Резервный «Союз» не сможет добраться до МКС раньше конца февраля

Image космического корабля с солнечными батареями на фоне Земли.Увеличить / Корабль "Союз" пристыковался к МКС. НАСА

Сегодня НАСА провело брифинг для прессы, чтобы обрисовать ситуацию на Международной космической станции (МКС) после серьезной утечки охлаждающей жидкости из пристыкованного к станции космического корабля "Союз". На данный момент ни НАСА, ни Роскосмос не имеют четкого представления о своих вариантах использования поврежденного космического корабля. Если он непригоден для использования в его текущем состоянии, ему придется подождать до февраля, чтобы заменить его на ISS.

Космический корабль "Союз" является одним из двух транспортных средств, используемых для перевозки людей на МКС и обратно, и служит "спасательной шлюпкой" на случай, если персоналу потребуется быстро эвакуировать станцию. Таким образом, даже если утечка не представляет опасности для МКС или ее экипажа, она снижает погрешность и потенциально может помешать будущей ротации экипажа.

Как сообщал Роскосмос ранее на этой неделе, впечатляющий шлейф материала исходит из миллиметрового отверстия в радиаторе охлаждающей жидкости. Несмотря на то, что в системе охлаждения есть резервные насосы, которые могут справиться с отказами, утечка привела к потере всей охлаждающей жидкости, поэтому на данном этапе качать нечего.

Сергей Крикалев, исполнительный директор программы пилотируемых космических полетов Роскосмоса, сказал, что партнеры МКС уже провели анализ, сравнивая ориентацию отверстия с вероятным направлением, откуда могли прилететь микрометеориты. Они не совпадают, поэтому нет никаких указаний на то, как произошло повреждение. Хладагент не представляет опасности для внешней части МКС.

На момент повреждения следующий запуск «Союза» к МКС был запланирован на середину марта с заменой экипажа. Крикалёв сказал, что это можно перенести на несколько недель до конца февраля, когда на станцию ​​доставят исправную спасательную шлюпку. Будет ли это запасной экипаж, будет зависеть от того, будет ли поврежденная капсула считаться достаточно безопасной, чтобы вернуть нынешний экипаж на Землю. (Союз может выполнять автоматизированную стыковку станции, поэтому ее можно отправить на МКС в беспилотном режиме.)

Однако на данный момент мы до сих пор не знаем, сможет ли поврежденный «Союз» безопасно вернуть экипаж на Землю при отсутствии системы охлаждения его внутреннего отсека. «Как только мы начинаем включать оборудование и как только экипаж входит в боевой отсек, температура начинает расти», — сказал Крикалев. «Мы точно не знаем, насколько высоко она поднимется, и наши специалисты в России совместно со специалистами в Хьюстоне оценят скорость роста температуры и какая максимальная температура может быть достигнута при разных режимах входа в атмосферу».

Эти различные режимы включают параметр, который сводит к минимуму время пребывания "Союза" в космосе перед повторным входом в него. Существует также вариант того, что Крикалев назвал «аналоговым повторным входом», который, по сути, представляет собой ручное управление процессом, позволяющее отключить часть внутренней электроники. Если какой-либо из этих вариантов повторного входа окажется жизнеспособным, «Союз» на МКС сможет выполнить свою роль спасательной шлюпки, несмотря на повреждения. Желательна ли "жизнеспособна в аварийной ситуации" ротация экипажа - это отдельный вопрос.

«Если номинальный вход опасен — или, я бы сказал, недостаточно безопасен, — сказал Крикалев, — тогда мы отправим транспортное средство, чтобы иметь хороший космический корабль для экипажа». Этот корабль будет пустым, что будет означать длительное пребывание на станции существующего экипажа, а МКС останется без спасательной шлюпки до ее прибытия. Джоэл Монтальбано из НАСА указал, что в этом случае поврежденный «Союз» будет возвращен пустым, чтобы «Роскосмос» мог получить данные о его поведении.

Тем временем, по словам Монтальбано, на МКС все нормализуется, и сейчас идет выход в открытый космос для установки обновленных солнечных батарей. Он сказал, что следующая ротация американского персонала по-прежнему запланирована на 9 января с вылетом на космическом корабле Dragon.

Резервный «Союз» не сможет добраться до МКС раньше конца февраля
Image космического корабля с солнечными батареями на фоне Земли.Увеличить / Корабль "Союз" пристыковался к МКС. НАСА

Сегодня НАСА провело брифинг для прессы, чтобы обрисовать ситуацию на Международной космической станции (МКС) после серьезной утечки охлаждающей жидкости из пристыкованного к станции космического корабля "Союз". На данный момент ни НАСА, ни Роскосмос не имеют четкого представления о своих вариантах использования поврежденного космического корабля. Если он непригоден для использования в его текущем состоянии, ему придется подождать до февраля, чтобы заменить его на ISS.

Космический корабль "Союз" является одним из двух транспортных средств, используемых для перевозки людей на МКС и обратно, и служит "спасательной шлюпкой" на случай, если персоналу потребуется быстро эвакуировать станцию. Таким образом, даже если утечка не представляет опасности для МКС или ее экипажа, она снижает погрешность и потенциально может помешать будущей ротации экипажа.

Как сообщал Роскосмос ранее на этой неделе, впечатляющий шлейф материала исходит из миллиметрового отверстия в радиаторе охлаждающей жидкости. Несмотря на то, что в системе охлаждения есть резервные насосы, которые могут справиться с отказами, утечка привела к потере всей охлаждающей жидкости, поэтому на данном этапе качать нечего.

Сергей Крикалев, исполнительный директор программы пилотируемых космических полетов Роскосмоса, сказал, что партнеры МКС уже провели анализ, сравнивая ориентацию отверстия с вероятным направлением, откуда могли прилететь микрометеориты. Они не совпадают, поэтому нет никаких указаний на то, как произошло повреждение. Хладагент не представляет опасности для внешней части МКС.

На момент повреждения следующий запуск «Союза» к МКС был запланирован на середину марта с заменой экипажа. Крикалёв сказал, что это можно перенести на несколько недель до конца февраля, когда на станцию ​​доставят исправную спасательную шлюпку. Будет ли это запасной экипаж, будет зависеть от того, будет ли поврежденная капсула считаться достаточно безопасной, чтобы вернуть нынешний экипаж на Землю. (Союз может выполнять автоматизированную стыковку станции, поэтому ее можно отправить на МКС в беспилотном режиме.)

Однако на данный момент мы до сих пор не знаем, сможет ли поврежденный «Союз» безопасно вернуть экипаж на Землю при отсутствии системы охлаждения его внутреннего отсека. «Как только мы начинаем включать оборудование и как только экипаж входит в боевой отсек, температура начинает расти», — сказал Крикалев. «Мы точно не знаем, насколько высоко она поднимется, и наши специалисты в России совместно со специалистами в Хьюстоне оценят скорость роста температуры и какая максимальная температура может быть достигнута при разных режимах входа в атмосферу».

Эти различные режимы включают параметр, который сводит к минимуму время пребывания "Союза" в космосе перед повторным входом в него. Существует также вариант того, что Крикалев назвал «аналоговым повторным входом», который, по сути, представляет собой ручное управление процессом, позволяющее отключить часть внутренней электроники. Если какой-либо из этих вариантов повторного входа окажется жизнеспособным, «Союз» на МКС сможет выполнить свою роль спасательной шлюпки, несмотря на повреждения. Желательна ли "жизнеспособна в аварийной ситуации" ротация экипажа - это отдельный вопрос.

«Если номинальный вход опасен — или, я бы сказал, недостаточно безопасен, — сказал Крикалев, — тогда мы отправим транспортное средство, чтобы иметь хороший космический корабль для экипажа». Этот корабль будет пустым, что будет означать длительное пребывание на станции существующего экипажа, а МКС останется без спасательной шлюпки до ее прибытия. Джоэл Монтальбано из НАСА указал, что в этом случае поврежденный «Союз» будет возвращен пустым, чтобы «Роскосмос» мог получить данные о его поведении.

Тем временем, по словам Монтальбано, на МКС все нормализуется, и сейчас идет выход в открытый космос для установки обновленных солнечных батарей. Он сказал, что следующая ротация американского персонала по-прежнему запланирована на 9 января с вылетом на космическом корабле Dragon.

What's Your Reaction?

like

dislike

love

funny

angry

sad

wow