizierte Version von Canoos Pickup-Truck. Nach Angaben des Unternehmens wurde Carbon Kevlar eingearbeitet, um das Fahrzeug haltbarer zu machen, ohne sein Gewicht zu erhöhen. Der LTV kann von einem Pickup in einen Pritschenwagen umgebaut werden und so Baumaterialien und taktische Ausrüstung transportieren. Es enthält sogar ein Stealth-Setup. Laut Canoo kann der allradgetriebene LTV bis zu 600 PS leisten. Es hat auch Luftfedern, ein erhöhtes Federungssystem und 32-Zoll-Reifen, um es für das Durchqueren von schwierigem Gelände geeignet zu machen.
Das US-Militär ist einer der größten Umweltverschmutzer auf dem Planeten. Sein CO2-Fußabdruck ist größer als der von etwa 140 Ländern, einschließlich Ländern der Ersten Welt wie Schweden und Dänemark. Anfang 2022 kündigte das Verteidigungsministerium einen Netto-Null-Emissionsplan an, der unter anderem das Militär aufforderte, seine Kampf- und Unterstützungsfahrzeuge zu elektrifizieren. Es gibt zwar keine Garantie dafür, dass Canoo Teil dieser Initiative sein wird, aber das US-Militär als Kunden zu gewinnen, wäre ein großer Segen für das Startup.
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