Бывший вингер, ставший пилотом BA, совершил последний полет на самолете, который помог построить
«Я был частью всего цикла жизни»: невероятная история бывшего ведомого, который осуществил свою мечту стать пилотом — и совершил последний полет на самолете BA, который он помог построитьКрис Рэнсом работал на заводе Airbus в Северном Уэльсе в 1990-е В качестве пилота он летал на А320 с бортовым номером G-MIDY, который он помог построить в 1999 году. ="byline-section">Обновлено: 17:08 BST, 29 июня 2023 г. < p class="mol-para-with-font">Когда Крис Рэнсом в 1990-х годах работал сборщиком крыльев A320 в на заводе Airbus в Уэльсе, он и представить себе не мог, что однажды осуществит свою мечту стать пилотом.
Но сила настойчивости окупилась, в 2005 году он стал пилотом, а в 2015 году стал командиром самолета Airbus A320.
Кроме того, за свою карьеру он несколько раз летал на A320 - бортовой номер G-MIDY, который он помог построить в 1999 году. И что примечательно, он недавно совершил свой последний полет, являясь частью полного жизненного цикла самолета от начала до конца.
Размышляя о своем путешествии, Крис говорит: "Я всегда был очень горжусь тем, что был частью всего жизненного цикла G-MIDY, от его создания до езды на нем. , пройдя через его финал. полет.
'Каждый раз, когда я летал на этом самолете, он напоминал мне, что я осуществил свою мечту стать пилотом, то, что я не сделал' Не думаю, что это могло произойти, когда я строил крылья для этого самолета. '
![Бывший вингер, ставший пилотом BA, совершил последний полет на самолете, который помог построить](https://i.dailymail.co.uk/1s/2023/06/29/11/72664629-0-image-m-7_1688036085045.jpg?#)
Но сила настойчивости окупилась, в 2005 году он стал пилотом, а в 2015 году стал командиром самолета Airbus A320.
Кроме того, за свою карьеру он несколько раз летал на A320 - бортовой номер G-MIDY, который он помог построить в 1999 году. И что примечательно, он недавно совершил свой последний полет, являясь частью полного жизненного цикла самолета от начала до конца.
Размышляя о своем путешествии, Крис говорит: "Я всегда был очень горжусь тем, что был частью всего жизненного цикла G-MIDY, от его создания до езды на нем. , пройдя через его финал. полет.
'Каждый раз, когда я летал на этом самолете, он напоминал мне, что я осуществил свою мечту стать пилотом, то, что я не сделал' Не думаю, что это могло произойти, когда я строил крылья для этого самолета. '
What's Your Reaction?
![like](https://vidianews.com/assets/img/reactions/like.png)
![dislike](https://vidianews.com/assets/img/reactions/dislike.png)
![love](https://vidianews.com/assets/img/reactions/love.png)
![funny](https://vidianews.com/assets/img/reactions/funny.png)
![angry](https://vidianews.com/assets/img/reactions/angry.png)
![sad](https://vidianews.com/assets/img/reactions/sad.png)
![wow](https://vidianews.com/assets/img/reactions/wow.png)