Le PDG de Rivian dit au personnel que l'entreprise mène un effort « majeur » de réduction des coûts
Le constructeur de véhicules électriques Rivian prévoit une "grande" campagne de réduction des coûts et sera "aussi réfléchi que possible dans la mesure où nous envisageons toute réduction", a écrit le PDG RJ Scaringe dans une note aux employés. Scaringe a envoyé la note en réponse aux informations selon lesquelles Rivian prévoit jusqu'à 700 licenciements environ, principalement parmi les équipes non techniques.
"Ce n'est pas ainsi que nous voulions que vous entendiez parler de cela", a-t-il écrit. "Nous avions espéré que ces conversations très sensibles et complexes seraient restées au sein de Rivian jusqu'à ce que nous puissions les aborder de manière plus complète." Scaringe partagera plus d'informations lors d'une réunion générale prévue ce vendredi.
Rivian suspend certaines embauches non manufacturières, a écrit Scaringe, tandis que l'entreprise "adopte d'importants efforts de réduction des coûts" pour réduire ses dépenses en matériaux et ses dépenses d'exploitation. "Nous serons toujours concentrés sur la croissance, cependant, Rivian n'est pas à l'abri des circonstances économiques actuelles et nous devons nous assurer que nous pouvons nous développer de manière durable", a déclaré Scaringe aux employés dans la note de service, qui a été rapportée pour la première fois par Bloomberg. Il a ajouté que la société est "financièrement bien positionnée et nos perspectives restent solides"
Scaringe a ajouté que Rivian donnera la priorité à certains programmes et en arrêtera d'autres alors qu'il restructure certains aspects de l'entreprise. Plus tôt cette année, Rivian a déclaré qu'il se concentrerait sur quelques domaines pour le moment. D'une part, l'entreprise se concentre sur l'augmentation de la production de ses R1T, R1S et fourgon de livraison électrique, comme le note TechCrunch. Parmi les autres priorités figurent la mise en place d'une infrastructure de recharge et de services pour véhicules électriques, l'accélération du développement de la plate-forme R2 de nouvelle génération et la recherche d'une plus grande efficacité pour les coûts et les dépenses d'exploitation.
L'entreprise a presque doublé ses effectifs au cours de l'année dernière pour atteindre plus de 14 000 employés, mais elle a été confrontée à des problèmes, tels que la crise de la chaîne d'approvisionnement et l'état de l'économie. Il a également retardé à plusieurs reprises les livraisons du SUV R1S.
Alors que Rivian prévoit de construire à terme environ 600 000 véhicules par an entre son usine existante de Normal, dans l'Illinois, et une usine qui devrait ouvrir en Géorgie en 2024, la société prévoit de construire 25 000 véhicules électriques cette année. Au début du mois, Rivian avait un carnet de commandes de 71 000 commandes de véhicules électriques. Il a également un contrat pour construire 100 000 véhicules de livraison pour Amazon d'ici la fin de la décennie. À l'heure actuelle, cependant, l'entreprise n'est apparemment pas en mesure de répondre à la demande.
Un porte-parole de Rivian a partagé le mémo complet avec Engadget :
Salut l'équipe,
J'aimerais aborder les reportages qui circulent sur la restructuration de Rivian. Les rapports spéculent largement sur de nombreuses discussions internes complexes sur notre entreprise, je voulais donc offrir plus de clarté.
Comme discuté lors de récentes réunions entre toutes les mains, nous nous sommes efforcés de concentrer nos activités afin de garder une longueur d'avance sur l'évolution du paysage économique. Nous sommes financièrement bien positionnés et nos perspectives restent solides, mais pour réaliser pleinement nos objectifs, il est essentiel que notre stratégie soutienne notre croissance durable alors que nous progressons vers la rentabilité. Plus tôt cette année, nous avons défini nos principales priorités stratégiques pour les 18 prochains mois :
1) Rampe et amélioration de R1 et EDV
2) Accélérer le développement R2
3) Continuer à renforcer nos capacités de mise sur le marché, y compris notre infrastructure de recharge et de service
4) Optimiser les coûts et les dépenses d'exploitation dans l'ensemble de l'entreprise
En conséquence, nous avons mis en œuvre des changements dans Rivian, notamment en donnant la priorité à certains programmes (et en arrêtant...
Le constructeur de véhicules électriques Rivian prévoit une "grande" campagne de réduction des coûts et sera "aussi réfléchi que possible dans la mesure où nous envisageons toute réduction", a écrit le PDG RJ Scaringe dans une note aux employés. Scaringe a envoyé la note en réponse aux informations selon lesquelles Rivian prévoit jusqu'à 700 licenciements environ, principalement parmi les équipes non techniques.
"Ce n'est pas ainsi que nous voulions que vous entendiez parler de cela", a-t-il écrit. "Nous avions espéré que ces conversations très sensibles et complexes seraient restées au sein de Rivian jusqu'à ce que nous puissions les aborder de manière plus complète." Scaringe partagera plus d'informations lors d'une réunion générale prévue ce vendredi.
Rivian suspend certaines embauches non manufacturières, a écrit Scaringe, tandis que l'entreprise "adopte d'importants efforts de réduction des coûts" pour réduire ses dépenses en matériaux et ses dépenses d'exploitation. "Nous serons toujours concentrés sur la croissance, cependant, Rivian n'est pas à l'abri des circonstances économiques actuelles et nous devons nous assurer que nous pouvons nous développer de manière durable", a déclaré Scaringe aux employés dans la note de service, qui a été rapportée pour la première fois par Bloomberg. Il a ajouté que la société est "financièrement bien positionnée et nos perspectives restent solides"
Scaringe a ajouté que Rivian donnera la priorité à certains programmes et en arrêtera d'autres alors qu'il restructure certains aspects de l'entreprise. Plus tôt cette année, Rivian a déclaré qu'il se concentrerait sur quelques domaines pour le moment. D'une part, l'entreprise se concentre sur l'augmentation de la production de ses R1T, R1S et fourgon de livraison électrique, comme le note TechCrunch. Parmi les autres priorités figurent la mise en place d'une infrastructure de recharge et de services pour véhicules électriques, l'accélération du développement de la plate-forme R2 de nouvelle génération et la recherche d'une plus grande efficacité pour les coûts et les dépenses d'exploitation.
L'entreprise a presque doublé ses effectifs au cours de l'année dernière pour atteindre plus de 14 000 employés, mais elle a été confrontée à des problèmes, tels que la crise de la chaîne d'approvisionnement et l'état de l'économie. Il a également retardé à plusieurs reprises les livraisons du SUV R1S.
Alors que Rivian prévoit de construire à terme environ 600 000 véhicules par an entre son usine existante de Normal, dans l'Illinois, et une usine qui devrait ouvrir en Géorgie en 2024, la société prévoit de construire 25 000 véhicules électriques cette année. Au début du mois, Rivian avait un carnet de commandes de 71 000 commandes de véhicules électriques. Il a également un contrat pour construire 100 000 véhicules de livraison pour Amazon d'ici la fin de la décennie. À l'heure actuelle, cependant, l'entreprise n'est apparemment pas en mesure de répondre à la demande.
Un porte-parole de Rivian a partagé le mémo complet avec Engadget :
Salut l'équipe,
J'aimerais aborder les reportages qui circulent sur la restructuration de Rivian. Les rapports spéculent largement sur de nombreuses discussions internes complexes sur notre entreprise, je voulais donc offrir plus de clarté.
Comme discuté lors de récentes réunions entre toutes les mains, nous nous sommes efforcés de concentrer nos activités afin de garder une longueur d'avance sur l'évolution du paysage économique. Nous sommes financièrement bien positionnés et nos perspectives restent solides, mais pour réaliser pleinement nos objectifs, il est essentiel que notre stratégie soutienne notre croissance durable alors que nous progressons vers la rentabilité. Plus tôt cette année, nous avons défini nos principales priorités stratégiques pour les 18 prochains mois :
1) Rampe et amélioration de R1 et EDV
2) Accélérer le développement R2
3) Continuer à renforcer nos capacités de mise sur le marché, y compris notre infrastructure de recharge et de service
4) Optimiser les coûts et les dépenses d'exploitation dans l'ensemble de l'entreprise
En conséquence, nous avons mis en œuvre des changements dans Rivian, notamment en donnant la priorité à certains programmes (et en arrêtant...
What's Your Reaction?
