Зона ультранизкого выброса стоила мне сверхвысокого штрафа

Я живу в Германии и в мае прошлого года поехал на машине в Лондон, чтобы навестить дочь. В январе я получил шесть уведомлений о штрафах (PCN) от Transport for London (TfL), каждое из которых датировано ноябрем 2022 года, через его агента, Euro Parking Collection (EPC). Штрафы за вождение в лондонской зоне сверхнизких выбросов (Ulez) составляли 95,96 евро (84,10 фунтов стерлингов) каждый, если они были выплачены в конце ноября прошлого года, за два месяца до того, как они не дошли до меня. Поскольку я пропустил крайний срок, они стоили по 287,88 евро каждый. Мой автомобиль взят в аренду Volkswagen Passat GTE (бензиновый/электрический гибрид) и соответствует стандарту Евро-6, но мне нужно оплатить счет в размере 1727,28 евро. Я несколько раз пытался оспорить штрафы, но каждый раз веб-сайт TfL возвращал сообщение об ошибке, поэтому я сделал онлайн-представление в EPC, но TfL сообщила мне, что штрафы все еще в силе.AL, Брауншвейг, Германия

Улез, представленный в центре Лондона в 2019 году и в августе распространившийся на весь Большой Лондон, требует от водителей наиболее загрязняющих окружающую среду транспортных средств вносить ежедневную плату. Тем не менее, те, кто находится в континентальной Европе, были оштрафованы на тысячи евро, несмотря на то, что водят автомобили, соответствующие требованиям.

Транспортные средства из-за рубежа должны быть предварительно зарегистрированы в TfL до вход в зону, в противном случае они могут быть сочтены несоответствующими требованиям. В 2022 году за границу отправлено 167 663 штрафа. К сожалению для вас, EPC, который обеспечивает их соблюдение, недавно получил доступ к реестрам владельцев транспортных средств в Германии, Нидерландах и Франции и наверстал упущенное, уволив НКП за предполагаемые нарушения за несколько месяцев до этого.

Удивительно, но не существует законного предела, после которого нельзя выдавать PCN. К тому времени, как они доходят до водителей (в вашем случае через лизинговую компанию, что вызвало дальнейшие задержки), они взорвались на пару до 3589 фунтов стерлингов после поездки в Лондон.

TfL говорит, что процесс регистрации иностранного автомобиля находится на их веб-сайте, но вы должны знать требование посмотреть. В нем говорится, что иностранные автомобили по умолчанию считаются загрязнителями, если EPC не может подтвердить данные о выбросах в соответствующем органе. И он утверждает, что, если водитель сможет доказать, что транспортное средство соответствует требованиям, он переопределит PCN.

Не в вашем случае. Вы были проинформированы об отсутствии возможности обжалования, поскольку штраф был наложен EPC. На вопрос, почему сроки оплаты не продлеваются для иностранных водителей, учитывая задержки с почтой, TfL ответила, что ожидает, что EPC будет действовать «разумно».

TfL отказалась от комиссии после того, как я связался с ней. Он говорит: «Очевидно, что услуги, оказанные водителю, были недостаточно качественными». С EPC связались для получения комментариев.

Отправьте электронное письмо по адресу your.problems@observer.co.uk. Укажите адрес и номер телефона. Отправка и публикация регулируются нашими положениями и условиями

Зона ультранизкого выброса стоила мне сверхвысокого штрафа

Я живу в Германии и в мае прошлого года поехал на машине в Лондон, чтобы навестить дочь. В январе я получил шесть уведомлений о штрафах (PCN) от Transport for London (TfL), каждое из которых датировано ноябрем 2022 года, через его агента, Euro Parking Collection (EPC). Штрафы за вождение в лондонской зоне сверхнизких выбросов (Ulez) составляли 95,96 евро (84,10 фунтов стерлингов) каждый, если они были выплачены в конце ноября прошлого года, за два месяца до того, как они не дошли до меня. Поскольку я пропустил крайний срок, они стоили по 287,88 евро каждый. Мой автомобиль взят в аренду Volkswagen Passat GTE (бензиновый/электрический гибрид) и соответствует стандарту Евро-6, но мне нужно оплатить счет в размере 1727,28 евро. Я несколько раз пытался оспорить штрафы, но каждый раз веб-сайт TfL возвращал сообщение об ошибке, поэтому я сделал онлайн-представление в EPC, но TfL сообщила мне, что штрафы все еще в силе.AL, Брауншвейг, Германия

Улез, представленный в центре Лондона в 2019 году и в августе распространившийся на весь Большой Лондон, требует от водителей наиболее загрязняющих окружающую среду транспортных средств вносить ежедневную плату. Тем не менее, те, кто находится в континентальной Европе, были оштрафованы на тысячи евро, несмотря на то, что водят автомобили, соответствующие требованиям.

Транспортные средства из-за рубежа должны быть предварительно зарегистрированы в TfL до вход в зону, в противном случае они могут быть сочтены несоответствующими требованиям. В 2022 году за границу отправлено 167 663 штрафа. К сожалению для вас, EPC, который обеспечивает их соблюдение, недавно получил доступ к реестрам владельцев транспортных средств в Германии, Нидерландах и Франции и наверстал упущенное, уволив НКП за предполагаемые нарушения за несколько месяцев до этого.

Удивительно, но не существует законного предела, после которого нельзя выдавать PCN. К тому времени, как они доходят до водителей (в вашем случае через лизинговую компанию, что вызвало дальнейшие задержки), они взорвались на пару до 3589 фунтов стерлингов после поездки в Лондон.

TfL говорит, что процесс регистрации иностранного автомобиля находится на их веб-сайте, но вы должны знать требование посмотреть. В нем говорится, что иностранные автомобили по умолчанию считаются загрязнителями, если EPC не может подтвердить данные о выбросах в соответствующем органе. И он утверждает, что, если водитель сможет доказать, что транспортное средство соответствует требованиям, он переопределит PCN.

Не в вашем случае. Вы были проинформированы об отсутствии возможности обжалования, поскольку штраф был наложен EPC. На вопрос, почему сроки оплаты не продлеваются для иностранных водителей, учитывая задержки с почтой, TfL ответила, что ожидает, что EPC будет действовать «разумно».

TfL отказалась от комиссии после того, как я связался с ней. Он говорит: «Очевидно, что услуги, оказанные водителю, были недостаточно качественными». С EPC связались для получения комментариев.

Отправьте электронное письмо по адресу your.problems@observer.co.uk. Укажите адрес и номер телефона. Отправка и публикация регулируются нашими положениями и условиями

What's Your Reaction?

like

dislike

love

funny

angry

sad

wow