GM расширяет систему Super Cruise без помощи рук до 400 000 дорожных миль
Скоро GM разрешит водителям использовать Super Cruise на дорогах протяженностью более 400 000 миль в США и Канаде, удвоив бесплатный доступ к своей практической системе помощи водителю, стремясь не отставать от соперники.
Сегодня водители автомобилей, оснащенных системой Super Cruise, могут использовать эту систему только на расстоянии примерно 200 000 миль по разделенным автомагистралям. Примечательно, что это новое расширение снимет эти ограничения и позволит водителям получить доступ к Super Cruise по неразделенным автомагистралям, таким как шоссе Тихоокеанского побережья, Трансканадское шоссе и шоссе 66 США.
Super Cruise использует комбинацию данных лидарной карты, высокоточного GPS, камер и радарных датчиков, а также систему контроля внимания водителя, которая следит за человеком за рулем, чтобы убедиться, что он бдителен. Когда система активирована, она ускоряется или тормозит, чтобы поддерживать выбранную дистанцию до впереди идущего автомобиля, поворачивает, чтобы сохранить свое положение в полосе, а на некоторых моделях автоматически меняет полосу движения, чтобы объезжать более медленное транспортное средство. /p>
В отличие от системы помощи водителю Autopilot от Tesla, пользователям Super Cruise не нужно держать руки на руле. Однако их глаза должны быть направлены прямо вперед.
Автопроизводитель заявил в среду, что беспроводное обновление программного обеспечения в конце этого года расширит сеть для новых автомобилей, построенных на новой архитектуре Electric Vehicle Intelligence Platform (VIP). Обновление для этих моделей бесплатное. Доступные в настоящее время автомобили VIP-Architected с Super Cruise включают Cadillac Escalade, CT4 и CT5, GMC Hummer EV и Sierra, а также Chevrolet Silverado. Super Cruise скоро будет доступен для моделей Cadillac LYRIQ, GMC Yukon, Chevrolet Tahoe и Suburban 2023 года выпуска.
GM медленнее, чем ее конкурент Tesla, предоставляла расширенную помощь водителю. ADAS под торговой маркой Tesla Autopilot входит в стандартную комплектацию всех четырех моделей и работает на большинстве дорог. GM имеет ограниченный доступ не только к тому, где его можно использовать, но и к каким транспортным средствам.
Когда GM представила Super Cruise, он был доступен только для одной модели Cadillac — полноразмерного седана CT6 — и только для автострад. Со временем GM добавила Super Cruise к другим моделям Cadillac, включая CT4, CT5 и Escalade, а также к другим брендам, таким как Chevrolet и GMC.
GM также работает над новой, более функциональной системой помощи водителю без помощи рук под названием Ultra Cruise, которую планируется выпустить в 2023 году. асфальтоукладчики в США и Канаде.
Скоро GM разрешит водителям использовать Super Cruise на дорогах протяженностью более 400 000 миль в США и Канаде, удвоив бесплатный доступ к своей практической системе помощи водителю, стремясь не отставать от соперники.
Сегодня водители автомобилей, оснащенных системой Super Cruise, могут использовать эту систему только на расстоянии примерно 200 000 миль по разделенным автомагистралям. Примечательно, что это новое расширение снимет эти ограничения и позволит водителям получить доступ к Super Cruise по неразделенным автомагистралям, таким как шоссе Тихоокеанского побережья, Трансканадское шоссе и шоссе 66 США.
Super Cruise использует комбинацию данных лидарной карты, высокоточного GPS, камер и радарных датчиков, а также систему контроля внимания водителя, которая следит за человеком за рулем, чтобы убедиться, что он бдителен. Когда система активирована, она ускоряется или тормозит, чтобы поддерживать выбранную дистанцию до впереди идущего автомобиля, поворачивает, чтобы сохранить свое положение в полосе, а на некоторых моделях автоматически меняет полосу движения, чтобы объезжать более медленное транспортное средство. /p>
В отличие от системы помощи водителю Autopilot от Tesla, пользователям Super Cruise не нужно держать руки на руле. Однако их глаза должны быть направлены прямо вперед.
Автопроизводитель заявил в среду, что беспроводное обновление программного обеспечения в конце этого года расширит сеть для новых автомобилей, построенных на новой архитектуре Electric Vehicle Intelligence Platform (VIP). Обновление для этих моделей бесплатное. Доступные в настоящее время автомобили VIP-Architected с Super Cruise включают Cadillac Escalade, CT4 и CT5, GMC Hummer EV и Sierra, а также Chevrolet Silverado. Super Cruise скоро будет доступен для моделей Cadillac LYRIQ, GMC Yukon, Chevrolet Tahoe и Suburban 2023 года выпуска.
GM медленнее, чем ее конкурент Tesla, предоставляла расширенную помощь водителю. ADAS под торговой маркой Tesla Autopilot входит в стандартную комплектацию всех четырех моделей и работает на большинстве дорог. GM имеет ограниченный доступ не только к тому, где его можно использовать, но и к каким транспортным средствам.
Когда GM представила Super Cruise, он был доступен только для одной модели Cadillac — полноразмерного седана CT6 — и только для автострад. Со временем GM добавила Super Cruise к другим моделям Cadillac, включая CT4, CT5 и Escalade, а также к другим брендам, таким как Chevrolet и GMC.
GM также работает над новой, более функциональной системой помощи водителю без помощи рук под названием Ultra Cruise, которую планируется выпустить в 2023 году. асфальтоукладчики в США и Канаде.
What's Your Reaction?
