24 ساعة طيران
لا يوجد سباق طريق تحمل أكثر شهرة من سباق 24 ساعة في لومان ، حيث تتنافس الفرق لتحديد المسافة التي يمكن أن تقطعها في نافذة واحدة مدتها 24 ساعة. يقدم السباق تحديات فريدة غير موجودة في أنواع السباقات الأخرى. على الرغم من أن طائرات RC قد لا يكون لها سباق مماثل ، فقد خلق [Daniel] المعروف أيضًا بـ [rctestflight] تحديًا مشابهًا لنفسه وهو يحاول قيادة طائرة RC بدون توقف ليوم كامل ، وحدثت مجموعة كاملة من المواقف المثيرة للاهتمام قبل وأثناء الرحلة.
لكي تحاول طائرة RC الطيران ليوم كامل ، يجب أن تعمل بالطاقة الشمسية بشكل أساسي. الكثير من الإستراتيجيات تدخل في تصميم مثل هذا. من ناحية أخرى ، يجب أن يكون شكل الجناح فعالاً أثناء الطيران ولكن لا يقلل المساحة المتاحة للألواح الشمسية. من ناحية أخرى ، يجب موازنة وقت بدء الرحلة مع موضع الشمس في السماء. مع هذه المتغيرات ثابتة إلى حد ما ، بدأ [دانيال] رحلته.
بدأ الأمر بشكل جيد ، حيث كانت الطائرة في وضع "العودة إلى المنزل" المستقل الذي سمح لها بالتحليق فوقها باستمرار دون تحكم بشري مباشر. ولكن بعد أخذ استراحة للطيران في وضع FPV ، لاحظ [دانيال] أن جهد بطاريته مرتفع للغاية. اتضح أن جهاز التحكم بالشحن الشمسي لم يكن يعمل كما هو متوقع وكان يوجه كمية كبيرة من الطاقة الشمسية مباشرة إلى البطارية. هبط وسحب "الوسادة الحارة" على الفور لتجنب أي نوع من الأحداث غير الخطية. وبوجود بطارية جديدة في الطائرة ، بدأ الرحلة مرة أخرى.
حتى بعد كل هذا ، لا يزال [دانيال] يواجه بعض المشكلات المتعلقة بالطبيعة الديناميكية الهوائية لهذه الطائرة تحديدًا. كانت هناك بعض المشكلات المتعلقة بالرياح ، ومع عدم التعرف على وحدة التحكم في الطيران لموضع "المنزل" الصحيح ، ولكن بشكل عام يبدو أنه يوم ممتع لقيادة طائرة. لمزيد من المعلومات حول تجربة [دانيال] طويلة المدى المستقلة ، تأكد من مراجعة قاطرته الشمسية أيضًا.
بفضل [timrb] للمعلومات!
لا يوجد سباق طريق تحمل أكثر شهرة من سباق 24 ساعة في لومان ، حيث تتنافس الفرق لتحديد المسافة التي يمكن أن تقطعها في نافذة واحدة مدتها 24 ساعة. يقدم السباق تحديات فريدة غير موجودة في أنواع السباقات الأخرى. على الرغم من أن طائرات RC قد لا يكون لها سباق مماثل ، فقد خلق [Daniel] المعروف أيضًا بـ [rctestflight] تحديًا مشابهًا لنفسه وهو يحاول قيادة طائرة RC بدون توقف ليوم كامل ، وحدثت مجموعة كاملة من المواقف المثيرة للاهتمام قبل وأثناء الرحلة.
لكي تحاول طائرة RC الطيران ليوم كامل ، يجب أن تعمل بالطاقة الشمسية بشكل أساسي. الكثير من الإستراتيجيات تدخل في تصميم مثل هذا. من ناحية أخرى ، يجب أن يكون شكل الجناح فعالاً أثناء الطيران ولكن لا يقلل المساحة المتاحة للألواح الشمسية. من ناحية أخرى ، يجب موازنة وقت بدء الرحلة مع موضع الشمس في السماء. مع هذه المتغيرات ثابتة إلى حد ما ، بدأ [دانيال] رحلته.
بدأ الأمر بشكل جيد ، حيث كانت الطائرة في وضع "العودة إلى المنزل" المستقل الذي سمح لها بالتحليق فوقها باستمرار دون تحكم بشري مباشر. ولكن بعد أخذ استراحة للطيران في وضع FPV ، لاحظ [دانيال] أن جهد بطاريته مرتفع للغاية. اتضح أن جهاز التحكم بالشحن الشمسي لم يكن يعمل كما هو متوقع وكان يوجه كمية كبيرة من الطاقة الشمسية مباشرة إلى البطارية. هبط وسحب "الوسادة الحارة" على الفور لتجنب أي نوع من الأحداث غير الخطية. وبوجود بطارية جديدة في الطائرة ، بدأ الرحلة مرة أخرى.
حتى بعد كل هذا ، لا يزال [دانيال] يواجه بعض المشكلات المتعلقة بالطبيعة الديناميكية الهوائية لهذه الطائرة تحديدًا. كانت هناك بعض المشكلات المتعلقة بالرياح ، ومع عدم التعرف على وحدة التحكم في الطيران لموضع "المنزل" الصحيح ، ولكن بشكل عام يبدو أنه يوم ممتع لقيادة طائرة. لمزيد من المعلومات حول تجربة [دانيال] طويلة المدى المستقلة ، تأكد من مراجعة قاطرته الشمسية أيضًا.
بفضل [timrb] للمعلومات!
What's Your Reaction?
