La Texas Gigafactory de Tesla a fabriqué son 10 000e SUV modèle Y
Tesla a franchi une autre étape importante de fabrication. Comme attrapé par Electrek, le constructeur automobile a partagé samedi que sa Texas Gigafactory a récemment produit son dix millième SUV Model Y. Cette réalisation pourrait être une bonne nouvelle pour ceux qui espèrent acheter un Cybertruck l'année prochaine. Tesla prévoit de construire la camionnette principalement au Texas. Le constructeur automobile prévoyait initialement de commencer la production en volume en 2021, mais a ensuite reporté le Cybertruck à 2022 puis 2023.
Selon plusieurs rapports, l'une des raisons pour lesquelles le prochain véhicule électrique de Tesla n'est pas encore arrivé est due à un goulot d'étranglement lié aux cellules de batterie 4680 de nouvelle génération de l'entreprise. En 2020, le PDG de Tesla, Elon Musk, a déclaré que la technologie conduirait à des véhicules électriques moins chers que les voitures à moteur à combustion. À ce stade, cependant, Tesla et son partenaire de batterie Panasonic n'avaient pas encore produit les cellules à grande échelle, et ce n'est qu'en juin dernier qu'ils semblaient prêts pour une augmentation de la production.
C'est pourquoi le jalon du modèle Y est intéressant. En avril, Tesla a commencé à vendre une nouvelle variante du SUV qui comprend 4680 cellules de batterie. Il peut parcourir 279 miles avec une seule charge et commence à 59 990 $. Samedi, Tesla n'a pas précisé le nombre de nouvelles variantes Standard Range AWD qu'elle a produites à ce jour. Cependant, Electrek estime que la Texas Gigafactory fabrique actuellement plus de 1 000 véhicules Model Y chaque semaine et que l'usine est probablement sur la bonne voie pour commencer à fabriquer 2 000 unités tous les sept jours.
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Tesla a franchi une autre étape importante de fabrication. Comme attrapé par Electrek, le constructeur automobile a partagé samedi que sa Texas Gigafactory a récemment produit son dix millième SUV Model Y. Cette réalisation pourrait être une bonne nouvelle pour ceux qui espèrent acheter un Cybertruck l'année prochaine. Tesla prévoit de construire la camionnette principalement au Texas. Le constructeur automobile prévoyait initialement de commencer la production en volume en 2021, mais a ensuite reporté le Cybertruck à 2022 puis 2023.
Selon plusieurs rapports, l'une des raisons pour lesquelles le prochain véhicule électrique de Tesla n'est pas encore arrivé est due à un goulot d'étranglement lié aux cellules de batterie 4680 de nouvelle génération de l'entreprise. En 2020, le PDG de Tesla, Elon Musk, a déclaré que la technologie conduirait à des véhicules électriques moins chers que les voitures à moteur à combustion. À ce stade, cependant, Tesla et son partenaire de batterie Panasonic n'avaient pas encore produit les cellules à grande échelle, et ce n'est qu'en juin dernier qu'ils semblaient prêts pour une augmentation de la production.
C'est pourquoi le jalon du modèle Y est intéressant. En avril, Tesla a commencé à vendre une nouvelle variante du SUV qui comprend 4680 cellules de batterie. Il peut parcourir 279 miles avec une seule charge et commence à 59 990 $. Samedi, Tesla n'a pas précisé le nombre de nouvelles variantes Standard Range AWD qu'elle a produites à ce jour. Cependant, Electrek estime que la Texas Gigafactory fabrique actuellement plus de 1 000 véhicules Model Y chaque semaine et que l'usine est probablement sur la bonne voie pour commencer à fabriquer 2 000 unités tous les sept jours.
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