Le vol largement surveillé de Pelosi vers Taipei a emprunté un itinéraire détourné. Voici pourquoi.

L'avion de Nancy Pelosi au départ de Kuala Lumpur, en Malaisie, pour Taipei mardi soir a été l'un des vols les plus suivis de tous les temps. C'était aussi inhabituellement détourné, prenant un détour de trois heures.

La raison : pour éviter une zone lourde avec la présence militaire chinoise.

L'avion de l'US Air Force transportant Mme Pelosi a emprunté une route détournée qui, selon les experts, était conçue pour éviter l'escalade de l'une des visites diplomatiques les plus controversées et les plus médiatisées d'un responsable américain à Taiwan dans l'histoire récente.< /p>

Les données de suivi du vol ont montré que l'avion de Mme Pelosi décollait de Kuala Lumpur et se dirigeait vers le sud-est en direction de la partie indonésienne de Bornéo, puis tournait vers le nord pour voler le long de la partie orientale des Philippines. Un itinéraire plus direct - et plus court - aurait été de voler vers le nord-est sur une route directe au-dessus de la mer de Chine méridionale vers Taïwan.

Le voyage a duré sept heures - le chemin inhabituel ajoutant trois heures supplémentaires à un voyage qui prendrait normalement quatre heures et 15 minutes, a déclaré Ian Petchenik, directeur des communications chez FlightRadar24, le site Web qui suit l'avion de Mme Pelosi.

La trajectoire de vol était une indication claire que la possibilité d'un conflit militaire entre les États-Unis et la Chine n'est que trop réelle dans la mer de Chine méridionale, où la Chine a renforcé sa présence militaire avec des bases ces dernières années.

"Cette décision de faire contourner la mer de Chine méridionale par l'avion est une façon de montrer qu'il existe un véritable intérêt à gérer la crise et à désamorcer la situation", a déclaré Collin Koh, chercheur boursier à la S. Rajaratnam School of International Studies de la Nanyang Technological Unive rsity à Singapour.

Survoler des bases militaires chinoises "aurait donné aux Chinois l'occasion de perturber le vol et leur aurait donné une chance d'ingérence des avions", a déclaré M. Koh. . "Le risque de rencontres aussi rapprochées était trop élevé."

Des responsables ont décrit les liens entre les États-Unis et la Chine comme étant à leur plus bas depuis 1972, lorsque le président Richard Nixon s'est rendu à Pékin pour relancer les relations diplomatiques entre les deux pays. En juin, le secrétaire américain à la Défense, Lloyd J. Austin III, a mis en garde la Chine contre des "activités provocatrices et déstabilisatrices" près de Taïwan.

La décision de Mme Pelosi, la porte-parole de la Chambre, pour visiter Taiwan – et sa réaffirmation du soutien « indéfectible » de l'Amérique à la démocratie taiwanaise – a enflammé Pékin, qui revendique l'île pour la sienne. Pendant des semaines, il n'a pas été clair si elle passerait même par l'arrêt à Taïwan lors de son voyage prévu en Asie. Puis, alors que son vol était dans les airs mardi, plus de 2,9 millions de personnes se sont connectées pour regarder la trajectoire de vol sur FlightRadar 24, un site de suivi de vol populaire. La forte charge de trafic a fait faiblir le site à un moment donné.

C'était le vol le plus suivi de tous les temps, a déclaré FlightRadar24 dans un article de blog, dépassant même le vol de retour en Russie d'Aleksei Navalny, le chef de l'opposition russe, après une attaque presque fatale avec un agent neurotoxique.

Lorsque Mme Pelosi a quitté Taïwan mardi soir, l'intérêt pour ses voyages était un peu plus feutré. Seulement 92 000 personnes regardaient.