Презентация нового «TGV завтрашнего дня» со скоростью 220 миль в час, который будет запущен в 2024 году с «модульными» автобусами и 5G Wi-Fi.

Совершенно новый «TGV завтрашнего дня» со скоростью 220 миль в час, который будет запущен в 2024 году, с «модульными» вагонами, которые можно преобразовать из первого во второй класс, 5G Wi-Fi и на 20% больше мест, был недавно представлен на семинаре Alstom в Ла-Рошель, Франция. государственная железнодорожная компания SNCF разместила заказ на 115 TGV M на сумму 2,7 млрд евро (2,3 млрд фунтов стерлингов / 2,7 млрд долларов США). окна позволяют «иметь панорамный вид», а освещение адаптируется к интенсивности естественного света. Бригада будет проинформирована через приложение о «рабочем состоянии элементов, способствующих комфорту клиентов»

Автор

Опубликовано: 13:20 BST, 13 сентября 2022 г. | Обновлено: 14:27 по московскому времени, 13 сентября 2022 г.

Во Франции был представлен «TGV завтрашнего дня» — новый TGV M со скоростью 220 миль в час (350 км/ч), дебют которого запланирован на 2024 год.

Французская государственная железнодорожная компания SNCF разместила заказ на 2,7 миллиарда евро (2,3 миллиарда фунтов стерлингов/2, 7 миллиардов долларов) на 115 TGV M с более длинным , более аэродинамический нос, с первым завершенным поездом, недавно представленным на мастерской Alstom в Ла-Рошели.

Alstom заявил, что 11 000-сильный TGV M, также известный как Avelia Horizon, «беспрецедентная гибкость» - вагоны могут быть быстро переконфигурированы с большим или меньшим количеством мест, так что вагон первого класса может стать вагоном второго класса и наоборот. Кроме того, можно добавить или убрать стойки для велосипедов и места для багажа.