Брайтон и Кристал Пэлас: рост соперничества Пугейт

Многие группы со временем написали оды своим родным городам, восхваляя их улицы и парки. The Beatles стали лиричными на Penny Lane и Strawberry Fields; The Kinks пригласили нас насладиться закатом Ватерлоо; а Джерри Рафферти взял свой саксофон на Бейкер-стрит. Каждая песня отражала воспоминания о хороших днях и счастливом детстве.

Однако, если вспомнить Дэвида Боуи и его воспоминания о давно минувших днях, можно с уверенностью сказать, что такие ностальгические воспоминания ему не нравились. Когда его спросили, как бы он описал что-то мрачное, он смог придумать только одно место, которое резюмировало его для него: «Это олицетворяло все, чего я не хотел в своей жизни, все, от чего я хотел уйти. Я думаю, что это самая унизительная вещь. О чем-то я могу сказать: "Боже мой, это такой охуенный Кройдон".

Возможно, это немного грубо, но в 1970-х и 1980-х годах Кройдон пользовался репутацией бетонного чудовища, чему способствовал лондонский запрет на строительство высотных зданий в 1960 году, после которого застройщикам пришлось искать место для заливки бетона. И вот мир архитектуры обошелся с такими ужасами, как Центр Уитгифта, Башня NLA, подземный переход и эстакада.

О, и если вы думаете, что я несправедлив к центру города Кройдон, я говорю с точки зрения знаний: должно быть, я провел первые 16 лет своей жизни, встречаясь с друзьями в Центре Уитгифта, как после изюминка школы. Поверьте мне, там пышно отмечалось множество способов использования бетона.

Но был путь отхода от окраин Лондона к более зеленым пастбищам. В солнечный день можно было упаковать семью в Ford Cortina и отправиться на юг по автомагистрали A23 через живописные холмы Сассекс-Даунс, пока земля не иссякла и вы не оказались в Брайтоне. На самом деле, местные жители прозвали эту дорогу «Брайтон-роуд».

Многие школьные поездки были потрачены на то, чтобы спускаться по этому славному приморскому городу, наслаждаться прелестями пирса, пить слишком много газировки, а затем сожалеть об этом на многочисленных аттракционах на ярмарочной площади. Место красивой викторианской архитектуры, мороженого и каменных палочек. Инь-ян Кройдона.

Но путешествие заняло много времени. Кройдон и Брайтон разделены 39 милями; даже на поезде от Восточного Кройдона до Брайтона уходит почти час. Опять же, я говорю по опыту, однажды заснув в путешествии из Виктории в Восточный Кройдон и проснувшись в час ночи в Брайтоне, но не будем вдаваться в подробности. Дело в том, что эти два города едва ли являются соседями, и поэтому у них действительно не должно быть причин замечать друг друга каким-либо существенным образом.

Это означает, что у футбольных команд, существующих в обоих городах, "Кристал Пэлас" и "Брайтон энд Хоув Альбион", есть более близкие соседи, с которыми нужно иметь дело. В частности, Palace, расположенный в Южном Лондоне, имеет в непосредственной близости Уимблдон, Чарльтон и Миллуолл, не говоря уже о многих других возможных лондонских дерби.

Брайтон, с другой стороны, немного более изолирован, но Портсмут находится в 42 милях (как и Кройдон) и является еще одним городом на южном побережье. Так что настоящего соперничества быть не должно, и уж точно не настолько, чтобы называть это дерби, как между «Ливерпулем» и «Эвертоном» или «Манчестер Юнайтед» и «Сити».

Болельщики «Пэлас» и «Брайтона» с радостью скажут вам, что это не дерби в прямом смысле этого слова, а соперничество. Чтобы узнать, почему существует такая странная вражда, вам нужно вернуться в Тоттенхэм 1960-х годов.

В те дни у «шпор» была боеспособная команда, которая выиграла Кубок Англии в 1967 году, обыграв соперника «Челси» со счетом 2:1. Играя бок о бок за «Шпоры» в тот день, два английских полузащитника, Алан Мюллери...