Hyundai удалось внедрить свою технологию e-Corner для «крабовых прогулок» в электромобиль Ioniq EV.

Эта технология может быть внедрена в серийные автомобили уже в 2025 году.

Спустя пять лет после дебюта на выставке CES 2018 технология Hyundai e-Corner стала ближе к реальности. После своего последнего появления на выставке CES 2021 система была представлена ​​на выставке на прошлой неделе. И на этот раз вместо того, чтобы создавать специальный прототип для демонстрации технологии, подразделение автопроизводителя Mobis вместо этого интегрировало e-Corner в электромобиль Ioniq 5.

Как видно из видео, опубликованного Hyundai (через Autoblog), этот модуль, как и функция CrabWalk электромобиля Hummer, позволяет колесам автомобиля свободно вращаться. не может в автомобиле с традиционной системой подвески. Впоследствии это позволяет выполнять маневры, которые вы не можете выполнять в других транспортных средствах. Например, для параллельной парковки достаточно просто повернуть колеса на 90 градусов и вести машину горизонтально. Менее практичный, но не менее крутой, e-Corner также позволяет автомобилям двигаться по диагонали и вращаться на месте. Можно даже выполнить разворот.

Вероятно, пройдет еще несколько лет, прежде чем модули e-Corner начнут появляться в серийных автомобилях. В 2021 году Hyundai Mobis заявила, что планирует начать внедрение этой технологии в 2025 году. При этом неудивительно, что другие автопроизводители интегрируют эту технологию в свои автомобили, поскольку подразделение производит детали для других компаний, а не только для Hyundai.

Все продукты, рекомендованные Engadget, выбираются нашей редакционной группой независимо от нашей материнской компании. Некоторые из наших историй содержат партнерские ссылки. Если вы покупаете что-то по одной из этих ссылок, мы можем получить партнерскую комиссию. Все цены верны на момент публикации.