Бывшие пилоты рассказывают о наблюдениях НЛО, поскольку Конгресс настаивает на прозрачности

Спустя год после первого слушания в Конгрессе по НЛО за 50 лет подкомитет Палаты представителей повторно рассмотрел некоторые нерешенные вопросы, связанные с темой, которая когда-то вызвала бы смех.

Слушания, проведенные в среду подкомитетом Палаты представителей по национальной безопасности, границам и иностранным делам, рассмотрели ряд вопросов, связанных с загадочной областью необъяснимых вещей, которые люди наблюдали в полете — теперь их чаще называют UAP или «Неопознанные воздушные явления».

Следует отметить, что неопознанный далеко не синоним внеземного. Хотя некоторые заявления могут указывать в этом направлении, эти явления именно таковы, как они звучат: неидентифицируемые. Предлагаемые объяснения варьируются от приземленных (бортовые мусорные баки, беспилотные дроны, неисправности датчиков, визуальные искажения) до причудливых, таких как сверхсекретная военная технология США, сложная технология противника США и да, космический корабль пришельцев. /p>

Следует также отметить, что каждый свидетель на слушаниях в среду имеет долгую историю службы в вооруженных силах США и, по крайней мере, в одном случае имел серьезные сомнения в отношении раскрытия своей истории.

В слушаниях приняли участие трое свидетелей, двое из которых были свидетелями деятельности UAP из первых рук. Командующий ВМС в отставке Дэвид Фравор и бывший летчик-истребитель ВМС Райан Грейвс под присягой описали свои собственные столкновения в полете с необъяснимыми явлениями. Их истории уже были опубликованы в New York Times.

Грейвс сказал, что он и его коллеги по службе лично видели "темно-серые или черные кубы внутри прозрачной сферы" во время полета в течение восьми лет. Грейвс также рассказал о рассказах из вторых рук о том, как подрядчики Boeing наблюдали за массивным неопознанным объектом размером с красное футбольное поле, приближающимся к базе ВВС Ванденберг в 2003 году.

"Этот объект оставался примерно 45 секунд, прежде чем выстрелить над горой, – сказал Грейвс. – Аналогичное событие произошло в течение 24 часов позже тем же вечером".

Фрейвор описал свое более раннее столкновение с летающим объектом в форме "Тик-Так", который он и трое других военнослужащих наблюдали за появлением над спокойным морем и быстрым ускорением до 80 000 футов - даже за пределы возможностей армейского самолета. . Этот инцидент был заснят на видео, официально опубликованном Пентагоном в 2020 году.

В своих вступительных заявлениях Фравур подробно рассказал о своем опыте:

"...Мы увидели небольшой белый объект в форме Tic Tac с продольной осью, направленной к северу и югу, который очень резко двигался над белой водой. Не было ни роторов, ни размытия ротора, ни видимых поверхностей управления полетом, таких как крылья. мы начали поворачиваться по часовой стрелке, чтобы наблюдать за объектом, мой WSO и я решили спуститься, чтобы приблизиться…. Мы продолжили снижаться еще на 270 градусов, делая низкое движение носом, чтобы направиться туда, где будет Tic Tac, когда мы потянем носом объект внутри. Наша высота в этой точке была d 'около 15 000 футов с Tic Tac на высоте около 12 000 футов. Когда мы стреляли носом по объекту на расстоянии около ½ мили с объектом слева от нашего носа, он быстро ускорился и исчез. прямо перед нашим ведомым, примерно в 8000 футов над нами, тоже потерял зрение. Мы немедленно развернулись, чтобы исследовать белую воду, чтобы обнаружить, что она тоже пропала. »

"Я хотел бы сказать, что объект Tic Tac, который мы взяли на себя в ноябре 2004 года, намного превосходил все, что у нас было тогда, есть сегодня или мы планируем разработать в ближайшие 10 лет", — сказал Фравор. .

Дэвид Груш, бывший офицер разведки ВВС, ранее работавший в Национальном агентстве геопространственной разведки, также дал показания на слушании. Груш говорит, что он лично не наблюдал за какой-либо деятельностью UAP, но это не помешало ему в последние месяцы сделать несколько вызывающих удивление заявлений по этому поводу, опираясь на свой опыт работы в военной оперативной группе UAP, созданной в 2020. Среди них Груш ранее утверждал, что правительство осуществляло секретную программу восстановления UAP и обладало фрагментами и даже целыми автомобилями «экзотического происхождения».

Отвечая на вопрос во время слушаний в среду...