НАСА финансирует идеи гидросамолета «Титан» и более быстрого путешествия в дальний космос

Существуют также концепции «роя» обсерваторий и саморастущих марсианских сред обитания.

НАСА всегда готово финансировать необычные концепции в своих попытках продвинуть вперед освоение космоса. Агентство распределяет первоначальные исследовательские гранты в размере 175 000 долларов на 14 проектов, которые могут быть полезны для миссий в Солнечной системе и за ее пределами. Изюминкой может стать TitanAir, гидросамолет Куинна Морли из Planet Enterprises, который может летать через азотную и метановую атмосферу Титана, спутника Сатурна, и перемещаться по его океанам. «Летающая лодка» будет собирать метан и сложные органические вещества для изучения, всасывая их через пористую переднюю кромку.

Тем временем проект Артура Давояна из Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе может ускорить полеты к окраинам Солнечной системы и даже в межзвездное пространство. Его конструкция (показана в центре) должна была приводить в движение космический корабль, производя «пучок шариков» из микроскопических частиц, движущихся с очень высокой скоростью (более 74 миль в секунду) с использованием лазерных импульсов. Эта концепция может значительно сократить время, необходимое для исследования дальнего космоса. Если «Вояджеру-1» потребовалось 35 лет, чтобы достичь межзвездного пространства (гелиопауза, около 123 а.е. от Солнца), то космический корабль весом в одну тонну может достичь 100 а.е. всего за три года. Он может пройти 500 а.е. за 15 лет.

Концепция ракетно-лучевого двигателя космического корабля< p >Артур Давоян

Другие усилия иногда столь же амбициозны. Мэри Кнапп из Массачусетского технологического института предложила обсерваторию дальнего космоса, которая будет использовать рой из тысяч крошечных спутников для обнаружения низкочастотного радиоизлучения ранней Вселенной, не говоря уже о магнитных полях экзопланет, подобных Земле. Конгруи Джин из Университета Небраски в Линкольне придумал саморастущие строительные блоки для жилья, которые могли бы сэкономить место во время полетов на Марс, а Питер Каррери из Lunar Resources спроектировал трубопроводы, по которым кислород мог бы транспортироваться между лунными базами.

Это все очень ранние инициативы, которые не обязательно приведут к реальным испытаниям, не говоря уже о миссиях. Однако они иллюстрируют мышление НАСА. В настоящее время администрация финансирует проекты в надежде, что хотя бы один из них в конечном итоге принесет свои плоды. В случае хотя бы частичного успеха НАСА может сделать открытия, которые нецелесообразны с использованием существующих технологий.

Все продукты, рекомендованные Engadget, выбираются нашей редакционной группой независимо от нашей материнской компании. Некоторые из наших историй содержат партнерские ссылки. Если вы покупаете что-то по одной из этих ссылок, мы можем получить партнерскую комиссию. Все цены верны на момент публикации.

НАСА финансирует идеи гидросамолета «Титан» и более быстрого путешествия в дальний космос

Существуют также концепции «роя» обсерваторий и саморастущих марсианских сред обитания.

НАСА всегда готово финансировать необычные концепции в своих попытках продвинуть вперед освоение космоса. Агентство распределяет первоначальные исследовательские гранты в размере 175 000 долларов на 14 проектов, которые могут быть полезны для миссий в Солнечной системе и за ее пределами. Изюминкой может стать TitanAir, гидросамолет Куинна Морли из Planet Enterprises, который может летать через азотную и метановую атмосферу Титана, спутника Сатурна, и перемещаться по его океанам. «Летающая лодка» будет собирать метан и сложные органические вещества для изучения, всасывая их через пористую переднюю кромку.

Тем временем проект Артура Давояна из Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе может ускорить полеты к окраинам Солнечной системы и даже в межзвездное пространство. Его конструкция (показана в центре) должна была приводить в движение космический корабль, производя «пучок шариков» из микроскопических частиц, движущихся с очень высокой скоростью (более 74 миль в секунду) с использованием лазерных импульсов. Эта концепция может значительно сократить время, необходимое для исследования дальнего космоса. Если «Вояджеру-1» потребовалось 35 лет, чтобы достичь межзвездного пространства (гелиопауза, около 123 а.е. от Солнца), то космический корабль весом в одну тонну может достичь 100 а.е. всего за три года. Он может пройти 500 а.е. за 15 лет.

Концепция ракетно-лучевого двигателя космического корабля< p >Артур Давоян

Другие усилия иногда столь же амбициозны. Мэри Кнапп из Массачусетского технологического института предложила обсерваторию дальнего космоса, которая будет использовать рой из тысяч крошечных спутников для обнаружения низкочастотного радиоизлучения ранней Вселенной, не говоря уже о магнитных полях экзопланет, подобных Земле. Конгруи Джин из Университета Небраски в Линкольне придумал саморастущие строительные блоки для жилья, которые могли бы сэкономить место во время полетов на Марс, а Питер Каррери из Lunar Resources спроектировал трубопроводы, по которым кислород мог бы транспортироваться между лунными базами.

Это все очень ранние инициативы, которые не обязательно приведут к реальным испытаниям, не говоря уже о миссиях. Однако они иллюстрируют мышление НАСА. В настоящее время администрация финансирует проекты в надежде, что хотя бы один из них в конечном итоге принесет свои плоды. В случае хотя бы частичного успеха НАСА может сделать открытия, которые нецелесообразны с использованием существующих технологий.

Все продукты, рекомендованные Engadget, выбираются нашей редакционной группой независимо от нашей материнской компании. Некоторые из наших историй содержат партнерские ссылки. Если вы покупаете что-то по одной из этих ссылок, мы можем получить партнерскую комиссию. Все цены верны на момент публикации.

What's Your Reaction?

like

dislike

love

funny

angry

sad

wow