Cruise начинает первые испытания роботакси в Майами
Cruise, автономное подразделение General Motors, начало первоначальное тестирование и сбор данных в Майами, сообщила компания в своем твите в среду.
«Этап 1 включает в себя ознакомление нашего автопарка с дополнительными и разнообразными дорожными условиями при сборе данных», — говорится в сообщении компании.
Cruise отказался предоставить дополнительную информацию, например, что влечет за собой этап 2 и когда он начнется, сколько автомобилей Cruise в настоящее время находится в Майами и когда компания планирует начать испытания.
Эта новость появилась через два месяца после того, как Cruise расширился до Хьюстона и Далласа, где компания AV начала контролируемое тестирование и, по словам представителя Cruise, готовится к запуску услуги по вызову пассажиров без водителя "в ближайшее время". Тестирование под наблюдением просто означает, что в машине есть водитель, отвечающий за безопасность человека. Перед запуском пассажирского сервиса Cruise перейдет на тестирование без водителя.
Большая часть операций Cruise осуществляется в его родном городе Сан-Франциско, где он напрямую конкурирует с Waymo, принадлежащей Alphabet. Обе компании в настоящее время находятся в состоянии неопределенности с разрешением, поскольку они ждут, когда Комиссия по коммунальным предприятиям Калифорнии предоставит им право взимать плату за услуги роботакси по всему городу 24/7. Несмотря на поддержку со стороны технологических и бизнес-сообществ, Waymo и Cruise столкнулись с противодействием со стороны жителей и городских властей, что, возможно, привело к тому, что CPUC отложил слушания по утверждению их разрешений.
Cruise не сообщила, планирует ли она выпустить свой Chevrolet Bolts с автоматическим управлением в Майами (хотя это может быть сложно сейчас, когда GM прекратила выпуск автомобиля) или вместо этого выпустит на улицы свой собственный Cruise Origins. Cruise's Origin — это специально созданный электрический AV, созданный без рулевого колеса или педалей для человека-водителя. В октябре 2021 года Дэн Амманн, тогдашний генеральный директор Cruise, заявил, что в ближайшие несколько лет компания запустит «десятки тысяч» Origins на дорогах общего пользования.
В марте нынешний генеральный директор Cruise Кайл Фогт заявил, что в ближайшие недели компания начнет тестировать свое происхождение на улицах Остина. В то время как прототипы Origin с приводом от человека вручную собирали данные, используемые для тестирования и проверки системы AV Perception, Cruise еще не начал тестирование без водителя в Остине. Представитель TechCrunch Cruise сообщил, что «скоро» начнет эти тесты.
Cruise — не первая аудиовизуальная компания, пришедшая в Майами. В прошлом году Argo AI, поддерживаемая Ford, начала тестировать беспилотный сервис в Майами. Планировалось разместить сервис на платформе Lyft, но с тех пор Argo закрылась.
![Cruise начинает первые испытания роботакси в Майами](https://techcrunch.com/wp-content/uploads/2021/06/Screen-Shot-2021-06-15-at-7.26.26-AM.png?resize=1200,674)
Cruise, автономное подразделение General Motors, начало первоначальное тестирование и сбор данных в Майами, сообщила компания в своем твите в среду.
«Этап 1 включает в себя ознакомление нашего автопарка с дополнительными и разнообразными дорожными условиями при сборе данных», — говорится в сообщении компании.
Cruise отказался предоставить дополнительную информацию, например, что влечет за собой этап 2 и когда он начнется, сколько автомобилей Cruise в настоящее время находится в Майами и когда компания планирует начать испытания.
Эта новость появилась через два месяца после того, как Cruise расширился до Хьюстона и Далласа, где компания AV начала контролируемое тестирование и, по словам представителя Cruise, готовится к запуску услуги по вызову пассажиров без водителя "в ближайшее время". Тестирование под наблюдением просто означает, что в машине есть водитель, отвечающий за безопасность человека. Перед запуском пассажирского сервиса Cruise перейдет на тестирование без водителя.
Большая часть операций Cruise осуществляется в его родном городе Сан-Франциско, где он напрямую конкурирует с Waymo, принадлежащей Alphabet. Обе компании в настоящее время находятся в состоянии неопределенности с разрешением, поскольку они ждут, когда Комиссия по коммунальным предприятиям Калифорнии предоставит им право взимать плату за услуги роботакси по всему городу 24/7. Несмотря на поддержку со стороны технологических и бизнес-сообществ, Waymo и Cruise столкнулись с противодействием со стороны жителей и городских властей, что, возможно, привело к тому, что CPUC отложил слушания по утверждению их разрешений.
Cruise не сообщила, планирует ли она выпустить свой Chevrolet Bolts с автоматическим управлением в Майами (хотя это может быть сложно сейчас, когда GM прекратила выпуск автомобиля) или вместо этого выпустит на улицы свой собственный Cruise Origins. Cruise's Origin — это специально созданный электрический AV, созданный без рулевого колеса или педалей для человека-водителя. В октябре 2021 года Дэн Амманн, тогдашний генеральный директор Cruise, заявил, что в ближайшие несколько лет компания запустит «десятки тысяч» Origins на дорогах общего пользования.
В марте нынешний генеральный директор Cruise Кайл Фогт заявил, что в ближайшие недели компания начнет тестировать свое происхождение на улицах Остина. В то время как прототипы Origin с приводом от человека вручную собирали данные, используемые для тестирования и проверки системы AV Perception, Cruise еще не начал тестирование без водителя в Остине. Представитель TechCrunch Cruise сообщил, что «скоро» начнет эти тесты.
Cruise — не первая аудиовизуальная компания, пришедшая в Майами. В прошлом году Argo AI, поддерживаемая Ford, начала тестировать беспилотный сервис в Майами. Планировалось разместить сервис на платформе Lyft, но с тех пор Argo закрылась.
What's Your Reaction?
![like](https://vidianews.com/assets/img/reactions/like.png)
![dislike](https://vidianews.com/assets/img/reactions/dislike.png)
![love](https://vidianews.com/assets/img/reactions/love.png)
![funny](https://vidianews.com/assets/img/reactions/funny.png)
![angry](https://vidianews.com/assets/img/reactions/angry.png)
![sad](https://vidianews.com/assets/img/reactions/sad.png)
![wow](https://vidianews.com/assets/img/reactions/wow.png)