Десятки танкеров застряли в Турции из-за последствий ограничения цен в России – отчеты

Миллионы баррелей нефти на явно нероссийских танкерах застряли в турецких водах из-за требований Анкары предоставить подтверждение страховки в рамках ограничения западных цен на российскую нефть, сообщает Bloomberg в четверг.

Собранные информационным агентством данные о судоходстве показали, что 26 танкеров, перевозивших более 23 млн баррелей нефти из Казахстана, не смогли пересечь турецкие проливы Босфор и Дарданеллы в среду.

Турция начала запрашивать подтверждение страховки у танкеров, загруженных российской сырой нефтью, на этой неделе после того, как ЕС, G7 и Австралия ввели предел цен в 60 долларов за баррель, чтобы наказать Кремль за войну против Украины.

Но Bloomberg сообщил, что правила Турции применяются к любому танкеру с грузом на борту, независимо от страны его происхождения.

«Это письмо, которое мы запрашиваем, предназначено только для подтверждения того, что страхование судна действует во время его прохождения через [Турецкий] пролив», — сказал он, цитируя министерство транспорта Турции.

Администрация Байдена не видит причин подвергать поставки нефти из Казахстана новым процедурам, заявила журналистам в четверг министр финансов США Джанет Йеллен.

У администрации Байдена также нет оснований полагать, что Кремль причастен к решению Турции заблокировать транзит, добавила Йеллен в комментариях, переданных Reuters.

Казахстанский национальный нефтегазовый гигант "КазМунайГаз" заявил, что работает со страховщиками над решением проблем Турции и освобождением около 10 казахстанских танкеров.

Министерство транспорта Турции оценило количество застрявших танкеров в 15, в том числе 11, направляющихся в Европейский Союз, сообщает Bloomberg.

Кремль заявил, что не признает ценовой потолок Запада и работает над ответными мерами.

Договор 1936 года гарантирует свободу судоходства торговым судам, проходящим через турецкие проливы Босфор и Дарданеллы.

Но это также дает Турции право регулировать безопасность — положение, которое она теперь использует, чтобы гарантировать, что танкеры застрахованы от разливов и других аварий.

Отраслевой обозреватель TankerTracker.com сообщил в среду утром, что за последние 48 часов экспорт морской нефти из России сократился вдвое.

Во вторник The Financial Times сообщила, что Россия создала отдельный «теневой флот» из более чем 100 судов в попытке обойти режим западных санкций.

Эти суда будут пользоваться услугами незападных страховщиков и продавать нефть по более высоким ценам в страны, не подписавшие новые санкции.

FT со ссылкой на неназванного деятеля нефтяной отрасли сообщила, что Турция заманивает такие суда, но отказывается от тех, которые покрываются западной страховкой.

Отчетность предоставлена ​​AFP.