SpaceX назначает дату следующего полета Starship и объясняет, что пошло не так в прошлый раз
SpaceX назначает дату следующего полета Starship и объясняет, что пошло не так в прошлый раз
Увеличить
/
SpaceX
Пространственный корабль
транспортное средство
подвергается
А
влажный
одеваться
повторение
До
имеет
Это
четвертый
запуск
пытаться.
ЭспейсИкс
ЭспейсИкс
Восток
таргетинг
Июнь
5
Для
ТО
следующий
полет
из
Это
массивный
Пространственный корабль
ракета,
ТО
бизнес
сказал
Пятница.
<р>
ТО
очень
ожидаемый
тест
полет-
ТО
четвертый
В
А
программа
имеет
приносить
Пространственный корабль
имеет
оперативный
подготовка
И
ДЕЛАТЬ
прогресс
к
Это
возможный
повторное использование - будет
искать
имеет
продемонстрировать
ТО
способность
из
ТО
Большой
Тяжелый
Прежде всего
сцена
имеет
ДЕЛАТЬ
А
мягкий
приземление
В
ТО
залив
из
Мексика
И
Для
ТО
Пространственный корабль
начальство
сцена
имеет
ДЕЛАТЬ
А
контроль
обратно в школу
через
Земля
атмосфера
До
он
падает
В
ТО
Индийский
Океан.
<р>
Этот
назначение
воля
нести
Нет
полезная нагрузка
как
ЭспейсИкс
искать
дополнительный
полет
данные
о
ТО
производительность
из
ТО
сложный
Пространственный корабль
транспортное средство.
Он
Восток
одновременно
ТО
самый большой
И
большинство
мощный
ракета
Никогда
построен
И
ТО
Прежде всего
запуск
система
Никогда
предназначенный
имеет
быть
в полной мере
И
быстро
многоразовый.
<р>
Как
часть
из
Это
объявление
из
ТО
полет
дата,
ЭспейсИкс
предоставил
немного
информация
о
Это
обучение
С
ТО
большинство
недавний
полет
тест,
Полет
3,
который
копье
на
Маршировать
14,
2024.
Диссекция
Полет
3
<р>
В течение
что
полет,
ЭспейсИкс
Также
палатка
А
мягкий
приземление
из
ТО
Большой
Тяжелый
Прежде всего
сцена.
После
Это
разделение
С
ТО
Пространственный корабль
начальство
сцена,
как
предназначено,
13
из
Большой
Тяжелые
33
Раптор
двигатели
с успехом
перезажечь
имеет
ДЕЛАТЬ
А
контроль
полет
через
ТО
ниже
атмосфера.
В течение
Этот
возвращаться
гореть,
Однако,
шесть
из
эти
двигатели
закрывать
вниз
рано.
Позже
В
ТО
спуск,
как
ТО
ракета
подход
ТО
море
поверхность,
ТО
ракета
был
предполагаемый
имеет
использовать
ТО
даже
13
двигатели
имеет
ДЕЛАТЬ
А
финальный
приземление
сжечь.
<р>
"ТО
шесть
двигатели
что
закрывать
вниз
рано
В
ТО
возвращаться
гореть
были
неполноценный
С
попытаться
ТО
приземление
гореть
чтобы начать,
Выход
Семь
двигатели
заказ
имеет
начать
вверх
с
два
с успехом
достигать
главная сцена
зажигание,"
ТО
бизнес
сказал
В
Это
обобщить
из
ТО
полет.
"ТО
усилитель
имел
ниже
что
ожидал
приземление
гореть
толкать
Когда
контакт
был
потерянный
имеет
примерно
462
метры
В
высота
на
ТО
залив
из
Мексика
И
только
ниже
Семь
минуты
В
ТО
миссия."
<р>
ТО
причина
из
Этот
отказ
был
след
имеет
препятствие
В
А
фильтрованный
Или
жидкость
кислород
потоки
В
ТО
Раптор
двигатели.
Примечательно,
А
похожий
проблема
произошел
в течение
ТО
второй
тест
полет
из
Пространственный корабль
В
ноябрь
2023.
ЭспейсИкс
сказал
он
реализован
"материал
изменения"
имеет
адрес
Этот
препятствие
проблема
Для
ТО
третий
тест
полет.
СЕЙЧАС,
ТО
бизнес
сказал,
"Большой
Тяжелый
усилители
Для
Полет
4
И
вне
воля
получать
дополнительный
материал
внутри
кислород
танки
имеет
дальше
улучшать
топливо
фильтрация
возможности».
Он
воля
быть
интересный
имеет
видеть
если
ТО
Общество
инженеры
иметь
с успехом
адрес
Этот
проблема.
<р>
Как
Для
ТО
Пространственный корабль
начальство
сцена,
ТО
транспортное средство
начал
потерять
ТО
способность
имеет
контроль
Это
отношение
в течение
Это
сторона
фаза
В
космос.
Этот
был
находить
имеет
быть
должный
имеет
рот
клапаны
использовал
к
реакция
контроль
двигатели
на
ТО
начальство
сцена.
ТО
Общество
обновлять
Примечания
что
«SpaceX
имеет
С
добавлен
дополнительный
катить
контроль
двигатели
на
Будущее
Космические корабли».
Но
он
Восток
нет
прозрачный
что
они
воля
быть
доступный
Для
Полет
4.
Действительно,
ТО
делать
что
ЭспейсИкс
Восток
<эм>
Нет
попытаться
А
в полете
разжигать заново
из
Раптор
двигатели
на
ТО
Пространственный корабль
начальство
сцена
предлагает
эти
новый
катить
контроль
двигатели
являются
нет
Снова
В
местоположение.
<р>
В конце концов
Этот
недостаток
из
отношение
контроль
в течение
Полет
3
успешный
В
А
неименительный
обратно в школу
имеет
Земля
атмосфера.
ЭспейсИкс
был
способный
имеет
поддерживать
контакт
с
ТО
транспортное средство
вниз
имеет
65
километры
В
высота
До
телеметрия
был
потерянный
должный
имеет
избыток
отопление.
Назад
имеет
ТО
основы
<р>
На
Полет
3,
ЭспейсИкс
достиг
немного
важный
вехи,
включая
ТО
открытие
из
ТО
Пространственный корабль
полезная нагрузка
залив
дверь
В
космос
И
А
маленький
топливо
передача
демонстрация.
Должный
имеет
ТО
потеря
из
отношение
контроль,
Однако,
А
предвиденный
Раптор
ракета
двигатель
разжигать заново
тест
был
нет
проведенный.
Этот
Восток
А
важный
тест,
как
Раптор
зажигание
Восток
необходимый
имеет
выполнять
А
контроль
обратно в школу - по сути
имеет
гарантировать
что
Пространственный корабль
Назад
имеет
А
удаленный
раздел
из
океан
вместо
что
земля.
<р>
Для
ТО
следующий
полет,
SpaceX
Восток
сконцентрироваться
на
решать
ТО
технический
проблемы
наблюдаемый
на
Полет
3:
ТО
фильтрованный
засоры
наблюдаемый
в течение
Большой
Тяжелые
возвращаться
И
приземление
Бернс,
Космический корабль
отношение
контроль
в течение
Это
сторона
фаза,
И
менеджер
обратно в школу
из
что
транспортное средство
С
орбитальный
скорость.
<р>
Один раз
эти
проблемы
являются
решено,
ТО
бизнес
может
продолжить
имеет
более
продвигать
тест...
Увеличить
/
SpaceX
Пространственный корабль
транспортное средство
подвергается
А
влажный
одеваться
повторение
До
имеет
Это
четвертый
запуск
пытаться.
ЭспейсИкс
ЭспейсИкс
Восток
таргетинг
Июнь
5
Для
ТО
следующий
полет
из
Это
массивный
Пространственный корабль
ракета,
ТО
бизнес
сказал
Пятница.
<р>
ТО
очень
ожидаемый
тест
полет-
ТО
четвертый
В
А
программа
имеет
приносить
Пространственный корабль
имеет
оперативный
подготовка
И
ДЕЛАТЬ
прогресс
к
Это
возможный
повторное использование - будет
искать
имеет
продемонстрировать
ТО
способность
из
ТО
Большой
Тяжелый
Прежде всего
сцена
имеет
ДЕЛАТЬ
А
мягкий
приземление
В
ТО
залив
из
Мексика
И
Для
ТО
Пространственный корабль
начальство
сцена
имеет
ДЕЛАТЬ
А
контроль
обратно в школу
через
Земля
атмосфера
До
он
падает
В
ТО
Индийский
Океан.
<р>
Этот
назначение
воля
нести
Нет
полезная нагрузка
как
ЭспейсИкс
искать
дополнительный
полет
данные
о
ТО
производительность
из
ТО
сложный
Пространственный корабль
транспортное средство.
Он
Восток
одновременно
ТО
самый большой
И
большинство
мощный
ракета
Никогда
построен
И
ТО
Прежде всего
запуск
система
Никогда
предназначенный
имеет
быть
в полной мере
И
быстро
многоразовый.
<р>
Как
часть
из
Это
объявление
из
ТО
полет
дата,
ЭспейсИкс
предоставил
немного
информация
о
Это
обучение
С
ТО
большинство
недавний
полет
тест,
Полет
3,
который
копье
на
Маршировать
14,
2024.
Диссекция
Полет
3
<р>
В течение
что
полет,
ЭспейсИкс
Также
палатка
А
мягкий
приземление
из
ТО
Большой
Тяжелый
Прежде всего
сцена.
После
Это
разделение
С
ТО
Пространственный корабль
начальство
сцена,
как
предназначено,
13
из
Большой
Тяжелые
33
Раптор
двигатели
с успехом
перезажечь
имеет
ДЕЛАТЬ
А
контроль
полет
через
ТО
ниже
атмосфера.
В течение
Этот
возвращаться
гореть,
Однако,
шесть
из
эти
двигатели
закрывать
вниз
рано.
Позже
В
ТО
спуск,
как
ТО
ракета
подход
ТО
море
поверхность,
ТО
ракета
был
предполагаемый
имеет
использовать
ТО
даже
13
двигатели
имеет
ДЕЛАТЬ
А
финальный
приземление
сжечь.
<р>
"ТО
шесть
двигатели
что
закрывать
вниз
рано
В
ТО
возвращаться
гореть
были
неполноценный
С
попытаться
ТО
приземление
гореть
чтобы начать,
Выход
Семь
двигатели
заказ
имеет
начать
вверх
с
два
с успехом
достигать
главная сцена
зажигание,"
ТО
бизнес
сказал
В
Это
обобщить
из
ТО
полет.
"ТО
усилитель
имел
ниже
что
ожидал
приземление
гореть
толкать
Когда
контакт
был
потерянный
имеет
примерно
462
метры
В
высота
на
ТО
залив
из
Мексика
И
только
ниже
Семь
минуты
В
ТО
миссия."
<р>
ТО
причина
из
Этот
отказ
был
след
имеет
препятствие
В
А
фильтрованный
Или
жидкость
кислород
потоки
В
ТО
Раптор
двигатели.
Примечательно,
А
похожий
проблема
произошел
в течение
ТО
второй
тест
полет
из
Пространственный корабль
В
ноябрь
2023.
ЭспейсИкс
сказал
он
реализован
"материал
изменения"
имеет
адрес
Этот
препятствие
проблема
Для
ТО
третий
тест
полет.
СЕЙЧАС,
ТО
бизнес
сказал,
"Большой
Тяжелый
усилители
Для
Полет
4
И
вне
воля
получать
дополнительный
материал
внутри
кислород
танки
имеет
дальше
улучшать
топливо
фильтрация
возможности».
Он
воля
быть
интересный
имеет
видеть
если
ТО
Общество
инженеры
иметь
с успехом
адрес
Этот
проблема.
<р>
Как
Для
ТО
Пространственный корабль
начальство
сцена,
ТО
транспортное средство
начал
потерять
ТО
способность
имеет
контроль
Это
отношение
в течение
Это
сторона
фаза
В
космос.
Этот
был
находить
имеет
быть
должный
имеет
рот
клапаны
использовал
к
реакция
контроль
двигатели
на
ТО
начальство
сцена.
ТО
Общество
обновлять
Примечания
что
«SpaceX
имеет
С
добавлен
дополнительный
катить
контроль
двигатели
на
Будущее
Космические корабли».
Но
он
Восток
нет
прозрачный
что
они
воля
быть
доступный
Для
Полет
4.
Действительно,
ТО
делать
что
ЭспейсИкс
Восток
<эм>
Нет
попытаться
А
в полете
разжигать заново
из
Раптор
двигатели
на
ТО
Пространственный корабль
начальство
сцена
предлагает
эти
новый
катить
контроль
двигатели
являются
нет
Снова
В
местоположение.
<р>
В конце концов
Этот
недостаток
из
отношение
контроль
в течение
Полет
3
успешный
В
А
неименительный
обратно в школу
имеет
Земля
атмосфера.
ЭспейсИкс
был
способный
имеет
поддерживать
контакт
с
ТО
транспортное средство
вниз
имеет
65
километры
В
высота
До
телеметрия
был
потерянный
должный
имеет
избыток
отопление.
Назад
имеет
ТО
основы
<р>
На
Полет
3,
ЭспейсИкс
достиг
немного
важный
вехи,
включая
ТО
открытие
из
ТО
Пространственный корабль
полезная нагрузка
залив
дверь
В
космос
И
А
маленький
топливо
передача
демонстрация.
Должный
имеет
ТО
потеря
из
отношение
контроль,
Однако,
А
предвиденный
Раптор
ракета
двигатель
разжигать заново
тест
был
нет
проведенный.
Этот
Восток
А
важный
тест,
как
Раптор
зажигание
Восток
необходимый
имеет
выполнять
А
контроль
обратно в школу - по сути
имеет
гарантировать
что
Пространственный корабль
Назад
имеет
А
удаленный
раздел
из
океан
вместо
что
земля.
<р>
Для
ТО
следующий
полет,
SpaceX
Восток
сконцентрироваться
на
решать
ТО
технический
проблемы
наблюдаемый
на
Полет
3:
ТО
фильтрованный
засоры
наблюдаемый
в течение
Большой
Тяжелые
возвращаться
И
приземление
Бернс,
Космический корабль
отношение
контроль
в течение
Это
сторона
фаза,
И
менеджер
обратно в школу
из
что
транспортное средство
С
орбитальный
скорость.
<р>
Один раз
эти
проблемы
являются
решено,
ТО
бизнес
может
продолжить
имеет
более
продвигать
тест...