Бывший вингер, ставший пилотом BA, совершил последний полет на самолете, который помог построить

«Я был частью всего цикла жизни»: невероятная история бывшего ведомого, который осуществил свою мечту стать пилотом — и совершил последний полет на самолете BA, который он помог построитьКрис Рэнсом работал на заводе Airbus в Северном Уэльсе в 1990-е В качестве пилота он летал на А320 с бортовым номером G-MIDY, который он помог построить в 1999 году. ="byline-section">Обновлено: 17:08 BST, 29 июня 2023 г.

< p class="mol-para-with-font">Когда Крис Рэнсом в 1990-х годах работал сборщиком крыльев A320 в на заводе Airbus в Уэльсе, он и представить себе не мог, что однажды осуществит свою мечту стать пилотом.

Но сила настойчивости окупилась, в 2005 году он стал пилотом, а в 2015 году стал командиром самолета Airbus A320.

Кроме того, за свою карьеру он несколько раз летал на A320 - бортовой номер G-MIDY, который он помог построить в 1999 году. И что примечательно, он недавно совершил свой последний полет, являясь частью полного жизненного цикла самолета от начала до конца.

Размышляя о своем путешествии, Крис говорит: "Я всегда был очень горжусь тем, что был частью всего жизненного цикла G-MIDY, от его создания до езды на нем. , пройдя через его финал. полет.

'Каждый раз, когда я летал на этом самолете, он напоминал мне, что я осуществил свою мечту стать пилотом, то, что я не сделал' Не думаю, что это могло произойти, когда я строил крылья для этого самолета. '

Бывший установщик крыльев Крис Рэнсом, который стал пилотом British Airways, управлял этим A320 - самолетом, который он помог построить - для его последнего полета на этой неделе. Вверху самолет , бортовой номер G-MIDY, приземляется в конечном пункте назначения, Сент-Атан в Южном Уэльсе

Бывший вингер, ставший пилотом BA, совершил последний полет на самолете, который помог построить
«Я был частью всего цикла жизни»: невероятная история бывшего ведомого, который осуществил свою мечту стать пилотом — и совершил последний полет на самолете BA, который он помог построитьКрис Рэнсом работал на заводе Airbus в Северном Уэльсе в 1990-е В качестве пилота он летал на А320 с бортовым номером G-MIDY, который он помог построить в 1999 году. ="byline-section">Обновлено: 17:08 BST, 29 июня 2023 г.

< p class="mol-para-with-font">Когда Крис Рэнсом в 1990-х годах работал сборщиком крыльев A320 в на заводе Airbus в Уэльсе, он и представить себе не мог, что однажды осуществит свою мечту стать пилотом.

Но сила настойчивости окупилась, в 2005 году он стал пилотом, а в 2015 году стал командиром самолета Airbus A320.

Кроме того, за свою карьеру он несколько раз летал на A320 - бортовой номер G-MIDY, который он помог построить в 1999 году. И что примечательно, он недавно совершил свой последний полет, являясь частью полного жизненного цикла самолета от начала до конца.

Размышляя о своем путешествии, Крис говорит: "Я всегда был очень горжусь тем, что был частью всего жизненного цикла G-MIDY, от его создания до езды на нем. , пройдя через его финал. полет.

'Каждый раз, когда я летал на этом самолете, он напоминал мне, что я осуществил свою мечту стать пилотом, то, что я не сделал' Не думаю, что это могло произойти, когда я строил крылья для этого самолета. '

Бывший установщик крыльев Крис Рэнсом, который стал пилотом British Airways, управлял этим A320 - самолетом, который он помог построить - для его последнего полета на этой неделе. Вверху самолет , бортовой номер G-MIDY, приземляется в конечном пункте назначения, Сент-Атан в Южном Уэльсе

What's Your Reaction?

like

dislike

love

funny

angry

sad

wow