Стремясь расширить свой бизнес на Луне, Intuitive Machines станет публичной.

Увеличить / Визуализация спускаемого аппарата Intuitive Machines Nova-C на поверхности Луны. Интуитивно понятные машины

Компания, строящая космический корабль для посадки на Луну, объявила в пятницу, что станет публичной, поскольку стремится расширить услуги, которые она предоставляет в лунной среде.

Компания Intuitive Machines из Хьюстона заявила, что будет сотрудничать со специализированной компанией по приобретению Inflection Point Acquisition Corp. Сделка будет закрыта примерно через четыре месяца, и новая компания будет называться Intuitive Machines и будет торговаться на фондовой бирже NASDAQ под тикером LUNR.

Стив Альтемус, соучредитель, президент и генеральный директор Intuitive Machines, сказал, что IPO позволит привлечь от 100 до 400 млн долларов нового капитала для компании, чистая стоимость которой составит около 1 млрд долларов.

"Intuitive Machines является пионером в коммерциализации окололунного пространства", — сказал Альтемус в интервью Ars. «Поскольку мы стремились укрепить свое лидерство и построить инфраструктуру вокруг окололунных пространств, пришло время привлечь капитал. Это действительно дает финансовые ресурсы для следующих шагов».

Зоны расширения

Компания Altemus назвала три основные области, в которых Intuitive Machines хочет выйти за рамки своей первоначальной деятельности по размещению научной и коммерческой полезной нагрузки весом до 130 кг на поверхности Луны с помощью спускаемого аппарата "Нова-С".

По словам Альтемуса, при дополнительном финансировании компания сможет начать работу над более крупным спускаемым аппаратом «Нова-Д», который должен быть способен высаживать на Луну от 500 до 750 кг, что делает его подходящим для программ НАСА. Миссии класса Discovery, а также более крупные грузовые миссии.

Кроме того, Intuitive Machines будет работать над созданием радиоизотопного нагревателя для своих посадочных модулей, чтобы они могли пережить "лунную ночь". Почти для всей лунной поверхности одни солнечные сутки длятся 14 земных суток, а ночью еще 14 суток. Поскольку в темноте так холодно, космический корабль должен принимать специальные меры на Луне, чтобы выжить в этой среде. Альтемус сказал, что принятие мер по выживанию в течение долгой лунной ночи значительно повысит ценность научных и коммерческих грузов, перевозимых посадочными модулями Нова.

Компания также хочет построить группировку из пяти спутников на лунной орбите, чтобы предоставлять точную информацию о местоположении объектов на поверхности Луны и обеспечивать круглосуточную связь между космическими аппаратами и операторами миссии на Земле. Intuitive Machines планирует использовать сеть для предоставления этих услуг своим собственным посадочным модулям, а также предлагать их другим предприятиям и правительствам. Наконец, Intuitive Machines также изучает возможность возвращения лунных образцов и обслуживания спутников.

Все эти инициативы основаны на успехе компании Intuitive Machines в ее основной деятельности — безопасной посадке на Луну. Это достижение. Ни один американский космический корабль не совершал мягкую посадку на Луну за почти 50 лет, когда приземлилась миссия НАСА «Аполлон-17», и ни одна частная компания никогда не приземлялась там благополучно. /p> Частные лунные посадки

В рамках комплексного подхода к возвращению людей на Луну под эгидой программы Artemis НАСА платит нескольким американским компаниям за проведение предварительных научных миссий для изучения зон посадки и сбора других данных.

Компания Intuitive Machines стала одной из самых успешных компаний, выигравших контракты в рамках программы коммерческих услуг по обслуживанию лунной полезной нагрузки. В ближайшие несколько лет она выполнит три миссии для НАСА на своем посадочном модуле Nova-C. Каждый из этих трех посадочных модулей будет нести различные научные эксперименты для НАСА, а также слоты полезной нагрузки, приобретаемые отдельными лицами. Альтемус сказал, что компания также продала чисто коммерческую миссию под названием IM-4, чтобы совершить полет после первых трех миссий, спонсируемых НАСА.

Первая миссия компании, IM-1, недавно была перенесена с конца 2022 года на первый квартал 2023 года. Запуск IM-1 был отложен более чем на два года из-за различных проблем, в том числе из-за проблем с топливом. танков, вышедших из строя во время квалификационных испытаний. Однако эта проблема была решена, и сейчас космический корабль находится на стадии окончательной сборки.

По его словам, дальнейшая отсрочка до 2023 года была отчасти вызвана просьбой НАСА изменить место посадки с экваториальной области на южный полюс Луны...