Réduire la consommation de carburant automobile avec un Arduino

Chaque voiture vendue au cours des dernières décennies est équipée d'une unité de commande du moteur, ou ECU en abrégé. Son travail consiste à contrôler presque tous les aspects des performances du véhicule en lisant divers capteurs et en agissant sur ces entrées en conséquence. Cependant, certaines voitures plus anciennes ne sont pas aussi performantes qu'elles pourraient l'être, c'est pourquoi YouTuber Robot Cantina voulait modifier son coupé Saturn de 1997 pour une meilleure efficacité énergétique.

Pour atteindre cet objectif, Robot Cantina a créé un système de combustion pauvre qui fonctionne en faisant croire à l'ECU que le moteur brûle plus de carburant que la quantité réelle, réduisant ainsi la consommation de carburant. Ils ont pris un capteur de mélange air / carburant bon marché et ont connecté son entrée au collecteur du moteur. En raison de la façon dont il produit une tension linéaire à large bande, le signal a dû être converti avec un Arduino Uno en une plage de tension étroite et inférieure via une table de correspondance.

La détection d'un état de ralenti ou de faible combustion est réalisée à l'aide d'un potentiomètre et d'un capteur de pression d'air. Le potentiomètre permet au conducteur de composer un décalage spécifique pour régler le moment où la combustion pauvre doit commencer, et un autre est utilisé pour modifier la quantité de carburant introduite dans cet état. Enfin, un convertisseur numérique-analogique prend le niveau de carburant quantifié résultant et l'envoie à l'ECU.

Bien que le but du projet était d'améliorer l'efficacité énergétique, le résultat final était en fait le contraire, au grand désarroi de Robot Cantina. Vous pouvez regarder leur vidéo complète ci-dessous pour plus d'informations sur la façon dont le système de combustion pauvre a été construit.

Réduire la consommation de carburant automobile avec un Arduino

Chaque voiture vendue au cours des dernières décennies est équipée d'une unité de commande du moteur, ou ECU en abrégé. Son travail consiste à contrôler presque tous les aspects des performances du véhicule en lisant divers capteurs et en agissant sur ces entrées en conséquence. Cependant, certaines voitures plus anciennes ne sont pas aussi performantes qu'elles pourraient l'être, c'est pourquoi YouTuber Robot Cantina voulait modifier son coupé Saturn de 1997 pour une meilleure efficacité énergétique.

Pour atteindre cet objectif, Robot Cantina a créé un système de combustion pauvre qui fonctionne en faisant croire à l'ECU que le moteur brûle plus de carburant que la quantité réelle, réduisant ainsi la consommation de carburant. Ils ont pris un capteur de mélange air / carburant bon marché et ont connecté son entrée au collecteur du moteur. En raison de la façon dont il produit une tension linéaire à large bande, le signal a dû être converti avec un Arduino Uno en une plage de tension étroite et inférieure via une table de correspondance.

La détection d'un état de ralenti ou de faible combustion est réalisée à l'aide d'un potentiomètre et d'un capteur de pression d'air. Le potentiomètre permet au conducteur de composer un décalage spécifique pour régler le moment où la combustion pauvre doit commencer, et un autre est utilisé pour modifier la quantité de carburant introduite dans cet état. Enfin, un convertisseur numérique-analogique prend le niveau de carburant quantifié résultant et l'envoie à l'ECU.

Bien que le but du projet était d'améliorer l'efficacité énergétique, le résultat final était en fait le contraire, au grand désarroi de Robot Cantina. Vous pouvez regarder leur vidéo complète ci-dessous pour plus d'informations sur la façon dont le système de combustion pauvre a été construit.

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