Rivian заявляет, что все еще находится на пути к производству 25 000 автомобилей, несмотря на производственные проблемы.
У Rivian 2022 год был более тяжелым, чем у большинства автопроизводителей. Ранее в этом году компания, обвиняя инфляцию и нехватку компонентов, подняла базовую цену своего четырехмоторного пикапа R1T на колоссальные 12 000 долларов. И хотя ей быстро отказали, это решение привело к судебному иску акционеров.
Несмотря на эти ранние проблемы, Rivian заявляет, что все еще находится на пути к производству 25 000 автомобилей в 2022 году. Компания подтвердила свой прогноз в заявлении, опубликованном в среду. Rivian заявила, что построила 4401 грузовик R1T, внедорожник R1S и автофургон Amazon на своем заводе в Нормале, штат Иллинойс, и поставила 4 467 автомобилей во втором квартале финансового года.
«Цепочка поставок и производство наращивают обороты», — написал в Твиттере генеральный директор Rivian Р. Дж. Скариндж. «Мы только что объявили о производстве 4401 автомобиля во втором квартале, в результате чего общее количество автомобилей с начала производства достигло 7969, что соответствует нашим планам на конец года».
>Хотя 4401 автомобиль — скромное число, для Rivian это улучшение. За первые три месяца года стартап построил 2553 автомобиля. Не менее примечательно и то, что компании удалось нарастить производство, решая при этом многие из тех проблем, которые сдерживали ее конкурентов. В субботу Tesla объявила о первом квартальном снижении производства за два года. Во втором квартале объем производства компании сократился на 15 % из-за продолжающейся нехватки запчастей и многочисленных остановок из-за COVID-19 на ее крупном, критически важном заводе в Шанхае.
Увеличение производственных мощностей необходимо для выживания Rivian. В дополнение к портфелю предварительных заказов примерно на 71 000 автомобилей, у компании есть заказ на 100 000 фургонов, который необходимо выполнить для миноритарного владельца Amazon. В конце прошлого года Rivian объявила, что построит второй завод в Джорджии, но этот объект не будет работать до 2024 года. До тех пор стартап зависит от своего единственного завода в Нормале, который, по его словам, в конечном итоге будет производить 200 000 автомобилей в год. . .
Все продукты, рекомендованные Engadget, выбираются нашей редакционной группой независимо от нашей материнской компании. Некоторые из наших историй содержат партнерские ссылки. Если вы приобретете что-либо по одной из этих ссылок, мы можем получить партнерскую комиссию.
У Rivian 2022 год был более тяжелым, чем у большинства автопроизводителей. Ранее в этом году компания, обвиняя инфляцию и нехватку компонентов, подняла базовую цену своего четырехмоторного пикапа R1T на колоссальные 12 000 долларов. И хотя ей быстро отказали, это решение привело к судебному иску акционеров.
Несмотря на эти ранние проблемы, Rivian заявляет, что все еще находится на пути к производству 25 000 автомобилей в 2022 году. Компания подтвердила свой прогноз в заявлении, опубликованном в среду. Rivian заявила, что построила 4401 грузовик R1T, внедорожник R1S и автофургон Amazon на своем заводе в Нормале, штат Иллинойс, и поставила 4 467 автомобилей во втором квартале финансового года.
«Цепочка поставок и производство наращивают обороты», — написал в Твиттере генеральный директор Rivian Р. Дж. Скариндж. «Мы только что объявили о производстве 4401 автомобиля во втором квартале, в результате чего общее количество автомобилей с начала производства достигло 7969, что соответствует нашим планам на конец года».
>Хотя 4401 автомобиль — скромное число, для Rivian это улучшение. За первые три месяца года стартап построил 2553 автомобиля. Не менее примечательно и то, что компании удалось нарастить производство, решая при этом многие из тех проблем, которые сдерживали ее конкурентов. В субботу Tesla объявила о первом квартальном снижении производства за два года. Во втором квартале объем производства компании сократился на 15 % из-за продолжающейся нехватки запчастей и многочисленных остановок из-за COVID-19 на ее крупном, критически важном заводе в Шанхае.
Увеличение производственных мощностей необходимо для выживания Rivian. В дополнение к портфелю предварительных заказов примерно на 71 000 автомобилей, у компании есть заказ на 100 000 фургонов, который необходимо выполнить для миноритарного владельца Amazon. В конце прошлого года Rivian объявила, что построит второй завод в Джорджии, но этот объект не будет работать до 2024 года. До тех пор стартап зависит от своего единственного завода в Нормале, который, по его словам, в конечном итоге будет производить 200 000 автомобилей в год. . .
Все продукты, рекомендованные Engadget, выбираются нашей редакционной группой независимо от нашей материнской компании. Некоторые из наших историй содержат партнерские ссылки. Если вы приобретете что-либо по одной из этих ссылок, мы можем получить партнерскую комиссию.
What's Your Reaction?
