تبدأ Audi RS Q e-tron E2 باختبار التحمل
تم الإعلان عن سيارة Audi RS Q e-tron E2 الجديدة رسميًا في وقت سابق من هذا الشهر ، وبدأت أودي الآن في اختبار السيارة من أجل التحمل. p>
يتم اختبار السيارة في المغرب هذا الشهر مع ستة سائقين ومساعدين وقد قطعت بالفعل مسافة إجمالية قدرها 6424 كيلومترًا في الاختبارات الأخيرة. p>
كانت خطتنا هي أن يكون لدينا تسعة أيام من الاختبار حتى يتمكن كل سائق / زوج من السائقين من العمل مع السيارة التجريبية لمدة ثلاثة أيام ، يوضح Arnau Niubó Bosch ، مدير مشروع Track Operations. "كان هناك هدفان رئيسيان: تطوير التطور الثاني لرالي داكار وتعريف فرق السائقين بالتطورات الجديدة. يخلق خفض الوزن فرصًا جديدة لإعداد التعليق ، والتي نريد استغلالها. نحن نتحرك في الإتجاه الصحيح. يعمل المحرك الكهربائي بجميع أنظمته أيضًا بسلاسة أكبر مما كان عليه في الاختبار قبل عام. »
في المغرب ، واجه Uwe Breuling ، رئيس عمليات السيارات Audi Sport ، ظروفًا صعبة بشكل غير عادي مع فريقه. "عند 40 درجة مئوية تقريبًا ، تكون درجات الحرارة شديدة وتدفع السيارة ، وكذلك الطاقم أيضًا ، إلى أقصى حدودها" ، كما يقول. "كما أن مسارات الاختبار هشة للغاية هذا العام ، الأمر الذي من الواضح أنه يضع ضغطًا كبيرًا على التكنولوجيا. ولكن لا شيء سيوقف السيارة ، فقط أضرار طفيفة نحتاج إلى إصلاحها." em> p>
يمكنك العثور على مزيد من التفاصيل حول Audi RS Q e-tron E2 الجديدة في Audi على الرابط أدناه ، وستشارك السيارة في رالي داكار. p>
مصدر أودي p>
الفئات: اخبار الادوات
الإفصاح: تتضمن بعض مقالاتنا روابط تابعة. إذا اشتريت شيئًا من خلال أحد هذه الروابط ، فقد تربح Geeky Gadgets عمولة تابعة. اعرف المزيد. p>
أحدث صفقات أداة المهوس
![تبدأ Audi RS Q e-tron E2 باختبار التحمل](https://www.geeky-gadgets.com/wp-content/uploads/2022/09/Audi-RS-Q-e-tron-E22.jpg)
تم الإعلان عن سيارة Audi RS Q e-tron E2 الجديدة رسميًا في وقت سابق من هذا الشهر ، وبدأت أودي الآن في اختبار السيارة من أجل التحمل. p>
يتم اختبار السيارة في المغرب هذا الشهر مع ستة سائقين ومساعدين وقد قطعت بالفعل مسافة إجمالية قدرها 6424 كيلومترًا في الاختبارات الأخيرة. p>
كانت خطتنا هي أن يكون لدينا تسعة أيام من الاختبار حتى يتمكن كل سائق / زوج من السائقين من العمل مع السيارة التجريبية لمدة ثلاثة أيام ، يوضح Arnau Niubó Bosch ، مدير مشروع Track Operations. "كان هناك هدفان رئيسيان: تطوير التطور الثاني لرالي داكار وتعريف فرق السائقين بالتطورات الجديدة. يخلق خفض الوزن فرصًا جديدة لإعداد التعليق ، والتي نريد استغلالها. نحن نتحرك في الإتجاه الصحيح. يعمل المحرك الكهربائي بجميع أنظمته أيضًا بسلاسة أكبر مما كان عليه في الاختبار قبل عام. »
في المغرب ، واجه Uwe Breuling ، رئيس عمليات السيارات Audi Sport ، ظروفًا صعبة بشكل غير عادي مع فريقه. "عند 40 درجة مئوية تقريبًا ، تكون درجات الحرارة شديدة وتدفع السيارة ، وكذلك الطاقم أيضًا ، إلى أقصى حدودها" ، كما يقول. "كما أن مسارات الاختبار هشة للغاية هذا العام ، الأمر الذي من الواضح أنه يضع ضغطًا كبيرًا على التكنولوجيا. ولكن لا شيء سيوقف السيارة ، فقط أضرار طفيفة نحتاج إلى إصلاحها." em> p>
يمكنك العثور على مزيد من التفاصيل حول Audi RS Q e-tron E2 الجديدة في Audi على الرابط أدناه ، وستشارك السيارة في رالي داكار. p>
مصدر أودي p>
الفئات: اخبار الادوات
الإفصاح: تتضمن بعض مقالاتنا روابط تابعة. إذا اشتريت شيئًا من خلال أحد هذه الروابط ، فقد تربح Geeky Gadgets عمولة تابعة. اعرف المزيد. p>
أحدث صفقات أداة المهوس
What's Your Reaction?
![like](https://vidianews.com/assets/img/reactions/like.png)
![dislike](https://vidianews.com/assets/img/reactions/dislike.png)
![love](https://vidianews.com/assets/img/reactions/love.png)
![funny](https://vidianews.com/assets/img/reactions/funny.png)
![angry](https://vidianews.com/assets/img/reactions/angry.png)
![sad](https://vidianews.com/assets/img/reactions/sad.png)
![wow](https://vidianews.com/assets/img/reactions/wow.png)