Я бывший бортпроводник, и это идеальное место (и время), чтобы вступить в клуб высотой в милю.
«Дневник бортпроводника» — это взгляд на жизнь на высоте 38 000 футов. Автор Марика Микусова, которая пять лет проработала в «авиалинии класса люкс». ПОДРОБНЕЕ: 50-е и 60-е годы были ДЕЙСТВИТЕЛЬНО золотым веком? авиаперелет?
Подумайте о жизни стюардесса — это одна большая вечеринка?
Бывшая стюардесса установила рекорд в книге, в которой собраны ее дневниковые записи, сделанные во время работы в «роскошном авиакомпании» за пятилетний период.
«Дневник бортпроводника» Марики Микусовой — это закулисный взгляд на то, что это на самом деле для работы на высоте 38 000 футов. Читайте дальше, чтобы узнать о некоторых откровениях в фолиантах: от лучшего места и времени для вступления в клуб любителей длинных миль до того, почему немцы лучше всех подходят к посадке на борт, и шокирующих привычек уборщиков кают. ...
НЕМЦЫ И ПРОЦЕСС СМЕНЫ МЕСТА
Марика рассказывает, как "самостоятельно садиться на немецкий рейс".
Она объясняет: "Пассажиры знают, где сесть и как разместить свой багаж на вешалках для шляп [подвесных шкафчиках], которые они затем сами закрывают. И если они хотят поменяться с кем-то местами, они сами их попросят, вместо того, чтобы приходить к нам, как маленькие дети, чтобы им это починить."
Подумайте о жизни стюардесса — это одна большая вечеринка?
Бывшая стюардесса установила рекорд в книге, в которой собраны ее дневниковые записи, сделанные во время работы в «роскошном авиакомпании» за пятилетний период.
«Дневник бортпроводника» Марики Микусовой — это закулисный взгляд на то, что это на самом деле для работы на высоте 38 000 футов. Читайте дальше, чтобы узнать о некоторых откровениях в фолиантах: от лучшего места и времени для вступления в клуб любителей длинных миль до того, почему немцы лучше всех подходят к посадке на борт, и шокирующих привычек уборщиков кают. ...
НЕМЦЫ И ПРОЦЕСС СМЕНЫ МЕСТА
Марика рассказывает, как "самостоятельно садиться на немецкий рейс".
Она объясняет: "Пассажиры знают, где сесть и как разместить свой багаж на вешалках для шляп [подвесных шкафчиках], которые они затем сами закрывают. И если они хотят поменяться с кем-то местами, они сами их попросят, вместо того, чтобы приходить к нам, как маленькие дети, чтобы им это починить."
What's Your Reaction?
